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赵振明

作品数:4 被引量:10H指数:2
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家科技重点实验室更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金凡舟基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇气膜
  • 4篇气膜冷却
  • 3篇曲率
  • 2篇气膜冷却效率
  • 1篇旋转曲面
  • 1篇数对
  • 1篇曲面
  • 1篇热系数
  • 1篇换热
  • 1篇换热系数
  • 1篇吹风比

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇赵振明
  • 3篇徐国强
  • 3篇吴宏伟
  • 2篇孟恒辉
  • 2篇丁水汀
  • 1篇吴宏
  • 1篇杨彬

传媒

  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇推进技术

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
旋转数对凸表面气膜冷却影响的实验分析
2009年
采用圆弧模型,测量了旋转状态下凸表面气膜冷却效率ηad和换热系数hf的分布规律,重点研究旋转数Rt=ωD/u∞对气膜冷却的影响.叶片表面温度采用先进的液晶测温技术进行测量.结果表明:①在旋转离心力和哥氏力的共同作用下,气膜轨迹向高半径方向发生了明显的偏移,并且转速越高偏移角度越大;②旋转使得气膜冷却效率降低,换热系数上升;③在旋转状态下,气膜发生了分离再附壁的现象.
赵振明吴宏伟丁水汀徐国强
关键词:气膜冷却曲率
旋转状态下气膜冷却换热系数的实验被引量:2
2008年
采用平板叶片模型,测量了静止和旋转状态气膜冷却换热系数(hg)的分布规律,重点研究旋转对气膜冷却换热系数的影响。测试表面气膜孔直径D=4mm,流向倾角α=30°,展向倾角φ=90°。实验转速ω=0,800r/min,主流雷诺数ReD=3191,吹风比M:0.4~2.0,密度比DR=1.02。采用宽幅低温液晶测量叶片表面的温度场。结果表明,旋转使得气膜在展向上发生较明显的偏转,且吸力面上气膜偏转程度要大于压力面;吹风比对换热系数的影响较大,且这种影响在静止与旋转状态差别很大。
赵振明吴宏伟丁水汀徐国强
关键词:气膜冷却换热系数
吹风比和曲率对旋转曲面气膜冷却效率影响被引量:3
2009年
采用数值模拟方法,对旋转状态下曲率表面的气膜冷却进行研究.通过不同的曲率半径和吹风比,得到了冷却效率的分布情况,从而获得吹风比和曲率两因素对气膜冷却效率的影响规律.研究结果表明:低吹风比下,冷却效率较好;高吹风比下,气膜容易脱离壁面;凸表面的冷却效率随着曲率半径的增加而逐渐减小;而凹表面的冷却效率随着曲率半径的增加而逐渐增大;凸表面上曲率的影响作用随着旋转数的增加而逐渐弱化;而凹表面上曲率的作用随着旋转数的增大而逐渐增强.
吴宏孟恒辉赵振明吴宏伟
关键词:气膜冷却曲率吹风比
旋转状态下曲率模型上的气膜冷却效率被引量:7
2009年
通过对旋转状态下曲率模型上气膜冷却的流动和换热特性进行实验研究,得到了不同主流雷诺数、吹风比和旋转数情况下的壁面冷却效率分布,同时对实验工况进行了数值模拟。实验中,主流雷诺数Re=3 198.4~6716.6,吹风比M=0.4~1.2,旋转数R t=0~0.015 9。结果表明,吸力面和压力面模型上的气膜覆盖轨迹受离心力与哥氏力的综合作用呈现不同的偏转趋势。吹风比的增大使得气膜孔下游中心区域的冷却效率逐渐降低,旋转数的提高则有助于改善压力面模型上相同区域的冷却效果。此外,主流雷诺数的变化对壁面整体冷却效果影响不大。
杨彬徐国强孟恒辉赵振明
关键词:气膜冷却曲率
共1页<1>
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