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苍松

作品数:17 被引量:34H指数:3
供职机构:辽宁轨道交通职业学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省高校创新团队支持计划辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇文化科学

主题

  • 4篇动车
  • 4篇动车组
  • 4篇动车组转向架
  • 4篇转向架
  • 4篇车组
  • 3篇残余应力
  • 2篇虚拟现实
  • 2篇虚拟装配
  • 2篇应力
  • 2篇焊接残余应力
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  • 2篇CRH3
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  • 1篇动画
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机构

  • 7篇大连交通大学
  • 7篇辽宁轨道交通...
  • 1篇中国北车集团...

作者

  • 11篇苍松
  • 5篇马思群
  • 3篇金燕
  • 3篇米小珍
  • 2篇吕超
  • 2篇周韶泽
  • 2篇戴杰
  • 2篇尹振坤
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  • 1篇樊令举
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  • 1篇金辉
  • 1篇刘强
  • 1篇蒋慧
  • 1篇蒋惠

传媒

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  • 2篇现代制造技术...
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇南方农机
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2010
  • 2篇2009
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某型双臂塔式起重机塔尖焊接数值仿真研究
2022年
塔尖是塔式起重机上的重要承力机构,同时也是一个典型的焊接结构,焊接产生的残余应力将会影响塔式起重机的安全应用。以某型号双臂塔式起重机的塔尖为研究对象,使用二维网格对其进行离散,基于三维热弹塑性理论,采用双椭球热源模型,利用焊接软件SYSWELD研究了焊接电流对熔池形状以及焊接残余应力的影响规律。并通过计算确定了在焊接速度为10 mm/s、焊接电压为25 V的情况下,该塔吊焊接的电流大小适合。结果表明,随着焊接电流的增大,熔池尺寸以及残余应力都会随之变大,该结果为双臂塔式起重机的焊接仿真与实际生产提供了指导。
严浩东马思群于佳田苍松
关键词:塔尖焊接数值模拟焊接电流残余应力
动车组转向架虚拟装配技术的研究与应用
论文首先分析了虚拟制造、虚拟装配的具体内容,介绍了动车组转向架装配工艺的现状。结合工厂装配工艺,有针对性地对动车组转向架虚拟装配进行了研究与实现。   论文对虚拟现实和虚拟装配的概念、特点、组成、分类及其关键技术做了进...
苍松
关键词:虚拟现实虚拟装配动车组转向架
文献传递
某新型凹底平车小底架静强度和刚度分析被引量:1
2019年
为了保证铁路货运列车运行安全,使用有限元分析软件对某新型260t凹底平车小底架进行三维实体建模、静强度以及刚度分析计算,最终得出不同载荷工况下凹底平车大底架最大应力发生部位及应力云图。所得结论为凹底平车大底架结构优化提供了重要依据。
苍松
关键词:凹底平车大底架有限元分析
某型号时速250 km的不锈钢点焊车体钢结构强度分析被引量:3
2018年
研究对象为某250 km/h不锈钢点焊结构的新型高速铁路客车车体,基于EN12663标准确定了载荷参数及工况,使用ANSYS15.0对车体钢结构强度和刚度进行有限元分析计算。计算结果表明,车体钢结构在各工况下计算应力小于材料的许用应力,刚度和静强度均满足要求,所得结果为车体的优化设计、结构改进提供了参考依据。
苍松
关键词:客车车体
动车组转向架检修系统中虚拟装配动画设计与实现被引量:4
2010年
围绕CRH3动车组转向架虚拟装配动画制作,综合考虑转向架结构和编组特点,将三维建模、三维动画制作、多媒体影音技术结合,起来设计出一套转向架虚拟装配动画的制作方案。利用Pro/E建立零件三维装配模型,模型导入3ds Max进行装配动画制作,利用Premiere完成动画的后期制作。很好地提升了复杂产品虚拟装配动画制作过程中建模与动画制作的灵活性,提高了相似模型动画制作的重用性,降低了动画制作的复杂度。
米小珍苍松金燕周韶泽马思群蒋惠
关键词:虚拟装配动画制作动车组转向架MAX
提高铁路机车驾驶人员资格考试培训质量的实践研究
2019年
铁路机车车辆驾驶人员资格考试是铁路机车乘务员晋升为正司机所必须通过的资格性考试。作为沈阳局集团有限公司定点考前培训单位,辽宁轨道交通职业学院多年来以较高的培训质量和通过率得到了沈阳局机务系统的认可。本文从教学、管理等方面入手,分析了提高提职司机考试培训效果的有效措施,仅供参考。
苍松
基于SYSWELD的铝制罐车环焊缝数值仿真相关参数优化
2017年
对铝制铁路罐车罐体环焊缝进行数值仿真时,应用壳-实体单元结合的建模方式对罐体其中一条环焊缝进行有限元建模,针对该模型,基于热弹塑性有限元理论,利用SYSWELD软件对其多道焊应力场进行数值仿真.通过改变焊缝及其附近区域(实体单元)的宽度以及焊缝两侧(壳单元)的长度来观察不同的焊缝尺寸参数对关注部位分布的各向应力峰值的影响.分析表明,合理的环焊缝尺寸参数使仿真计算在保证精度的同时节省了时间.
马思群王婧刘强苍松
关键词:罐车SYSWELD焊接残余应力
基于SYSWELD的焊接工艺参数对多道焊焊接残余应力的影响被引量:6
2015年
文章以某型动车组中间车KK端中T型焊接接头为例,通过数值仿真,分析了不同预热温度与不同焊接速度对焊接残余应力的影响。利用双椭球形热源模型校核得到了与实验拟合度较好的温度场,保证了后续计算焊接残余应力的准确度。通过三种多道焊速度方案,计算T型焊缝焊接残余应力可知:在给定的预热温度前提下,在一定范围内减小焊接速度,可减小焊缝残余应力;分析了预热温度对焊接残余应力的影响,在一定范围内提高预热温度,可以有效地降低焊接残余应力。
苍松马思群金辉聂春戈
关键词:SYSWELD
基于“闭环控制”教学质量保障体系的翻转课堂教学实践研究被引量:3
2019年
随着移动互联网、云计算、大数据与教学过程的深度融合,课堂教学模式正发生着变化。从学生角度探讨云教学环境的特点,从辽宁轨道交通职业学院实际出发,基于云班课构建翻转课堂云教学环境,结合"闭环控制"教学质量保障体系,通过云班课数据分析能力进行教学评估和教学过程的实时调整,提高学生的学习质量。
苍松
关键词:课程改革
CRH3动车组转向架多媒体信息系统
兆文忠米小珍梁树林金燕周韶泽陆海英马思群范军尹振坤戴杰苍松吕超李俊勇蒋昆樊令举
“CRH3动车组转向架多媒体信息系统”采用先进的多媒体技术、虚拟现实技术、虚拟装配技术等全方位地表达CRH3动车组转向架的编组信息及模块配置、结构特点及三维浏览、模块组成及装配演示、各级修程等信息。系统结构清晰、界面友好...
关键词:
关键词:动车组转向架多媒体
共2页<12>
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