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邹玉生

作品数:3 被引量:29H指数:3
供职机构:浙江工业大学更多>>
发文基金:宁波市重大科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇混凝土
  • 2篇裂缝
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁工程
  • 1篇杂散电流
  • 1篇体积混凝土
  • 1篇温度监测
  • 1篇温度裂缝
  • 1篇氯离子
  • 1篇煤灰
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇结构温度
  • 1篇结构温度裂缝
  • 1篇抗渗
  • 1篇抗渗性
  • 1篇控制技术
  • 1篇混凝土抗渗
  • 1篇混凝土抗渗性

机构

  • 2篇宁波市轨道交...
  • 1篇浙江大学
  • 1篇浙江工业大学
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇长大桥梁建设...

作者

  • 3篇邹玉生
  • 1篇秦明强
  • 1篇朱瑶宏
  • 1篇李进辉
  • 1篇王发洲
  • 1篇占文
  • 1篇耿健

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某地铁车站大体积混凝土结构温度裂缝控制技术被引量:11
2011年
为确保地铁车站大体积混凝土施工质量,避免出现温度裂缝,在温度应力场仿真计算的基础上提出温控防裂措施,并开展现场温度监测。工程实践表明,地铁站各结构控裂侧重点各不相同,需采取不同温控防裂措施避免有害温度裂缝的产生。
占文秦明强李进辉邹玉生
关键词:地铁工程混凝土温度监测
杂散电流对氯离子在混凝土内部迁移过程的影响被引量:12
2012年
采用氯离子浸泡、加载杂散电流及显色法研究了杂散电流存在情况下氯离子在混凝土内部的迁移过程以及粉煤灰对该过程的影响。结果表明,当加载杂散电流后,氯离子会加速向混凝土侵入,其扩散深度平均值为自然扩散条件下的7~8倍,同时,氯离子在混凝土内部呈近似一条抛物线分布,并在垂直钢筋的方向上氯离子侵入的深度最大。粉煤灰的引入可以明显改善杂散电流存在情况下混凝土抗氯离子渗透性能,而且,在一定掺量范围内,随着粉煤灰掺量的增加,其改善效果越为明显。
朱瑶宏邹玉生耿健王发洲
关键词:杂散电流混凝土抗渗性氯离子粉煤灰
宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究
宁波地处东南沿海,中国大陆海岸线中段,是我国东南沿海重要的港口城市。宁波拥挤的道路状况和快速的发展步伐矛盾已日渐严重,急需建设轨道交通来缓解路面交通的压力。国家发改委已于2008年8月和2013年11月分别批准了宁波市第...
邹玉生
关键词:轨道交通混凝土耐久性混凝土裂缝
文献传递
共1页<1>
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