谭晓雨
- 作品数：30 被引量：161H指数：4
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：中国工程院咨询项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程文化科学更多>>
- 内蒙古自治区交通领域绿色低碳发展政策研究被引量：8
- 2022年
- 为支撑《内蒙古自治区交通运输领域绿色低碳发展实施方案》落地,提出内蒙古自治区交通领域绿色低碳发展政策建议,开展本研究。本研究采用了文献综述、实地调研等方法,系统梳理了内蒙古自治区低碳交通装备、运输结构优化、高效运输组织、引导绿色出行、低碳基础设施和发展智能交通六方面相关政策现状,并提出了政策需求;总结了美国、英国、德国和国内省市交通领域绿色低碳发展相关政策经验;采用归类分析法,研究提出了涵盖低碳交通装备、运输结构优化、高效运输组织、引导绿色出行、低碳基础设施和发展智能交通六方面,管理、技术和经济三个维度的政策框架;并从统计核算、评估考核、税收优惠、市场机制和财政补贴等方面提出了政策建议。
- 谭晓雨黄全胜毕丽娟白雅慧
- 关键词：交通领域绿色低碳
- 内蒙古自治区推广新能源物流车的大气污染物和二氧化碳协同控制效果评估被引量：2
- 2022年
- 交通运输是大气污染物和二氧化碳排放的重点领域之一,协同控制是推动交通运输高质量和绿色低碳发展的重要途径。本研究建立了基于排放因子的大气污染物和二氧化碳减排量核算方法,以柴油轻型货车为评估基准线,评估内蒙古自治区新能源物流车推广的协同控制效果。研究结果表明:自2015年以来,随着新能源物流车保有量迅速提升,协同控制效果显著,2021年CO、HC、NO_(x)、PM_(2.5)、CO_(2)的减排量分别为32.75、4.12、49.57、0.27、5261吨/年。
- 邢有凯柴丽高美真谭晓雨李明君杨道源黄全胜吴睿
- 关键词：大气污染物二氧化碳协同控制
- 内蒙古自治区交通运输结构调整减排成本效益分析被引量：2
- 2022年
- 本研究特以内蒙古自治区为例,开展交通运输结构调整减排成本效益分析,并提出下一步运输结构调整的主要任务。结果表明,内蒙古自治区运输结构调整碳减排成本分别为:“十四五”期(2025年)为2.97万元/吨;“十五五”期(2030年)为0.01万元/吨;“十六五”期(2035年)为1.79万元/吨。根据对内蒙古自治区运输结构调整现状和面临问题的梳理,提出了未来内蒙古自治区运输结构调整工作的重点任务:加快铁路专用线建设、提高铁路货运量占比和加快发展以铁路为骨干的多式联运等。从这三方面同步发力,可以进一步优化内蒙古自治区运输结构,加快向绿色高质量交通方式转型。
- 王人洁王玮杨道源万瑶宇谭晓雨吴睿
- 关键词：运输结构调整
- 重庆潼荣高速公路绿色示范创建优化策略与特色举措研究被引量：4
- 2019年
- 重庆潼南至荣昌高速公路,基于沿线生态条件敏感、环境本底良好,自然风光优美,旅游资源丰富的基础条件,设计绿色示范策略,通过常规绿色举措和特色绿色举措,充分展现“生态引领、景观融入、资源节约、节能低碳和智慧创新”五大主要内容,努力建设成为西南地区的绿色公路示范工程,为重庆市筑牢长江上游绿色生态屏障贡献一份力量。
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- 基于交通小区的道路交通环境负荷发生源分析
- 2012年
- 针对以往研究道路交通环境负荷的发生源分布不足的情况,提出了一种基于交通规划四阶段理论的,以交通小区为基本单元的,以尾气排放因子为核心的道路交通环境负荷估计框架,该框架可清晰地输出城市道路交通环境负荷的发生源并将促进控制路网交通环境负荷增长等措施的制定。通过实例分析,验证了该方法的有效性。
- 谭晓雨
- 关键词：交通小区
- 碳达峰碳中和背景下,航电枢纽运营期节能减排潜力分析——以江西信江八字嘴航电枢纽工程为例被引量：1
- 2021年
- 航电枢纽工程是我国促进水运发展、优化电力结构、拉动地方经济和应对气候变化的重大基础设施。本文聚焦江西信江八字嘴航电枢纽工程运营期,在科学界定航电枢纽的排放边界和合理选定相关排放系数的基础上,提出工程运营期能源消耗和碳排放核算方法,并测算能源消耗和碳排放,梳理工程运营期节能降碳技术和节能减排潜力分析,提出工程运营期的中国核证自愿减排量(CCER)开发及碳资产管理的建议。
- 江平谭晓雨黄全胜赵红王人洁
- 关键词：航电枢纽工程运营期
- 低碳交通运输评价指标体系探究
- 2013年
- 为推进行业转型发展，交通运输部于2011年启动了低碳交通运输体系建设行动。交通运输部先后发布了《建设低碳交通运输体系指导意见》、《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》、《交通运输行业应对气候变化行动方案》和《交通运输行业“十二五”控制温室气体排放工作方案》等一系列文件，确定了公路、水路及城市客运等领域的低碳发展目标和任务。
- 黄丽雅谭小平谭晓雨
- 关键词：交通运输体系低碳交通运输行业温室气体排放气候变化
- 北京市绿色货运企业评价指标体系构建被引量：3
- 2014年
- 绿色货运是实现交通运输行业节能减排降碳发展的有效途径,更是落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》的必然选择。货运企业作为推动货运行业绿色发展的核心主体,其绿色发展水平则尤为重要。合理评价货运企业绿色发展水平,科学引导企业走绿色发展道路都具有十分重要的意义。本文结合北京市实际情况,构建了北京市绿色货运企业的评价指标体系,并选取实际企业,进行了指标体系的试评价,根据试评价结果,进一步调整优化,得到最终更具可操作性的绿色货运企业评价指标体系。
- 谭晓雨秦建国黄全胜
- 关键词：指标体系
- 一种大气污染贡献度预测方法、装置及可读存储介质
- 本发明公开了一种大气污染贡献度预测方法、装置及可读存储介质，包括：首先，基于待预测环境监测站确定待预测区域及时段；然后获取该区域内的机动车道路并确定各车型在待预测时段的流量信息。根据这些流量信息，计算每个道路上不同污染物...
- 张永林吴睿王人洁李悦杨道源杨孝文李晓易谭晓雨常兴刘洁徐洪磊
- 运输结构调整政策对区域路网重型货车流量的影响评估被引量：1
- 2022年
- 针对区域路网重型货车流量受运输结构调整政策影响的问题,依托重型货车交通流大数据,以交通需求预测四阶段法为建模思路,引入神经网络模型和遗传算法等数据驱动方法,建立了“2+26”城市区域交通发生吸引量反推模型和交通流分配算法,形成了区域货运交通流时空分布模型.结果表明:运输结构调整政策全面实施后路网流量与基础年流量(2017年)相比,“2+26”城市区域路网重型货车年平均日交通量减少100辆、年平均日行驶量减少751万车·km.实际观测数据显示,“2+26”城市港口、大型工矿企业等关键节点周边道路重型货车流量普遍下降.“公转铁”政策对于区域大气污染防治具有良好潜力,后续应加快完善相关制度,协同推进运输结构调整与柴油货车污染治理工作.
- 吴睿吴睿徐洪磊杨孝文谭晓雨谭晓雨
- 关键词：运输结构调整
