陈骑彪
- 作品数：12 被引量：24H指数：3
- 供职机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
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- 普宣高速公路普立特大桥方案研究
- 普立特大桥为国家高速公路网横12(杭州至瑞丽)普立(滇黔界)至宣威段高速公路上的控制性工程,跨越普立大沟,桥面与沟底高差近400m。大桥全长1040m,主桥为单跨628m钢箱加劲梁悬索桥,索塔为混凝土直塔门柱框架结构,两...
- 汪宏王鹏童韬陈骑彪
- 关键词：悬索桥加劲梁
- 索塔混凝土早期温度及应力测试分析被引量：1
- 2010年
- 通过对重庆市忠县长江大桥主桥索塔节段混凝土早期温度场和应力场测试,分析、总结索塔混凝土结构早期温度、应力水平及变化规律,为类似混凝土结构制定具有针对性的防裂措施提供参考数据。
- 陈骑彪汪宏李琦
- 关键词：索塔混凝土温度应力
- 山区大跨径悬索桥加劲梁型式研究和比选被引量：11
- 2013年
- 云南普宣高速公路普立特大桥位于构造剥蚀、侵蚀深切峡谷地貌区,拟采用628m单跨悬索桥方案。为选择经济可行的加劲梁方案,对钢箱加劲梁和钢桁加劲梁的适用性进行研究和比选,重点从施工角度对钢箱加劲梁方案可行性及经济性进行论证。研究表明:钢箱加劲梁片状半成品和钢桁加劲梁片状半成品及杆件都能顺利运输至现场,宣威岸可设置加工拼装场地,并按工厂制作要求进行质量控制,节段能顺利起吊安装,2种方案均可行;从施工风险、耐久性及结构整体受力特性、工程造价等方面进行比较,最终确定该桥采用钢箱加劲梁方案。
- 陈骑彪汪宏王鹏
- 关键词：山区桥梁悬索桥钢箱梁钢桁梁加劲梁
- 斜拉桥混凝土主塔早期开裂的影响因素研究
- 研究混凝土水化热、降温作用对主塔早期开裂的影响。首先，通过热传导方程推导出水化热、环境降温作用下主塔壁的温度分布公式;其次，通过分析混凝土早期弹性模量、徐变影响，导出计入时变效应的塔壁表面温度应力计算公式。分析认为，水化...
- 王鹏王福敏刘孝辉陈骑彪李琦
- 关键词：斜拉桥混凝土预防措施
- 文献传递
- 前支点挂篮施工0#块技术被引量：3
- 2007年
- 结合重庆奉节长江公路大桥0#块主梁施工工艺,介绍高塔墩斜拉桥前支点挂篮整体吊安技术及挂篮在0#块主梁施工中的应用。
- 陈骑彪郭小艳汪宏黄小勤
- 关键词：前支点挂篮
- 斜拉桥混凝土主塔早期开裂的影响因素研究
- 研究混凝土水化热、降温作用对主塔早期开裂的影响。首先，通过热传导方程推导出水化热、环境降温作用下主塔壁的温度分布公式；其次，通过分析混凝土早期弹性模量、徐变影响，导出计入时变效应的塔壁表面温度应力计算公式。分析认为，水化...
- 王鹏王福敏刘孝辉陈骑彪李琦
- 关键词：斜拉桥水化热早期开裂
- 钙芒硝矿区桥梁基础设计研究被引量：2
- 2010年
- 以新津县大件公路外绕线岷江大桥及引道工程设计为例,论述在钙芒硝矿(盐渍土)地层上修建基础工程的处理措施及可行性,为类似地质土建工程提供参考。
- 薛飞宇陈骑彪赵赛辉
- 关键词：盐渍土钙芒硝硫酸根离子防腐混凝土
- 普宣高速公路普立特大桥方案研究
- 普立特大桥为国家高速公路网横12(杭州至瑞丽)普立(滇黔界)至宣威段高速公路上的控制性工程,跨越普立大沟,桥面与沟底高差近400m.大桥全长1 040m,主桥为单跨628m钢箱加劲梁悬索桥,索塔为混凝土直塔门柱框架结构,...
- 汪宏王鹏童韬陈骑彪
- 关键词：悬索桥加劲梁
- 斜拉桥索塔混凝土防止开裂的控制方法研究
- 在我国,斜拉桥的建设兴起刚刚近三十年,混凝土斜拉桥的裂缝既有一般混凝土结构的共性,又因其结构和施工特点而存在特殊性,我国在混凝土索塔等关键构件上还缺乏系统的裂缝控制研究。本研究项目以忠县长江公路大桥为依托工程,对斜拉桥索...
- 陈骑彪
- 关键词：斜拉桥混凝土索塔裂缝防裂控制
- 文献传递
- 混凝土斜拉桥π型主梁早期温度场测试分析被引量：2
- 2012年
- 重庆石忠高速公路忠县长江大桥主桥为全漂浮体系斜拉桥,桥跨布置为205 m+460 m+205 m=870 m。对其π型混凝土主梁的桥面板、横隔板、主梁肋结构预埋元件进行混凝土早期水化热温度场测试,研究分析实际结构的早期温度场及变化规律,对龟裂纹等早期裂缝提出防控措施,为类似桥梁混凝土结构早期防止裂缝及裂缝控制研究提供参考。
- 李琦陈骑彪王鹏
- 关键词：混凝土主梁水化热温度场
