程棋锋
- 作品数：15 被引量：46H指数：5
- 供职机构：华侨大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金厦门市科技计划项目福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理一般工业技术更多>>
- 掺花岗岩粉RPC的力学性能及微观结构研究被引量：3
- 2016年
- 通过测试不同花岗岩粉取代率的RPC在标准养护制度下力学性能的变化规律及微观结构的变化,研究了不同花岗岩粉取代率对RPC力学性能及微观结构的影响。结果表明,在标准养护条件下,随着花岗岩粉取代率的增加,与未取代的对比组相比较,RPC的力学性能能够满足取代前的要求;花岗岩粉完全取代石英粉标准养护28d后,只掺花岗岩粉的RPC组与只掺石英粉的基准组RPC,水化产物的微观形貌均以长度约3μm的针棒状CS-H为主,两者的水化产物Ca/Si相差很小;标准养护RPC的孔结构以无害孔、少害孔为主。
- 程棋锋
- 关键词：活性粉末混凝土力学性能微观结构
- 一种提高沥青与石料粘附性的处理方法
- 本发明涉及一种提高沥青与石料粘附性的处理方法，其特征在于：该处理方法的步骤如下：⑴将质量百分比为4‰～6‰的六水合三氯化铝和994‰～996‰的饮用水在常温下混合，搅拌均匀制成水溶液；⑵将酸性石料浸泡在盛放六水合三氯化铝...
- 周卫峰李彦伟李源渊李鑫李铁山殷建韩振东董涛赵翔刘淑艳程棋锋刘好董进秋郝树伟宋洁
- 文献传递
- 多孔介质注浆模拟试验研究进展
- 2021年
- 基于注浆工程的隐蔽性和复杂性特点,注浆模拟试验成为研究注浆过程和注浆理论的重要途径。文章对多孔介质注浆理论计算方法进行了阐述和总结,介绍了多孔介质注浆模拟试验中对扩散性能和结石体强度、注浆压力和被注介质内部压力以及渗透系数和渗透稳定性等注浆参数规律研究的现状和进展,并对多孔介质注浆模拟试验的研究方向进行了展望。
- 孟龑程棋锋程棋锋吴晚霞黄乙纯
- 关键词：注浆多孔介质
- 公共工程绩效评价研究
- 2013年
- 本文针对现有绩效评价主要集中在项目的后评价及施工企业的绩效评价,对公共工程绩效评价的研究主要是对评价内容的某一方面研究的多而综合研究少的现状,通过分析公共工程项目绩效评价的内涵和目的以及绩效评价的理论依据,本文得出公共工程绩效评价结构图。接着,通过大量专家访谈和文本分析构建了五维(管理绩效、经济绩效、社会绩效、生态环境绩效、可持续绩效)的项目全生命周期的动态指标体系。最后,构建了层次分析—模糊综合评价的绩效评价模型,提出了绩效评价的过程,以期对公共工程项目的绩效评价有参考性。
- 孙彬江弘宇李正中程棋锋
- 关键词：公共工程绩效评价层次分析
- 基于桥梁影响线的损伤识别方法及其试验验证被引量：3
- 2017年
- 采用桥梁损伤前后的应变及挠度影响线变化作为判断桥梁损伤以及初步损伤定位的指标;然后提出了多影响线信息融合的方法,以增强损伤定位的准确性;最后通过实验室钢筋混凝土三跨连续梁试验,验证了基于影响线的损伤检测指标的有效性和基于多传感器信息融合的损伤定位方法的可行性。
- 陈志为杨维彪程棋锋程棋锋
- 关键词：影响线损伤识别钢筋混凝土桥信息融合试验验证
- 新型高掺量工业废料建筑保温隔热材料及其制备方法
- 本发明涉及的新型高掺量工业废料建筑保温隔热材料，由胶凝材料和泡沫材料混合构成，其中：发泡材料每立方米(m3)含水5.4～5.5升、十二烷基苯磺酸钠0.9～0.95公斤、三乙醇胺0.9～0.95升；每立方米发泡材料与150...
- 程棋锋周超丁永杰马娟孟杰李志伟
- 文献传递
- 聚合物改性混凝土研究被引量：7
- 2013年
- 聚合物改性混凝土已经发展成为改良混凝土耐久性的一种重要方法。为此,本文通过对C40普通混凝土、丙烯酸酯乳液、羧基丁苯乳液三种混凝土的力学性能、吸水性能和干缩性能的对比分析,及对综合经济效益分析,得出结论:丙乳的性价比明显高于羧基丁苯。由此可见,丙乳将会有更广阔的发展空间。
- 韩振东程棋锋闻宝联黄会明李正中
- 关键词：聚合物改性混凝土配合比耐久性
- 高掺量工业废料建筑保温隔热材料及其制备方法
- 本发明涉及的新型高掺量工业废料建筑保温隔热材料，由胶凝材料和泡沫材料混合构成，其中：发泡材料每立方米(m<Sup>3</Sup>)含水5.4～5.5升、十二烷基苯磺酸钠0.9～0.95公斤、三乙醇胺0.9～0.95升；每...
- 程棋锋周超丁永杰马娟孟杰李志伟
- 文献传递
- 水泥熟料-粉煤灰胶凝体系在保温材料生产中的应用研究
- 2011年
- 利用水泥熟料-粉煤灰-熟石灰-硫酸钠体系作为胶凝材料,十二烷基苯磺酸钠、三乙醇胺作为发泡体系在蒸养条件下制作保温材料。制作的材料能满足建筑保温材料的性能要求。
- 丁勇杰朱洪洲曹雪娟程棋锋
- 关键词：粉煤灰水泥熟料保温材料
- 天津地下交通工程混凝土墙耐久性研究
- 地下交通工程设计寿命为100年，其结构材料混凝土的耐久性直接关系到整个地下交通工程的寿命及安全。本文结合天津市地下交通工程地铁2、3号线的建设，研究其混凝土及地下混凝土墙体耐久性，指导实际工程的施工与建设。主要工作如下：...
- 程棋锋
- 关键词：地下交通工程混凝土墙耐久性氯离子
- 文献传递
