芦毅
- 作品数：18 被引量：25H指数：4
- 供职机构：北京市地铁运营有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理电气工程更多>>
- 一种路网客流协同控制优化系统
- 本发明提供了一种路网客流协同控制优化系统。该系统包括基础数据管理模块、客流分配模块、能力瓶颈疏解模块、客流控制方案生成模块、客流控制方案分析模块、图形化展示模块。系统基于无能力约束客流分配建立车站客流与区间运能占用的内在...
- 豆飞张文强姚向明张通利黄悦芦毅吴倩
- 文献传递
- 浅谈北京地铁矩阵式安全控制体系被引量：4
- 2015年
- 结合多年的安全管理实践提出矩阵式安全控制体系,矩阵式安全控制体系将安全基本要素"人"、"机"、"环"、"管"与安全控制过程"治"、"控"、"救"有效结合,并针对每一管理过程提出相应的管控方案。北京市地铁将矩阵式安全管控体系与风险管理、安全评估、隐患控制等不同安全管理业务相结合形成北京地铁的安全管控体系。
- 翁勇南王敏芦毅徐田坤张欣
- 关键词：地铁矩阵式
- 强降雨下地铁过渡段洞口/车站出入口降水量阈值研究被引量：5
- 2015年
- 暴雨是我国大部分城市夏季常见的灾害性天气,由于排水不畅,造成地铁过渡段洞口、车站出入口积水倒灌,严重威胁地铁运营安全.以北京为例,引入设计暴雨强度公式,根据不同重现期下的降雨量和排水能力相匹配的原则,确定了"预警"、"报警"、"停运"的三级临界水位标准,建议了不同重现期下保障地铁安全的降雨量阈值及应对措施,可供地铁运营防灾参考.
- 江辉曾亚光徐田坤谷爱军芦毅翁勇南邱巍
- 关键词：地铁强降雨车站出入口
- 北京地铁安全管理能力综合评估体系研究被引量：3
- 2015年
- 以矩阵式安全控制体系和4E安全闭环思想为指导,在对与城市轨道交通密切相关的法律法规梳理的基础上,创建指标体系原型,通过细化原型形成评估指标体系。采用层次分析法与专家评分法相结合的方法确立评估指标权重,根据不同指标性质设计计分模型,最终形成涵盖评估指标、指标支撑、指标分值、指标类型、评估标准、评估方法等多项内容的北京地铁安全管理能力综合评估体系。
- 翁勇南芦毅王敏徐田坤张欣张岚
- 关键词：北京地铁安全管理
- 轨道交通新开通车站疏散能力模拟
- 2022年
- 为提升城市轨道交通安全管理水平,规范城市轨道交通初期运营前安全评估工作,在新建城市轨道交通线路运营前须进行乘客疏散安全评估工作,以评估能否在规定时间内将地铁客流疏散至安全区域。选取北京地铁某新线换乘车站为研究对象,采用Vissim软件建立车站疏散仿真模型,分析在紧急状态下的疏散能力,为新线开通前车站疏散能力评估提供参考。
- 吴桐黄雪芦毅
- 关键词：仿真模拟
- 一种城市轨道交通路网限流组织方案优化方法
- 本发明提供了一种城市轨道交通路网限流组织方案优化方法，该方法从路网全局层面考虑线路满载率及车站客流量、换乘客流量等角度为地铁运营公司提供高峰时段限流方案制定的理论依据，为地铁运营公司对高峰时段路网及车站客流情况进行分析，...
- 豆飞徐会杰张文强姚德臣黄悦吴倩刘旭刘浩然刘宇然蔡宇芦毅
- 文献传递
- 基于无缝线路失稳分析的地铁轨温预警限值被引量：1
- 2015年
- 运用有限元方法建立直线和曲线有砟轨道无缝线路的稳定性分析模型,讨论道床横向阻力、线路初始不平顺等多个因素的影响,分析结果表明:当钢轨横向位移超过0.5 mm左右时,其增长的速率明显加大。因此建议综合考虑钢轨横向位移增长速率突变处的温升、我国规定的允许温升及计算温升作为高温时的轨温预警限值,并采取绿-黄-橙-红四级预警机制。
- 王欢徐田坤谷爱军江辉芦毅翁勇南
- 关键词：无缝线路胀轨跑道轨温
- 基于限流指数的城市轨道交通常态限流方案评估被引量：5
- 2019年
- 针对轨道交通限流组织中缺乏有效的事后评估指标及方法,构建限流指数对限流方案实施效果进行量化评估.从车站、线路、网络三个层次构建限流指数计算方法.其中车站限流指数以车站进出站客流、相邻区间断面量及换乘量内在关系为基础,并考虑车站站台承载能力;线路限流指数是在车站限流指数基础上进一步考虑区间客流拥挤状态;网络限流指数是对路网内所有线路的综合考量.所构建限流指数具有基础数据易获取、计算简便、理论基础明晰等特点.以北京地铁为对象进行实证研究,结果显示:限流指数能够科学量化限流力度与客流拥挤间协调匹配关系,捕捉客流需求及运力的波动变化.
- 禹丹丹豆飞豆飞芦毅姚向明刘浩然
- 关键词：城市轨道交通
- 地铁乘务计划计算机编制要素分析
- 2017年
- 乘务计划编制要素的分析是乘务计划编制的基础。在借鉴已有文献研究的基础上,结合北京地铁各线路实际运营情况,总结乘务计划编制的基本流程,确定编制过程中值乘班制、轮换车站用餐地点及出、退勤地点四大影响因素;对比分析常用轮转制度特点,在计算轮转班组数后确定主值乘制度;轮换车站的设置是乘务任务配对工作的基础,通过计算先确定单一交路和复杂交路的轮换点数量,再根据折返条件、列车交路、线路长度与车辆段位置等选择轮换车站的位置;最后依据运营管理实际情况确定用餐和出退勤地点。其中,轮转制度和轮换车站的设置直接影响着乘务员的工作强度,在乘务计划编制时需要着重考虑。
- 张在龙周玉龙芦毅翁勇南张治军
- 关键词：北京地铁乘务计划
- 小议地铁直流牵引供电系统钢轨运行电位安全
- 2022年
- 近年来,我国经济发展水平不断提升,人们对出行方式有了更多的要求,带动我国城市地铁建设需求增加。在地铁建设工作中,需要重视地铁运行安全,为钢轨运行电位安全保障,提升供电系统的稳定性,促进城市交通系统完善、升级。文章结合直流牵引供电系统组成、特点等原理,对地铁钢轨运行电位安全进行研究,提出针对性优化措施,希望帮助相关人员提升对不稳定因素的控制能力。
- 芦毅
- 关键词：地铁直流牵引供电系统
