郑建强
- 作品数：9 被引量：69H指数：5
- 供职机构：湖北工业大学更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅重点项目交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学一般工业技术农业科学更多>>
- 陡坡高墩双排嵌岩桩承载特性研究
- 随着我国西部大开发的推进,大量高速公路修建在山区陡坡深谷中。西部山区生态脆弱,随着人们环保意识的增强,对高速公路的开挖与放坡提出了更高的要求。为此,桩柱式桥墩成为构成西部高速公路桥梁的主要下部结构形式。高墩双排桩作为一种...
- 郑建强
- 关键词：双排桩模型试验陡坡嵌岩桩
- 文献传递
- 根系生态护坡的机理及试验研究被引量：19
- 2011年
- 针对公路边坡开挖可能导致生态破坏和边坡失稳等问题,分别从理论上分析植物根系生态护坡的力学机理和从试验上研究根系的抗拉锚固能力.理论研究表明,根系提高土的抗剪强度主要是通过根-土接触面的摩擦力把土中的剪应力转换成根的拉应力来实现的;根系在生长时分泌了大量高分子聚合物,将其表面附近的土颗粒聚集起来,从而抵抗边坡土体受水流等因素的侵蚀.刺槐幼株根系的抗拉强度试验研究表明：侧根抗拉强度最大值大于主根的抗拉强度最大值,其最大值可达91.41 MPa;与HPB235钢材强度设计值210MPa相比,该株刺槐根系的抗拉强度可达到其1/4~1/2.
- 肖本林罗寿龙邓友生吴巍郑建强
- 关键词：护坡根系抗拉强度
- 桩-土-植物复合增强结构变形控制与裂缝智能检测关键技术及应用
- 邓友生杨敏庄心善叶万军刘耀东武亚军陶高梁詹学启李卫超景宏君郑建强陈智李玉良李巍吴鹏
- 该项目所属桥梁与建筑工程中桩基工程、道路工程领域，主要应用于道路边坡防护与桥梁、建筑桩基础及边坡工程和桩周不良土的加固处理等。 该项目围绕桩-土-植物增强结构竖向荷载和水平荷载传递特性及桩周复杂土层对水平位移与沉降的影响...
- 关键词：
- 关键词：沉降计算方法
- 超长桩桩身变形量的计算方法研究被引量：2
- 2011年
- 超长桩基础的沉降量主要由桩身变形量和桩端以下土层压缩沉降量组成.桩身变形量可分为由桩身自重引起的变形量和由上部荷载引起的变形量.对桩身变形量的计算,国内外规范和一些学者给出了不同的计算方法.这些计算方法大致可归纳为综合系数法、分层总和法、弹性理论法.研究表明,在计算超长桩的沉降中,桩身变形量已经不可忽略,而由桩身自重引起的桩身压缩量也应予以考虑.
- 邓友生郑建强鄢红良田青芸
- 关键词：超长桩沉降计算方法桩身变形
- 基于小波包分析的结构损伤识别研究进展被引量：6
- 2011年
- 小波包分析是对小波分析中没有细分的高频部分进行进一步分解,是一种更为精细的时频分解方法,可实现对非稳定信号的时频分析。首先阐述了结构损伤的小波分析和小波包分析的基本理论,然后主要围绕小波包能量谱损伤指标,分别对其在结构损伤的定位、微小损伤识别、在线健康监测和预警、材料缺陷检测、数值积分计算误差消除等方面的试验研究和应用情况进行了全面介绍,最后指出了结构损伤识别的小波包分析方法需要进一步研究的问题。
- 肖本林郑建强邓友生
- 关键词：小波包分析损伤识别小波包能量谱
- 墩高变化下高墩双排桩承载特性的有限元分析
- 2011年
- 高陡横坡段高墩双排桩作为一种新的桩型,对其在复杂荷载下承载特性的理论计算十分复杂,本文借助大型有限元计算软件ADINA对高陡横坡段高墩双排桩的承载特性做了计算分析。经计算研究发现:桩身竖向应力沿深度逐渐递减;桩顶荷载对边坡双排桩承载特性的影响远大于坡顶荷载;前排桩的竖向和水平位移都较后排桩大;桩顶位移随墩高的增加而增加。
- 郑建强
- 关键词：陡坡双排桩有限元
- 根系生态护坡的有限元分析被引量：28
- 2011年
- 生态护坡是公路建设可持续发展的要求。根据林木根系对边坡浅层加筋锚固的原理,结合现场提取刺槐根系进行试验所得的基本参数,利用有限元软件ADINA进行分析。在模拟分析过程中,根系采用弹性杆件模型,土体采用摩尔-库仑模型,从坡度的变化对整个刺槐林边坡进行模拟计算,对其应力和应变场的变化进行分析。研究结果表明,刺槐群根能改善边坡浅层土体的应力、应变场,使坡体浅层更趋稳定;边坡坡度的增加会导致坡脚应力增大、坡肩处逐渐产生拉应力及其数值逐渐增大、应变集中区的范围也扩大,此时根系护坡效果减弱。
- 肖本林罗寿龙陈军邓友生郑建强
- 关键词：有限元法根系固土坡度ADINA
- 陡坡双桩柱式桥墩位移的有限元分析被引量：7
- 2012年
- 针对山区陡坡桥墩的复杂受力特点,根据某陡坡双桩柱式桥墩的工程实际情况,结合室内试验模型,利用ADINA有限元分析程序,分别采用顺桥水平荷载、竖向荷载、坡顶荷载和复杂荷载等不同加载方式对桩柱式桥墩进行数值分析.模拟结果表明:在顺桥水平荷载作用下或竖向荷载作用下,前后桩柱的墩顶位移不同,前桩墩的位移较后桩墩的大,且随着荷载的增加其差值也越来越大;在坡顶荷载作用下墩顶也产生竖向位移,前墩顶的竖向位移较后墩顶的大,但是随着坡顶荷载的增大其差值越来越小;在复杂荷载作用下前、后桩柱的墩顶位移较单一荷载下的相应值都要大.
- 邓友生朱黎郑建强万昌中何少华
- 关键词：陡坡桩柱式桥墩有限元分析
- 陡坡双桩柱式桥墩沉降分析被引量：4
- 2012年
- 针对山区陡坡桥墩的复杂受力特点,根据某陡坡双桩柱式桥墩的工程实际情况,利用ADINA有限元分析程序的模拟结果,分析了墩顶竖向荷载、坡顶荷载、桩径、桩柱混凝土强度等级、桩周(岩)土的弹性模量、桩间距等对双桩柱桥墩沉降的影响。结果表明:在竖向荷载作用下,前桩墩顶的沉降比后桩墩顶的大,且随着荷载的增加其差值也越来越大;但是在坡顶荷载作用下,前、后墩顶的沉降变化规律则相反;不论是在墩顶竖向荷载作用下,还是在坡顶荷载单独作用下,前桩柱墩顶的沉降增量总比后桩柱墩顶的要大。在一定的墩顶竖向荷载作用下,随着墩周(岩)土的弹性模量、桩径、桩柱混凝土强度等级的增加,双桩柱墩顶的沉降量都减少,且其减幅基本相同。
- 邓友生赵明华郑建强尹平保
- 关键词：陡坡有限元分析沉降
