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许开富

作品数:121 被引量:267H指数:10
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程水利工程理学更多>>

文献类型

  • 57篇专利
  • 44篇期刊文章
  • 8篇会议论文

领域

  • 48篇航空宇航科学...
  • 6篇机械工程
  • 6篇水利工程
  • 4篇理学
  • 3篇文化科学
  • 2篇经济管理
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 48篇涡轮
  • 16篇密封
  • 15篇涡轮泵
  • 12篇诱导轮
  • 10篇转子
  • 10篇空化
  • 10篇火箭
  • 10篇火箭发动机
  • 10篇仿真
  • 9篇数值仿真
  • 9篇数值模拟
  • 9篇值模拟
  • 8篇轴系
  • 8篇涡轮静子
  • 8篇静子
  • 7篇叶尖
  • 7篇真空泵
  • 7篇轴承
  • 6篇低压涡轮
  • 6篇液体火箭

机构

  • 79篇西安航天动力...
  • 30篇西北工业大学
  • 3篇中国航天推进...
  • 2篇中国石油化工...
  • 1篇中国燃气涡轮...
  • 1篇洛阳轴承研究...

作者

  • 109篇许开富
  • 31篇王文廷
  • 30篇乔渭阳
  • 28篇任众
  • 26篇朱东华
  • 25篇严俊峰
  • 20篇罗鹏
  • 19篇陈晖
  • 16篇李永鹏
  • 14篇金路
  • 12篇杜玉洁
  • 11篇罗华玲
  • 10篇刘军年
  • 9篇李惠敏
  • 9篇李伟
  • 5篇罗华铃
  • 5篇孙大伟
  • 4篇赵瑞勇
  • 4篇谭永华
  • 4篇付瑜

传媒

  • 12篇火箭推进
  • 11篇推进技术
  • 7篇航空动力学报
  • 4篇航空学报
  • 2篇热能动力工程
  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇大型飞机关键...
  • 2篇大型飞机关键...
  • 1篇力学学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇Chines...
  • 1篇智能制造
  • 1篇上海航天(中...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 5篇2024
  • 7篇2023
  • 11篇2022
  • 10篇2021
  • 16篇2020
  • 12篇2019
  • 7篇2018
  • 4篇2017
  • 7篇2016
  • 1篇2010
  • 8篇2009
  • 11篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
121 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种对接管路组件
本发明公开一种对接管路组件,涉及管路密封技术领域,用于在兼顾连接管路在空间上同轴度难以保证的情况下,提升管路连接位置处的密封性能。对接管路组件包括第一管路、密封垫片、第二管路和外套螺母,第一管路具有贯通的第一腔体。第一腔...
万金川许开富刘军年李瑜叶树波董飞扬王魁
一种高压屏蔽摆线泵
本发明提供了一种间隙泄流量小、稳定性高、泵与电机同轴、无动密封的高压屏蔽摆线泵。高压屏蔽摆线泵包括端盖、壳体、外摆线转子、内摆线转子、轴、轴承、电机定子、电机转子和位置传感器;轴承布置在电机转子两侧,内摆线转子通过键安装...
王文廷陈晖杜玉洁许开富卜学兵罗鹏李永鹏
文献传递
一种具有控温、可视化功能的诱导轮空化试验系统及方法
本发明涉及空化可视化试验系统及方法,具体涉及一种用于泵压式低温液体火箭发动机的具有控温、可视化功能的诱导轮空化试验系统及方法,用于解决现有诱导轮空化试验未考虑介质热效应且无法实现诱导轮内空化流动可视化观测的不足之处。该具...
陈晖许开富项乐刘军年李随波金路任众
气冷涡轮叶片气热耦合数值模拟研究被引量:15
2007年
采用气热耦合计算方法进行气冷涡轮气动性能-传热分析,这种方法无需指定对流换热系数和热流密度等经验参数,只须要给出气流与固体之间的流动换热物理条件。利用该方法对某三维涡轮导叶进行数值模拟,计算结果表明,气热耦合计算的叶片温度场更接近真实情况,针对该叶片尾缘烧蚀问题,利用气热耦合计算方法,研究了叶片尾缘冷却设计方案,通过对在尾缘开缝冷却方案的分析计算,结果表明,该设计方案可以使得尾缘最高温度下降了130K。
尚仁操乔渭阳许开富
关键词:涡轮叶片数值模拟气热耦合
涡轮叶尖间隙流动的数值模拟被引量:12
2009年
采用基于雷诺平均N-S方程的三维CFD计算程序,并结合Spalart-Allmaras一方程或k-epsilon双方程湍流模型加壁面函数的方法,对涡轮平面叶栅和涡轮级转子的叶尖间隙流场进行了数值计算,详细研究了不同叶尖间隙高度、不同叶尖间隙形式和叶尖间隙有冷气入射时其对涡轮叶尖间隙流场和性能的影响。计算结果表明:叶尖间隙对从大约70%叶高到叶尖位置的叶片损失具有明显的影响;在同样间隙大小情况下,余高间隙叶片等熵效率比平间隙叶片等熵效率约提高了一个百分点;而叶尖间隙有冷气入射时涡轮的等熵效率要比无冷气入射时的等熵效率约提高两个百分点。
许开富乔渭阳罗华玲
关键词:涡轮流场计算
风扇/压气机稳定性三维模型的研究被引量:5
2008年
发展了一个基于体积力的可用于分析风扇/压气机性能和稳定性的三维可压缩模型。该模型先是利用三维CFD求解器求得在同一转速线下不同工作状态下的每一叶片排的叶轮机源项,然后通过求解带源项的三维非定常Eu ler方程,获得对风扇/压气机内部三维流场和性能的模拟。利用该模型对某一跨声速风扇级的三维流场和性能进行了数值模拟分析,特别是分析对比了在进口无畸变和进口有畸变情况下的风扇内部三维流场和气动性能。研究结果表明,所发展的计算模型的数值结果与实验结果吻合得很好。与实验结果相比,预测总温比的误差为1.2%,而预测总压比的误差小于4%。
许开富乔渭阳罗华玲
关键词:压气机风扇数值仿真稳定性
不同攻角对涡轮叶栅损失的影响被引量:17
2008年
应用基于压力修正的三维计算流体动力学(CFD)程序,通过改变进口攻角,对不同工况下的涡轮叶栅流场进行了数值模拟.并结合CFD模拟结果,应用较合理的损失分离方法,对比分析了三种常用的变工况涡轮损失预测模型.结果表明:在正攻角情况下,随着攻角的增加,涡轮叶栅总压损失显著增加;在负攻角情况下,随着攻角的增加,涡轮叶栅总压损失则有种先减小后增大的趋势,但变化范围不大.而对于三种变工况涡轮损失预测模型来说,虽能基本上反映出涡轮损失随攻角的变化趋势,但预测结果差别很大.
孙大伟乔渭阳许开富李伟
关键词:攻角总压损失
低雷诺数条件下涡轮性能的计算研究被引量:5
2008年
基于求解欧拉方程的方法,发展了能将多种不同损失模型耦合起来的涡轮S2流面准三维计算程序.并在不同雷诺数条件下对三台发动机涡轮部件性能进行了计算.计算结果表明,三套涡轮的效率及流通能力随雷诺数减小的变化量低于俄罗斯经验关联曲线所给出的变化量,但总体趋势比较吻合,不同的模型计算结果差别较大.
孙大伟乔渭阳许开富罗华玲
关键词:欧拉方程S2流面雷诺数
涡轮叶尖间隙泄漏流动主动控制数值模拟被引量:22
2008年
结合基于压力修正的雷诺应力湍流模型加壁面函数的三维计算流体力学程序,对某一轴流涡轮转子采用叶尖间隙射流主动控制对泄漏流场的影响进行了数值模拟.结果表明:在涡轮叶尖表面选择合适射流孔位置进行射流可以提高涡轮转子效率,其中大间隙下通过射流孔组合射流可以提高涡轮效率0.35%,小间隙下可以提高0.3%;在射流孔区域靠近叶片表面处流场结构中鞍点数和结点数相等,满足奇点总数规律.
李伟乔渭阳许开富罗华铃孙大伟
关键词:射流叶尖泄漏涡
基于正交优化设计的诱导轮空化性能研究被引量:8
2020年
为了研究不同结构因素对诱导轮空化性能的影响及主次顺序,基于正交优化设计,采用数值模拟的方法,通过诱导轮可视化试验进行验证,对某型诱导轮及其改型进行了分析。仿真计算得到的不同空化数下空穴形态与实验结果吻合较好,断裂空化数的计算结果与实验结果误差为0.3%。仿真及实验结果表明,诱导轮发生扬程断裂不仅与空穴区占流道体积的大小有关,还与空穴区在流道中分布的位置有关,空穴区位置越靠后,越容易发生扬程断裂;对诱导轮空化性能及水力效率影响最大的结构因素为入口安放角,其次为入口修圆包角;入口等螺距段长度和变螺距段长度较小时可以提高诱导轮的空化性能。
张亚太陈晖项乐陈炜许开富李雨濛
关键词:诱导轮空化数值模拟
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