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秦爱红

作品数:14 被引量:40H指数:3
供职机构:青岛理工大学琴岛学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇桥梁
  • 3篇钢板梁
  • 3篇钢板梁桥
  • 3篇板梁
  • 3篇板梁桥
  • 2篇地铁
  • 2篇蛇行
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路钢板梁桥
  • 2篇课程
  • 2篇高架
  • 2篇高架桥
  • 2篇波长
  • 1篇地铁暗挖
  • 1篇地铁暗挖车站
  • 1篇动力响应
  • 1篇应力
  • 1篇应用型本科
  • 1篇应用型本科院...
  • 1篇有限元

机构

  • 8篇青岛理工大学
  • 2篇石家庄铁道学...
  • 2篇西安思源学院
  • 2篇陕西铁路工程...
  • 1篇山东科技大学
  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 11篇秦爱红
  • 2篇薛晓辉
  • 2篇苏木标
  • 2篇姚永红
  • 2篇周玲
  • 1篇李红万
  • 1篇闫丽娟
  • 1篇陈明长
  • 1篇章凯
  • 1篇李克建

传媒

  • 3篇石家庄铁路职...
  • 2篇青岛理工大学...
  • 1篇农村经济与科...
  • 1篇石家庄铁道学...
  • 1篇城市勘测
  • 1篇山西建筑
  • 1篇国防交通工程...
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2009
  • 3篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于OBE的《铁路公路构造与核量》课程教学改革与实践
2022年
OBE教育理念是基于学习产出的一种教育模式,通过其教学的反向设计思路,对工程造价专业《铁路公路构造与核量》课程进行岗位典型工作任务提炼及教学知识点设计,并对教学组织实施、考核评价与诊断改进等方面进行了分享,课程改革后学生学习主动性得到了提高,取得了良好的教学效果,可为同类实践性强的课程提供教学改革设计思路。
薛晓辉周玲秦爱红
关键词:工程造价BIM技术
蛇行波长取值方式对钢板梁桥横向振动的影响
2009年
随着我国既有线路的大规模提速,铁路货车提速后上承式钢板梁桥横向振幅超限现象日益突出,严重影响货车进一步提速.以轮对随机人工蛇行波为激励,就不同的蛇行波长取值方式对铁路钢板梁桥横向振动的影响进行了探讨.最后指出,20辆车各个轮对蛇行波波长均不同、轮对蛇行波波长随机选取时各速度对应的桥梁横向最大位移小于轮对蛇行波波长均相同时相应速度对应的桥梁横向最大位移值.
秦爱红李克建
关键词:钢板梁桥
城市地铁深基坑钢支撑施工技术应用研究
2021年
桃源站主体结构采用明挖法施工,采用钻孔灌注桩+钢支撑支护体系。文章比较了深基坑支护的几种常用方法,并介绍了钢支撑支护在桃源站施工中的运用,希望对类似工程有借鉴价值。
秦爱红魏立夏李克建
关键词:地铁深基坑钢支撑钻孔灌注桩
蛇行激振频率对铁路钢板梁桥横向振动的影响
2014年
针对我国铁路货车提速过程中出现的铁路上承式钢板梁横向振幅严重超限现象,将轮对蛇行波作为激励源,探讨了其频率对铁路钢板梁桥横向振动的影响.结果表明,当蛇行激振频率与桥梁横向固有频率接近时,列车桥梁发生横向共振,横向振幅最大.
秦爱红
关键词:钢板梁桥激振频率
轮对蛇行波长对铁路钢板梁桥横向振动的影响被引量:7
2007年
针对我国铁路货车提速过程中出现的铁路上承钢板梁横向振幅严重超限现象,以轮对随机人工蛇行波为激励,就不同的蛇行波长对铁路钢板梁桥横向振动的影响进行了探讨。结果表明,在同一速度下,桥梁发生的横向振动位移与轮对的蛇行波波长有关,当轮对的蛇形波波长在7-10 m范围内并且激振频率(即行车速度与蛇行波长的比值)与桥梁横向有载自振频率接近时,桥梁横向位移达到最大。
秦爱红苏木标姚永红
关键词:桥梁
库岸涉水滑坡危险性现状分析与预测评价被引量:15
2021年
为合理评价库岸涉水滑坡危险性,基于层次分析法与模糊理论,构建滑坡危险性现状评价模型,并利用优化支持向量机构建滑坡变形预测模型,通过对比分析实现滑坡危险性综合判断。结果表明:大柿树滑坡危险性现状为69.78分,风险等级为Ⅲ级,属高度危险;通过危险性预测评价,滑坡变形呈持续增加趋势,将趋于不利方向发展;综合滑坡危险性现状分析与预测评价结果可知,滑坡危险性相对较大。研究结果可为滑坡灾害防治提供一定理论依据。
薛晓辉周玲秦爱红
关键词:库岸滑坡危险性层次分析法支持向量机
基于有限元模型的和平路高架桥转体施工配重选择被引量:2
2019年
和平路高架桥为不等跨的钢结构连续箱梁桥,采用转体施工法时存在倾覆力矩。建立了有限元模型并采用三种配重方法对其进行计算,比较选择最优的配重方法,从而使得转体施工顺利进行,同时希望对类似工程有借鉴价值.
秦爱红李克建薛晓辉
关键词:有限元高架桥转体施工连续箱梁桥倾覆力矩
地铁暗挖车站侧穿高架桥桩基的施工措施与对策
2018年
随着城市轨道交通的迅猛发展,地铁建设过程中,不可避免的需要穿越城市道路、桥梁、建筑物、地下管线等,以青岛地铁1号线海泊桥站侧穿杭鞍高架桥桩基为例,通过工程地质勘察,对场地的工程地质条件、地铁施工对桩基的影响进行了分析评价,并提出了一些工程措施建议,以指导设计和施工,也可作为同类工程的参考。
李克建孙伟青秦爱红
关键词:地铁暗挖车站
初始条件对高速铁路车桥耦合动力响应的影响被引量:1
2007年
列车驶入桥梁时,必然带有一定的初始条件,此值对计算车桥耦合振动中桥梁的动力响应有较大的影响。针对这一问题,通过在路基上运行不同的长度区间,以不同的行车速度、不同的车辆类型,对高速铁路车桥耦合振动的初始条件加以分析。可知当行车速度相同时,取不同的行车区间,竖向位移几乎不受影响,横向位移与所选取的运行区间有关。桥梁跨中横向位移还与选取的车型有关。
姚永红苏木标秦爱红陈明长
关键词:车辆桥梁
预应力混凝土桥梁的裂缝检测及加固被引量:10
2007年
分析了预应力混凝土桥梁裂缝的成因;总结了混凝土裂缝检测与监测的方法;最后介绍了裂缝的加固技术,指出裂缝的防治应从设计和施工两个方面入手,针对不同的结构特点,采取相应的技术措施,从而有效地防止混凝土结构裂缝的产生。
章凯秦爱红李红万
关键词:桥梁裂缝加固法
共2页<12>
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