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田佳佳

作品数:4 被引量:25H指数:4
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇调速
  • 3篇调速特性
  • 3篇传动
  • 2篇无级
  • 2篇无级变速
  • 2篇无级变速器
  • 2篇CVT
  • 2篇变速
  • 2篇变速器
  • 2篇传动效率
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力性
  • 1篇动态特性
  • 1篇性能试验
  • 1篇性能试验台
  • 1篇雪地
  • 1篇试验台
  • 1篇台架
  • 1篇系统设计
  • 1篇传动系

机构

  • 4篇重庆大学

作者

  • 4篇田佳佳
  • 3篇朱才朝
  • 3篇刘怀举
  • 2篇肖强
  • 1篇杜雪松
  • 1篇王海霞

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
带式无级变速器性能试验台的开发被引量:8
2009年
基于对橡胶带式无级变速器(CVT)基本结构和调速原理的分析,开发了一套对带式CVT调速特性、承载能力、传动效率等进行测试的试验台,主要实现对输入输出转矩和转速的测量以及对移动盘轴向位移的提取。在该试验台上对一款CVT样机在不同的速比、转速、负载下调速特性和传动效率的变化规律进行测试,测试结果验证了理论分析,得出不同工况下CVT调速特性和传动效率的变化规律,并根据试验结果给出了提高传动效率的途径。
朱才朝田佳佳刘怀举肖强
关键词:无级变速器调速特性台架
雪地车动力传动系统设计与匹配被引量:10
2008年
在考虑加速、爬坡、最高车速、燃油消耗等车辆性能指标的基础上,对雪地车动力参数进行匹配,以获得最佳的动力经济性能,具有重要的意义。论文在对雪地车进行动力性分析的基础上,根据整车设计要求进行传动比的设计,匹配了无级变速传动系统(CVT)与齿轮箱的速比。根据匹配方案,对雪地车动力经济性进行了研究,得到了最高车速、百公里油耗等指标,满足了设计要求,为无级变速传动系统及减速箱的开发提供了理论依据。
肖强朱才朝田佳佳刘怀举
关键词:传动系统动力性
橡胶带式CVT特性研究现状综述被引量:6
2010年
在引用大量文献的基础上,综述了橡胶带式CVT力学特性、调速特性、动态特性和传动效率的研究现状,尤其对其中的轴向力控制、V带振动和带与轮间接触分析等方面的研究进展进行了概括,最后给出了提高其传动效率的若干建议。
朱才朝刘怀举杜雪松王海霞田佳佳
关键词:无级变速器调速特性动态特性传动效率
橡胶带式CVT传动特性研究
橡胶带式CVT由于平顺的变档,速比变化范围大,结构简单以及低成本低维修费用而广泛应用在雪橇车、沙滩车等小排量机车上。橡胶带式CVT参数匹配是整车开发的关键,其传动特性的好坏直接影响行驶的平顺性、经济性和动力性。论文对橡胶...
田佳佳
关键词:CVT调速特性传动效率
文献传递
共1页<1>
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