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陆云挺

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:江苏大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理轻工技术与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 1篇对流换热
  • 1篇压燃
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油喷射
  • 1篇雾化
  • 1篇均质充量
  • 1篇均质充量压燃
  • 1篇换热
  • 1篇混合气
  • 1篇关联式
  • 1篇管内对流换热
  • 1篇HCCI
  • 1篇超临界
  • 1篇超临界CO
  • 1篇超临界CO2
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇江苏大学

作者

  • 3篇陆云挺
  • 2篇周华
  • 2篇王谦
  • 1篇刘庆
  • 1篇柏金
  • 1篇曾科

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇农业装备技术

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
超临界CO_2的管内对流换热研究被引量:1
2008年
概述了超临界CO2流体管内对流换热的研究,指出了影响换热的主要因素有热流密度、浮升力、压力、润滑油等,提供了多种公开发表的超临界流体在冷却工况下的换热关联式,同时指出了现有研究内容的不足。
周华陆云挺
关键词:超临界CO2换热关联式
HCCI柴油机新型混合气制备过程的数值分析
2009年
HCC I柴油发动机的关键技术之一是均匀混合气的制备,本文针对复合式进排气系统燃油喷射混合新技术,对均质混合气制备过程进行了数值分析。建立研究对象的物理模型和空气-燃油雾化混合的数学模型,对HCC I柴油机混合气形成过程特点与相关参数进行了详细的数值计算;并运用计算结果,对复合式进排气系统内柴油喷雾蒸发和混合气形成的过程进行了分析。数值研究表明本文提出的复合进排气系统燃油喷射混合气制备技术,能有效形成较均匀的预混合气,对进一步开发HCC I柴油机具有指导意义。
王谦陆云挺刘庆柏金
关键词:雾化
燃油喷射特性数值模拟与实验验证
2010年
基于STAR-CD对燃油喷射进行三维两相流数值模拟,利用高速摄影对定容室内喷雾过程进行了研究分析。比较了喷雾特性的模拟计算结果和实验图片,验证了模型的正确性。分析了喷射压力、缸内温度和喷孔直径对喷雾特性的影响。通过研究,获得了喷雾贯穿距和索特平均直径随喷射、环境条件和喷嘴几何参数变化的一般规律。
王谦曾科周华陆云挺
关键词:燃油喷射数值模拟
共1页<1>
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