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蒋万明

作品数:5 被引量:107H指数:4
供职机构:江苏大学流体机械工程技术研究中心更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程

主题

  • 3篇离心泵
  • 2篇数值模拟
  • 2篇屏蔽泵
  • 2篇两相流
  • 2篇磨损
  • 2篇固液两相流
  • 2篇固液两相流离...
  • 2篇值模拟
  • 1篇导叶
  • 1篇叶片
  • 1篇优化设计
  • 1篇诱导轮
  • 1篇石油化工用泵
  • 1篇水力
  • 1篇水力设计
  • 1篇汽蚀
  • 1篇汽蚀性能
  • 1篇流场
  • 1篇流场数值模拟
  • 1篇内部流场

机构

  • 5篇江苏大学
  • 1篇西安航天动力...
  • 1篇一汽解放汽车...
  • 1篇无锡市安化屏...

作者

  • 5篇孔繁余
  • 5篇蒋万明
  • 3篇宿向辉
  • 3篇屈晓云
  • 2篇汪家琼
  • 2篇陈浩
  • 1篇沈小凯
  • 1篇王文廷
  • 1篇夏斌

传媒

  • 1篇农业工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇水泵技术
  • 1篇排灌机械工程...

年份

  • 2篇2013
  • 3篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于Particle模型固液两相流离心泵流场数值模拟被引量:39
2013年
基于Particle模型和非均相模型,运用流场分析软件ANSYS-CFX对固液两相流离心泵的内部流场进行数值模拟.液相采用标准k-ε湍流模型,壁面设置为无滑移壁面条件;固体颗粒相采用离散相零方程模型,壁面设置为自由滑移壁面条件.重点分析了过流部件壁面处固体颗粒的滑移速度、颗粒体积分数分布、滑移速度及体积分数分布与过流部件磨损的关系,将数值模拟结果与相关文献中的试验结果进行对比.结果表明:在蜗壳大包角壁面处,固体颗粒相的体积分数较大;在叶片头部靠近前盖板处、叶片压力面和吸力面的尾部处、蜗壳起始段靠近隔舌处和靠近叶片压力面尾部的前后盖板处等壁面,固体颗粒相的滑移速度较大,磨损较为严重.采用Particle模型和非均相模型能准确地模拟固液两相流泵内的流动规律.
汪家琼蒋万明孔繁余屈晓云宿向辉
关键词:离心泵固液两相流数值模拟磨损
固液两相流离心泵内部流场数值模拟与磨损特性被引量:55
2013年
基于Particle模型和非均相模型,运用流场分析软件ANSYS-CFX对固液两相流离心泵的内部流场进行了数值模拟。对液相采用标准k-ε湍流模型,对固体颗粒相采用离散相零方程模型,壁面设置为自由滑移壁面条件。分析了在颗粒体积分数为0.1,固体颗粒直径分别为0.1、0.25、0.5、0.75 mm时,过流部件壁面处固体颗粒相的滑移速度。结果表明:随着颗粒直径的增大,壁面处固体颗粒相的滑移速度增大;固体颗粒相向叶片工作面偏移;在叶片头部、叶片压力面和吸力面的中部到尾部处、蜗壳起始段靠近隔舌处和靠近叶片压力面尾部的前后盖板处等壁面,固体颗粒相的滑移速度较大,磨损较为严重。
汪家琼蒋万明孔繁余宿向辉陈浩
关键词:离心泵固液两相流数值模拟磨损
对称布置型多级屏蔽泵的设计被引量:2
2012年
为了满足石油化工行业对小流量、高扬程、无泄漏泵的需求,设计开发了对称布置型多级屏蔽泵。本文介绍该泵的结构设计、轴向力平衡和过流部件的水力设计。在结构上,采用对称布置型式平衡轴向力。中段与导叶设计为一整体,精密铸造成型,使结构更加紧凑。在水力设计上,首级叶轮适当加大进口直径以提高其抗汽蚀性能。
蒋万明孔繁余夏斌尤煦明屈晓云
关键词:石油化工用泵水力设计
离心泵径向导叶正叶片参数的优化设计被引量:16
2012年
针对工业生产中常见的节段式多级泵径向导叶和叶轮匹配程度较低的问题,该文借鉴面积比原理,利用数学关系给出了径向导叶正叶片参数确定的新方法。基于FLUENT软件,采用标准k-ε模型、SIMPLEC算法对径向导叶式离心泵单级叶轮与导叶进行了数值验证。结果表明:导叶喉部面积对离心泵性能影响重大,Anderson的面积比系数对导叶式离心泵偏大;正导叶参数的优化设计能提高离心泵的效率,该文设计的最优模型相比传统方法设计的模型,设计工况下扬程提高2.3m,效率提高1.6%,优化设计有效。该研究可为节段式多级泵的水力优化提供参考。
孔繁余宿向辉陈浩屈晓云蒋万明
关键词:离心泵优化设计喉部
低温高速屏蔽泵汽蚀性能的流热耦合分析被引量:9
2012年
针对低温高速屏蔽泵输送易汽化介质时,在流道内容易因温度升高引起介质汽化的问题,考虑温度变化对低温介质热性能参数的影响,采用流热耦合方法对一台液化天然气泵在不同工况下进行了全流场数值模拟.分析了诱导轮的压力分布和汽蚀性能,得到了温度升高最大区域屏蔽套间隙内介质的温度、压力分布以及介质与电机之间的对流换热信息.分析结果表明:高压冷却润滑回路能满足低温高速屏蔽泵输送液化天然气等易汽化介质的要求,整个流道内不会发生汽化现象.
孔繁余蒋万明王文廷沈小凯
关键词:屏蔽泵诱导轮汽蚀
共1页<1>
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