陶鹏鹏
- 作品数：10 被引量：27H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于车速控制与车距保持的隧道逆反射照明系统设置方法
- 基于车速控制与车距保持的隧道逆反射照明系统设置方法。首先设置隧道侧墙及路缘石下缘红白相间立面标记线及路侧路面突起路标，构成空间高频视觉信息流；其次在前进方向每隔25～50m，隧道侧墙上设置多层轮廓标，设置侧墙竖向标线并延...
- 杜志刚万红亮蒋旭黄发明刘启远陶鹏鹏
- 文献传递
- 基于视觉负荷指标的隧道进口合理遮光设施设置研究被引量：12
- 2014年
- 文中多次测量隧道进口瞳孔照度,利用视觉负荷指标,获得理想照度曲线,并用于对6种不同形式的正削竹、反削竹遮光设施的遮光效果进行分析和比选.结果显示,隧道微缩模型能较好模拟真实隧道进口瞳孔照度过渡;遮光设施遮光效果由优及劣的顺序依次为:30°反削竹、45°反削竹、30°正削竹、45°正削竹、60°反削竹、60°正削竹、端墙式.结论:30°反削竹遮光设施遮光效果最佳;相同角度遮光设施形式,反削竹遮光设施比正削竹遮光效果好.
- 陶鹏鹏冯超杜志刚王明年
- 关键词：隧道进口
- 基于防眩原理的公路隧道出口交通工程设施设计方法
- 本发明涉及一种基于防眩原理的公路隧道出口交通工程设施设计方法，在隧道出口前设置隧道出口防眩设施，缓和隧道出口由于照明灯具不足造成的亮度过渡剧烈，在隧道顶棚、侧墙、路面从高到低设置反射系数逐渐降低的有色涂抹材料，以缓和隧道...
- 杜志刚陶鹏鹏魏培荣郑展骥史晓花肖尧
- 文献传递
- 高速公路隧道出口交通颜色组合视认性研究被引量：1
- 2015年
- 公路隧道出口为事故多发路段,照度剧烈过渡易引发驾驶员视觉障碍,导致驾驶员难以及时辨析道路标志标线信息,而良好的颜色对比有助于提高驾驶员对道路标志标线信息的视认性,减少驾驶员视认时间,减少隧道出口事故发生,因此有必要对隧道出口颜色视认性进行探究。利用隧道微缩模型模拟真实隧道,多次拍摄不同颜色组合视频,对不同颜色组合视认时间数据进行分析,以获得隧道出口最佳颜色组合,为隧道出口道路标志标线颜色设计提供依据。结果显示,在同一环境下,颜色组合视认效果优劣依次为红白、黄黑、蓝白;同种颜色组合在隧道出口视认时间比正常路段视认时间要长;正常路段不同颜色组合的视认时间差越大,在照度过渡环境越恶劣的情况下不同颜色组合之间的视认时间差越大。结论:依据隧道内外颜色组合的视认性数据分析可知,红白颜色组合最佳;特别是在隧道出口眩光的情况下,设置红白颜色的指示标志有助于减少驾驶员识别目标信息时间,提高行车安全。
- 陶鹏鹏杜志刚赵国刚周涛彭锋
- 关键词：隧道出口视认性
- 一种基于逆反射信息的城市下穿短隧道照明系统改善方法
- 一种基于逆反射信息的城市下穿短隧道照明系统改善方法。先利用短隧道引道端墙灯柱设置变高度横向悬索，在悬索上横向设置3排灯具，灯具纵向与隧道线形及隧道内灯具设置一致，灯柱下缘设置立面标记线，引道侧墙设置竖向标线及多层轮廓标，...
- 杜志刚黄发明陶鹏鹏郑展骥王自入万红亮
- 文献传递
- 城市道路T形交叉口斜行斑马线设计研究被引量：2
- 2014年
- 针对左转机动车流量大、行人斜向过街需求高的T形交叉口,结合交叉口车流、行人流的交通特性,提出了一种左转机动车和斜向行人协同过街的思路,在交叉口内设置斜行斑马线和Z字形人行横道,以降低交叉口整体延误及人-机冲突;并建立了基于人-机冲突的交叉口平均延误模型,该模型能实现交叉口交通冲突、交通延误的合理计算;最后,选取武汉市一个典型的T形交叉口对该方法进行了验证,利用所建模型和VISSIM仿真两种方法进行验证,结果表明,改善后的平均延误降低了34.6%.
- 魏培荣杜志刚黄发明陶鹏鹏万红亮
- 关键词：协同设计VISSIM仿真
- 基于防眩原理的公路隧道出口交通工程设施设计方法
- 本发明涉及一种基于防眩原理的公路隧道出口交通工程设施设计方法，在隧道出口前设置隧道出口防眩设施，缓和隧道出口由于照明灯具不足造成的亮度过渡剧烈，在隧道顶棚、侧墙、路面从高到低设置反射系数逐渐降低的有色涂抹材料，以缓和隧道...
- 杜志刚陶鹏鹏魏培荣郑展骥史晓花肖尧
- 文献传递
- 公路隧道出口“白洞”效应改善方法研究被引量：12
- 2015年
- 针对隧道出口亮度过渡不合理的环境现状，提出基于防眩原理的渐变图层设计方案，利用照明计算软件DIALUX对改善前后隧道出口段进行模拟实验，验证驾驶员瞳孔亮度过渡改善前后的变化趋势和变化规律，利用隧道微缩模型对改善前后方案进行视频拍摄，用matlab编程检测隧道眩光面积和眩光高度。结果显示，改善方案的驾驶员瞳孔亮度比改善前的瞳孔亮度过渡更加缓和合理，眩光面积减少20％～30％，且眩光高度抬高20％～40％，视觉负荷系数降低了30％～40％，从而可以提升隧道视觉舒适性，降低驾驶员错误操作几率。
- 肖尧杜志刚陶鹏鹏王明年
- 关键词：公路隧道
- 基于车速控制与车距保持的隧道逆反射照明系统设置方法
- 基于车速控制与车距保持的隧道逆反射照明系统设置方法。首先设置隧道侧墙及路缘石下缘红白相间立面标记线及路侧路面突起路标，构成空间高频视觉信息流；其次在前进方向每隔25~50m，隧道侧墙上设置多层轮廓标，设置侧墙竖向标线并延...
- 杜志刚万红亮蒋旭黄发明刘启远陶鹏鹏
- 公路隧道出口“白洞”效应交通安全性评价及改善方法
- 为了降低公路隧道照明费用，中西部高速公路隧道出现了照明开灯率与隧道照明安全标准最低需求不匹配的现象，致使隧道照明亮度不能与隧道外亮度有效衔接，导致隧道出口出现白洞这一严重安全隐患。针对白洞效应与公路隧道事故统计特性之间关...
- 陶鹏鹏
- 关键词：公路隧道隧道出口交通标志
