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马青娜

作品数:11 被引量:22H指数:3
供职机构:解放军理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇文化科学

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇混合料
  • 3篇改性沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇路基
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 2篇课程
  • 2篇混合料路用性...
  • 2篇SEAM改性...
  • 2篇SEAM
  • 1篇单元法
  • 1篇地基
  • 1篇地基加固
  • 1篇多发路段
  • 1篇载力
  • 1篇任职
  • 1篇任职培训
  • 1篇软土

机构

  • 9篇解放军理工大...
  • 2篇南京林业大学

作者

  • 11篇马青娜
  • 3篇刘亚文
  • 3篇樊军
  • 3篇高磊
  • 2篇梁进军
  • 2篇江克斌
  • 2篇何晓辉
  • 1篇赵苏政
  • 1篇刘谷
  • 1篇李国芬
  • 1篇王广政

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇华东公路
  • 1篇施工技术
  • 1篇继续教育
  • 1篇钢结构
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇交通科技
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇大学教育

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
路基边坡稳定性分析中等代土厚度计算探讨
2015年
针对路基边坡稳定性分析中的行车荷载等代土厚度换算计算的问题,从横向车辆分布数、荷载作用形式以及纵向计算长度三方面因素分析,计算六种不同组合工况下的等代土厚度,根据计算结果分析对比,提出了行车荷载作用换算时的有关因素取值建议。
马青娜樊军梁进军
关键词:边坡稳定性
任职培训教育课程设置刍议
2015年
针对当前综合性大学任职教育课程设置不合理的现状,采取问卷调查的方式了解了任职培训学员对当前课程设置的建议意见,分析了当前课程设置存在的问题并给出了一些合理化建议。
高磊江克斌何晓辉马青娜
关键词:任职培训课程设置
如何上好《路基路面工程》这门课被引量:1
2016年
本文以《路基路面工程》这门课为依托,提出了上好一门课所必备的条件。从教学内容、教学理念、教学方法以及考核模式等方面进行了探讨,可供同行交流。
马青娜樊军高磊
关键词:教学内容教学方法
基于单元法的事故多发路段的鉴别分析被引量:5
2010年
介绍了以考虑道路线形特征划分单元路段的单元法,分析了当量事故经济损失的计算方法,结合传统事故多发路段鉴别方法,对累计频率法进行优化,并对工程实例进行分析,提出基于单元法进行事故多发路段鉴别分析的具体操作步骤。
刘谷廖志高马青娜
关键词:单元法事故多发路段
CHF固化剂在软土地基加固中的试验研究被引量:6
2016年
在分析CHF土壤固化剂固化特性和机理的基础上,对南京地区道路粘性土壤进行了固化试验,并研究了土壤稳定土的路用性能,探讨了CHF固化剂对土壤的改良效果,试验结果表明,CHF固化剂可以有效减少石灰用量,提高CHF固化土的力学强度。
王广政马青娜刘亚文
关键词:地基击实试验无侧限抗压强度
SEAM改性沥青混合料路用性能的试验研究
2010年
通过室内试验,研究了SEAM改性沥青混合料的马歇尔性能指标、高温、低温性能、水稳定性和疲劳性能。通过试验结果的分析得出,SEAM能够提高沥青混合料的高温稳定性、水稳性和疲劳性能,但是低温抗裂性没有明显改善。
马青娜刘亚文
关键词:SEAM路用性能
SEAM改性沥青混合料路用性能的试验研究
沥青路面是我国公路与城市道路的主要路面结构。随着国民经济的发展,交通密度的增大和重型车辆日益增多,使沥青路面受到严峻考验。许多道路建成不久,就发生了高温车辙变形、路表面开裂、水损害等早期病害。因此,如何改善沥青混合料的技...
马青娜
关键词:沥青混合料路用性能
文献传递
高速公路三灰土底基层施工技术被引量:2
2010年
三灰土底基层作为一种比较新的施工工艺,施工比较复杂,难度较大。结合江海高速公路路面工程南通段三灰土底基层的配合比设计过程和施工体会,探讨三灰土底基层的施工工艺和质量控制要点,对三灰土路面底基层的推广使用有一定的借鉴作用。
马青娜刘亚文
关键词:配合比施工工艺
SEAM改性沥青混合料高温性能研究被引量:1
2008年
通过室内试验分析SEAM沥青混合料高温稳定性能,沥青混合料采用AC-20C型,通过采用不同比例的SEAM/沥青进行马歇尔和车辙试验。试验结果表明,SEAM能够大大提高沥青混合料的高温稳定性能。
马青娜李国芬赵苏政
关键词:改性沥青混合料马歇尔稳定度车辙试验
倒三角形拼装桁架桥的极限承载力分析被引量:1
2015年
对一种新型的倒三角形拼装桁架桥的整体稳定性进行研究。借助通用有限元分析软件ANSYS建立长度为51m桥梁的有限元模型,通过与桥梁静载试验对比验证有限元模型的可靠性。在此基础上考虑几何和材料双重非线性,进行非线性屈曲分析。采用弧长法追踪桥梁在荷载作用下的荷载-位移曲线,得到桥梁在多种跨度下的极限承载力和稳定安全系数。研究结果对同类桥梁的设计具有一定的参考价值。
高磊何晓辉江克斌马青娜
关键词:非线性屈曲分析极限承载力
共2页<12>
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