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石斌
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16
被引量:29
H指数:3
供职机构:
西北工业大学
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发文基金:
中国航空科学基金
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相关领域:
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交通运输工程
机械工程
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廖明夫
西北工业大学动力与能源学院旋转...
王四季
西北工业大学动力与能源学院
雷晓波
西北工业大学动力与能源学院旋转...
王瑞
西北工业大学
李岩
西北工业大学动力与能源学院
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模拟挤压油膜阻尼器转子系统叶片飞失的试验装置和方法
本发明涉及一种模拟挤压油膜阻尼器转子系统叶片飞失的试验装置和方法,包括壳体、控制器、步进电机、飞脱叶片的安装位置和活动卡口;壳体为矩形体,飞脱叶片位于矩形体的一个直角上;活动卡口位于飞脱叶片一侧,一端的卡口钳住实验的飞脱...
李全坤
石斌
马瑞贤
廖明夫
模拟挤压油膜阻尼器转子系统机动飞行的试验装置和方法
本发明涉及一种模拟挤压油膜阻尼器转子系统机动飞行的试验装置和方法,包括转子试验器安装平台、偏航控制电机、翻滚控制平台、俯仰控制连杆和实验平台基础。启动控制电机偏航运动,启动翻滚控制平台两端的电机,实现翻滚运动;控制俯仰控...
李全坤
石斌
马瑞贤
廖明夫
航空发动机高可靠性FADEC软件系统技术研究
随着航空发动机控制技术的发展,全权限数字电子控制(FADEC)系统的可靠性设计变得越来越重要.面对目前国内关于航空发动机高可靠性FADEC软件系统研究工作相对滞后的现状,该文针对硬件层基于相似余度技术,软件层基于非相似余...
石斌
关键词:
航空发动机
全权限数字电子控制
软件容错
实时操作系统
文献传递
一种基于轮边电机的飞行汽车动力装置
本发明一种基于轮边电机的飞行汽车动力装置,属于飞行汽车领域。该动力装置改变了传统变换式飞行汽车的动力装置布局方式,将驱动电机与减速器集成固定于车架上,形成轮边电机驱动模式,通过双向输出的轮边电机配合一组用于带动螺旋桨旋转...
李全坤
马瑞贤
武琛舒
王四季
雷晓波
石斌
一种航空发动机附件管路疲劳裂纹故障的诊断方法及设备
本发明一种航空发动机附件管路疲劳裂纹故障的诊断方法及设备,属于航空发动机领域;方法步骤为评估航空发动机附件管路的状态,通过评估结果选定加速度传感器安装位置;通过所述加速度传感器采集航空发动机附件管路的信号;处理航空发动机...
李全坤
胡荷龉
廖明夫
石斌
一种基于无源射频识别的螺栓连接状态监测设备和方法
本发明一种基于无源射频识别的螺栓连接状态监测设备和方法,属于航天领域,设备包括监测装置、RFID阅读器和上位机。监测装置设有ID,与待监测的成对螺栓螺母对应安装。监测装置的壳体下端开口,同轴固定于螺母上,螺栓的螺杆尾端伸...
李全坤
马瑞贤
代洪华
王四季
雷晓波
石斌
一种航空发动机转子系统转静碰摩故障的诊断方法及系统
本发明涉及一种航空发动机转子系统转静碰摩故障的诊断方法及系统,具体过程为:状态评估、信号采集、信号处理、特征计算、故障诊断。本发明在碰摩故障发生于转子系统特定区域(轮盘处)。运用有限元法建立特定区域转子结构的动力学模型,...
李全坤
廖明夫
石斌
杨法立
转子系统螺栓松动故障的诊断方法、系统及可读存储介质
本发明涉及一种转子系统螺栓松动故障的诊断方法、系统及可读存储介质,本发明假设螺栓松动故障发生于转子系统多级位置(对应于多级轮盘位置)。运用有限元法分别建立每一级转子结构的动力学模型,分析其动力学特性,并通过多次激励的方法...
李全坤
廖明夫
石斌
杨法立
一种双转子系统多挤压油膜阻尼器的设计方法
一种双转子系统多挤压油膜阻尼器的设计方法,通过衡量双转子系统的各阶模态对不平衡质量矩的敏感程度,选择弹性支承处应变能占比极大,同时以不平衡质量矩更敏感的模态作为设计工况,使有限的挤压油膜阻尼器发挥更大的作用;选择各挤压油...
王瑞
廖明夫
程荣辉
庞燕龙
石斌
曾瑶
模拟挤压油膜阻尼器转子系统碰摩故障的试验装置及方法
本发明涉及一种模拟挤压油膜阻尼器转子系统碰摩故障的试验装置及方法,竖直移动支座通过其下部的水平移动导轨,与水平移动支座上的导轨结构滑动连接;静子机匣位于被实验的转子碰摩圈的外围;水平移动导轨和竖直移动导轨上设有间隙反馈传...
李全坤
石斌
马瑞贤
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