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马路

作品数:5 被引量:8H指数:1
供职机构:中国建筑科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学

主题

  • 5篇抗震
  • 3篇结构抗震
  • 2篇模态
  • 2篇模态综合法
  • 1篇子结构
  • 1篇子结构法
  • 1篇消能减震
  • 1篇消能减震技术
  • 1篇结构构件
  • 1篇结构抗震试验
  • 1篇抗震加固
  • 1篇抗震加固方法
  • 1篇抗震设计
  • 1篇抗震试验
  • 1篇加固方法
  • 1篇减震
  • 1篇减震技术
  • 1篇工程结构
  • 1篇非结构构件
  • 1篇刚度

机构

  • 5篇中国建筑科学...
  • 1篇江苏工业学院
  • 1篇首创置业股份...

作者

  • 5篇马路
  • 1篇程绍革
  • 1篇赵鹏飞
  • 1篇谢静静

传媒

  • 2篇安徽建筑
  • 1篇安徽建筑工业...
  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
结构抗震混合试验技术中模态综合法的应用
2009年
在分析原有几种抗震试验方法的基础上,提出了一种新的"混合试验方法"的设想。这种方法将振动台试验与拟动力试验结合起来,以期解决原有试验方法在大型、异型结构抗震研究中遇到的困难。本文基于子结构模态综合法对结构抗震混合试验技术进行了初步研究,提出了将整体结构划分为试验子结构和分析子结构,采用对接加载主模态修正方法对试验子结构进行质量矩阵和刚度矩阵局部修正,并给出了连接边界的加载模式。
马路谢静静
关键词:子结构法
浅谈消能减震技术在工程结构抗震加固中的应用
2007年
文章主要论述了消能减震技术在现代工程结构抗震加固中的应用,并通过算例介绍了减震结构的振型分解反应谱分析方法,供工程设计人员参考。
马路
关键词:工程结构抗震加固方法消能减震
结构抗震混合试验方法研究
结构抗震混合试验技术是近年来提出的一种新的结构抗震性能试验方法,即将大型复杂工程结构中的重要部位或部件作为子结构制作模型,放置在地震模拟振动台上进行地震波输入激振试验,而整体结构的其它部件则作为分析子结构,通过与试验子结...
马路
关键词:结构抗震试验模态综合法
文献传递
基于凝聚技术的结构抗震混合试验原理被引量:8
2008年
基于自由度凝聚技术导出了适于结构构件或子结构抗震混合试验的动力学方程,提出在子结构连接边界进行质量修正与刚度修正,同时给出了连接边界处的拟动力位移加载模式与力加载模式。分别用Guyan法、Kuhar法、SEREP法和IRS法进行了算例的数值模拟分析,比较了不同凝聚方法间的差异,并验证了凝聚技术应用于结构抗震混合试验的可行性。
程绍革马路赵鹏飞
关键词:刚度修正
医院功能性实用系统抗震设计
2008年
文章主要论述了医院功能性实用系统的抗震设计方法,给出了医院建筑非结构构件的类别系数η,并通过算例介绍了非结构构件和设备的简化抗震设计方法,供工程设计人员参考。
马路
关键词:抗震设计非结构构件
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