蔡忠云
- 作品数：12 被引量：36H指数：4
- 供职机构：中国船级社更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目上海市青年科技启明星计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术理学建筑科学更多>>
- 基于CSR-H规范的大型矿砂船艏货舱结构强度分析改进方法被引量：2
- 2017年
- 基于CSR-H规范要求对大型矿砂船艏货舱结构进行有限元直接计算,实船分析发现,在某些压载工况条件下,按CSR-H要求进行剪力弯矩调整时,由于局部修正弯矩过大将造成船体艏部上甲板等结构局部大变形现象。结合大型矿砂船舱室布置、外载荷特点以及剪力弯矩调整计算原理,分析相关原因,提出改进方法,可有效避免矿砂船艏货舱强度分析中因局部结构大变形而造成计算结果失真的问题。
- 杨奇薛鸿祥刘洋蔡忠云唐文勇
- 关键词：共同结构规范大型矿砂船结构强度分析
- 轴向冲击作用下玻璃纤维复合材料层合梁脱层及其扩展分析(英文)被引量：3
- 2010年
- 玻璃纤维增强型复合材料层合梁在受轴向质量块冲击时,由于纤维铺层间的粘结强度较小,该区域易出现初始裂纹,进而扩展为脱层损伤。文章探讨了采用有限元数值模拟对脱层的产生与扩展进行建模、计算分析的方法。针对发生在纤维层间的脱层损伤,基于传统的应力失效准则,结合断裂力学的B-K能量失效准则,建立了混合失效准则来定义界面处的损伤规律,将发生脱层的潜在区域定义为粘结接触。计算结果与实验对比具有较好的一致性。
- 蔡忠云莫鉴辉唐文勇王刚张圣坤
- 关键词：层合梁脱层动力响应轴向冲击ABAQUS
- 现役驳船改造为双体抛石工程船的结构设计被引量：3
- 2003年
- 以双体抛石船的改造为例 ,对双体船在工作状态下的受力状况进行了归纳 ,并对归纳的外力工况分别进行了结构应力计算和分析 ,得到了双体船的危险应力部位。并根据结构受力特点 。
- 严仁军蔡忠云吴卫国王杰德
- 关键词：驳船连接桥
- 含脱层损伤复合材料层合梁动力特性的理论与实验研究
- 随着材料科学技术的不断发展,新型复合材料不断出现并被广泛应用于诸如航空航天、海洋工程、能源运输、体育器材等工程领域。树脂基纤维增强型复合材料具有强度比、刚度比高,重量轻、抗腐蚀和材料性能可设计性等优点,在工程结构上得到广...
- 蔡忠云
- 关键词：复合材料层合结构脱层动态屈曲
- 文献传递
- 能量有限元方法在复合材料层合梁耦合结构振动分析中的应用被引量：6
- 2010年
- 以能量有限元方法(EFEM)建立控制方程,研究了复合材料层合梁受激励时的横向振动问题。该方法以结构中的能量密度作为变量,根据波动理论中功率流与能量密度的平衡关系建立了与傅里叶热传导方程类似的二阶偏微分方程组,通过有限元离散得到结构单元节点的能量密度矩阵形式方程。根据耦合连续平衡条件,建立耦合单元节点矩阵,从而对总矩阵方程进行组集及求解,得到结构中能量密度的分布。通过数值算例与传统有限元方法(FEM)结果做了对比,取得了较好的一致性。
- 蔡忠云唐文勇张圣坤
- 关键词：复合材料层合梁功率流有限元分析振动
- 复合材料船体层合板的极限强度分析被引量：8
- 2009年
- 基于更新拉格朗日格式,应用非线性层合三维退化壳元,结合有效的复合材料失效准则、刚度退化模型以及文中提出的刚度矩阵奇异判断准则,对复合材料层合板在轴向载荷作用下的轴向压缩极限强度问题进行深入研究。讨论了铺层方式、板厚等对极限强度的影响。通过与试验结果进行比较,表明基于文中提出的刚度矩阵奇异判断准则,结合增量更新拉格朗日格式下非线性层合三维退化有限元的计算方法能有效计算复合材料层合板的轴向压缩极限强度,并具有很高的精度。
- 蔡忠云唐文勇陈念众张圣坤
- 关键词：复合材料层合板非线性有限元
- 全球新一代40万吨矿砂船“OC400K-5”号技术解析
- 2018年
- 2017年9月19日上午,由青岛北海船舶重工有限责任公司为工银租赁建造的全球新一代最大矿砂船——40万载重吨矿砂船“OC400K-5”号船顺利出坞。中国船级社（CCS）朱恺副总裁兼总工程师在出坞仪式上表示：
- 王刚钱峰蔡忠云付鹏王从晶
- 关键词：矿砂船中国船级社总工程师载重吨出坞船舶
- 基于MSC.Patran的舱室识别程序开发被引量：4
- 2014年
- 针对船舶结构强度规范校核时对舱室空间的边界单元自动识别的需要,对有限元模型空间识别方法进行讨论,以Patran为开发平台,使用PCL语言,基于"切分拼接"的思想开发出舱室空间识别程序,所开发的舱室识别程序能够准确地识别出舱室的边界网格单元。
- 单威俊陈坤坤许方刘玉川蔡忠云
- 关键词：有限元模型舱室
- 船舶结构有限元模型局部修正方法研究被引量：2
- 2014年
- 为了实现船舶结构有限元模型中开孔和趾端的快速建模,针对有限元网格的局部区域细化方法,基于Patran平台设计开发参数化建模程序。实测证明,该程序能够快速准确地创建开孔和趾端,在一定程度上减轻审图验船人员的繁琐重复劳动,提高审图效率。
- 单威俊许方陈坤坤蔡忠云刘玉川
- 关键词：开孔趾端参数化建模
- 顶推式快速组合火车渡轮
- 2003年
- 严仁军蔡忠云吴卫国翁长俭
- 关键词：驳船
