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薄慧

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：西华大学更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇预测值
  • 2篇时间序列
  • 2篇网络
  • 2篇无线
  • 2篇无线网
  • 2篇无线网络
  • 2篇局域
  • 2篇局域化
  • 2篇互信息
  • 2篇互信息量
  • 1篇联网
  • 1篇密度函数
  • 1篇接纳
  • 1篇接纳控制
  • 1篇控制技术
  • 1篇函数
  • 1篇车联网

机构

  • 3篇西华大学

作者

  • 3篇薄慧
  • 2篇李花
  • 2篇王小宇
  • 2篇汪丽
  • 2篇刘兴伟
  • 2篇陈燕其

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种基于局域最大最小概率机的无线网络流量预测方法
本发明提供了一种基于局域最大最小概率机的无线网络流量预测方法，用互信息量算法计算时间序列的时间延迟，用Cao氏法计算时间序列的嵌入维数，用延迟坐标状态相空间重构法对时间序列进行相空间重构，得到相空间，用AICi信息准则计...
刘兴伟李花薄慧汪丽王小宇陈燕其
文献传递
一种基于局域最大最小概率机的无线网络流量预测方法
本发明提供了一种基于局域最大最小概率机的无线网络流量预测方法，用互信息量算法计算时间序列的时间延迟，用Cao氏法计算时间序列的嵌入维数，用延迟坐标状态相空间重构法对时间序列进行相空间重构，得到相空间，用AICi信息准则计...
刘兴伟李花薄慧汪丽王小宇陈燕其
车联网接纳控制机制研究
近年来，车辆的爆发式增长和无处不在的信息需求日益将通信网络和车辆紧密结合起来。人们希望无线网络信号能够覆盖生活的各个场景，甚至能够在高速行驶的车辆上快捷的接入互联网。车联网的研究已成为世界瞩目的焦点，同时也促进了车辆向智...
薄慧
关键词：车联网密度函数
文献传递
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共1页<1>
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