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魏英杰

作品数:194 被引量:728H指数:16
供职机构:哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金黑龙江省自然科学基金更多>>
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文献类型

  • 164篇期刊文章
  • 16篇专利
  • 13篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 88篇理学
  • 59篇水利工程
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  • 14篇兵器科学与技...
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  • 6篇航空宇航科学...
  • 3篇天文地球
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇军事

主题

  • 50篇超空泡
  • 31篇值模拟
  • 29篇数值模拟
  • 29篇空泡
  • 26篇入水
  • 25篇流体力学
  • 23篇航行
  • 22篇射弹
  • 21篇航行体
  • 20篇水下
  • 20篇通气超空泡
  • 18篇圆柱
  • 15篇水下航行
  • 15篇空化
  • 13篇水下航行体
  • 13篇仿真
  • 12篇圆柱体
  • 12篇柱体
  • 11篇减阻
  • 10篇弹道

机构

  • 194篇哈尔滨工业大...
  • 6篇哈尔滨工程大...
  • 4篇大连理工大学
  • 4篇浙江大学
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  • 2篇中国舰船研究...
  • 2篇湖北航天技术...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国运载火箭...
  • 1篇中国工程物理...
  • 1篇沈阳航空航天...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇北京机械设备...
  • 1篇北京宇航系统...

作者

  • 194篇魏英杰
  • 132篇王聪
  • 73篇张嘉钟
  • 45篇曹伟
  • 31篇于开平
  • 17篇邹振祝
  • 14篇宋武超
  • 12篇黄文虎
  • 10篇贾力平
  • 10篇夏维学
  • 9篇金大桥
  • 8篇王京华
  • 8篇王海斌
  • 7篇孙铁志
  • 7篇付英杰
  • 7篇董磊
  • 7篇吕瑞
  • 6篇马庆鹏
  • 6篇何乾坤
  • 6篇赵静

传媒

  • 29篇哈尔滨工业大...
  • 20篇兵工学报
  • 19篇工程力学
  • 14篇振动与冲击
  • 14篇船舶力学
  • 9篇北京航空航天...
  • 5篇物理学报
  • 5篇哈尔滨工程大...
  • 4篇力学学报
  • 4篇舰船科学技术
  • 4篇水动力学研究...
  • 4篇哈尔滨商业大...
  • 3篇船舶工程
  • 3篇北京理工大学...
  • 3篇应用力学学报
  • 3篇推进技术
  • 2篇热能动力工程
  • 2篇爆炸与冲击
  • 2篇计算力学学报
  • 2篇战术导弹技术

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2021
  • 7篇2020
  • 15篇2019
  • 17篇2018
  • 9篇2017
  • 15篇2016
  • 2篇2015
  • 8篇2014
  • 6篇2013
  • 12篇2012
  • 14篇2011
  • 29篇2010
  • 14篇2009
  • 15篇2008
  • 15篇2007
  • 4篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
194 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超空泡高速航行体动力学建模与控制设计被引量:6
2010年
为了研究超空泡航行体的动力学建模和控制问题,根据空泡膨胀独立性原理,研究了空泡的记忆效应及其对空泡形态的影响,详细计算了超空泡航行体各部分所受的流体动力,计算过程中还考虑了空化器的定向效应和空泡尾部的上飘变形,研究了航行过程中尾翼效率变化规律,建立了超空泡航行体非线性动力学模型.设计了基于输入输出精确线性化的鲁棒极点配置控制器,深度跟踪性能较好,不足之处是控制输入饱和问题和滑行力的不利影响.为解决输入饱和问题,设计了预测控制方法并通过约束航行体尾部和空泡壁的距离使尾部不与空泡壁相接触,避免了滑行力的出现,有利于减少摩擦阻力,提高了航行体的运动稳定性.
王京华张嘉钟于开平魏英杰黄文虎吕瑞
关键词:超空泡记忆效应预测控制
考虑接触非线性的航行体出水结构动力学分析被引量:5
2011年
水下发射航行体在出水过程中,随着沾湿表面积减少,航行体与周围流体相互作用而产生时变流固耦合效应,并引起结构动力学特性的变化。同时,考虑到航行体通常采用舱段式结构,各舱段在连接处存在非线性接触问题,对结构动力学特性也存在实质性影响。在考虑上述因素影响的情况下,将航行体简化为Timoshenko梁模型并利用有限元方法对结构动特性和动响应进行计算分析,得到了出水过程时变流固耦合效应及连接刚度非线性对航行体结构固有频率及动力响应的影响规律,在此基础上进一步分析了连接结构、载荷及出水速度的变化对结构动响应特性的影响。
尤天庆王聪曹伟魏英杰何春涛
关键词:航行体流固耦合出水有限元分析
圆柱体带空泡轴向绕流研究
2010年
研究了不同长细比圆柱体水下运动产生空泡的形态及带空泡绕流的阻力。长细比不影响圆柱体产生的空泡形态。圆柱体绕流从局部空泡发展到超空泡绕流后,压差阻力系数减小,摩擦阻力系数减小至趋于零,总阻力系数几乎和压差阻力系数一样。空化数较高时,随长细比增大,阻力系数先减小后增大;空化数较小时,相同空化数条件下,其阻力系数基本趋于一致,空化数越小,阻力系数越小。
金大桥王聪魏英杰赵静邹振祝
关键词:流体力学长细比
一种考虑测量延迟的捷联光学导引头解耦方法
一种考虑测量延迟的捷联光学导引头解耦方法,涉及飞行器领域。本发明是为了解决目前在捷联光学导引头测量信息时间延迟与飞行器姿态传感器测量信息时间延迟不相同的条件下制导信息干扰较大的问题。本发明测量捷联光学导引头信号输出的延迟...
任韦魏英杰夏维学王金强张成举李聪慧
文献传递
通气超空泡形态控制方法的数值模拟被引量:2
2009年
根据Logvinovich独立膨胀原理发展了一种用于非定常通气超空泡形态的计算方法,并运用该方法对通气超空泡形态控制进行了数值仿真。研究表明:调整流场压力、模型速度、空化器阻力系数对超空泡长度的控制范围较大,响应速度较快;调整通气量对超空泡长度控制范围较小,响应速度较慢;此外改变超空泡内部模型的尺度和结构也可以对通气超空泡形态进行控制。
张学伟张亮于开平张嘉钟魏英杰
关键词:通气超空泡非定常数值模拟
基于高速摄像实验的开放腔体圆柱壳入水空泡流动研究被引量:19
2016年
基于高速摄像方法,针对入水空泡流动特征和机理,进行了开放腔体圆柱壳垂直入水实验研究.通过对实验现象的观测,发现开放腔体圆柱壳入水运动会形成波动流动和云化流动两种流动方式,结合影像数据,分别描述了两种流动状态下的空泡形态特征,并获得了空泡波动参数的变化规律;对比不同入水速度实验,分析了入水速度对入水空泡流动方式和流动参数的影响;依据流体力学基本理论,分析了入水空泡波动和云化现象的形成机理.结果表明:随入水速度增加,入水空泡依次呈现波动和云化两种流动状态,波动频率与入水速度无关,闭合发生时间随入水速度增加而减小,与Froude数呈线性关系;入水导致开放空腔内部气体涨缩,引起开放端压力场和速度场周期性扰动,空泡截面扩展程度出现差异,形成空泡波动现象;空泡闭合后尾部形成回射流,回射流触及空泡壁面引起壁面流动转捩,形成空泡云化现象.
路中磊魏英杰王聪孙钊
液氮绕水翼低温空化三维数值模拟计算(英文)被引量:4
2014年
为探究液氮空化特性,建立有效预测低温流体空化流动数值计算方法,通过CEL语言将空化模型和液氮随温度变化的物理属性引入到CFX求解代码中,开展了液氮绕水翼空化流动的三维数值模拟研究,研究了低温环境下空化流动特性,并对建立的数值方法和空化模型中蒸发系数和凝结系数的适用性进行了评价。结果表明:低温流体在空化过程中表现出的热力学效应对水翼表面的压力和温度分布有明显影响,二者曲线都呈梯度变化;修正系数的数值计算结果与试验数据更接近;考虑汽化潜热影响、修正系数的空化模型对低温流体空化具有较强的适用性。
孙铁志魏英杰王聪赵成功
关键词:水翼液氮空化流动
飞翼式碟形水下滑翔机流动与运动特性分析被引量:5
2018年
为提高碟形水下滑翔机的水动力性能和滑翔经济性,提出一种新型飞翼式碟形自主水下滑翔机,采用计算流体力学中SST(shear stress transmission)湍流模型对其流体动力特性进行分析,得到其在0°~21°小攻角范围内升力系数、阻力系数、俯仰力矩系数以及升阻比的变化规律.并与模型实验结果进行对比,得出数值模拟结果与实验结果具有良好的一致性,验证了数值计算方法的有效性,且与传统水下滑翔机相比,飞翼式碟形自主水下滑翔机具有更优的综合水动力性能和滑翔经济性能.对于其运动特性,则基于多体动力学理论建立了该型水下滑翔机的动力学与运动学模型,并考虑了其内部纵向、横向调位滑块移动速度以及浮力驱动系统压载质量变化速度等调节变化的影响,代入数值仿真所得水动力系数,对该型水下滑翔机锯齿滑翔和螺旋滑翔等两种典型水下滑翔运动进行运动仿真.结果表明,该型水下滑翔机具有一定的运动稳定性,从理论上验证了其水下滑翔的可能.
王金强王聪魏英杰张成举
关键词:运动仿真水动力性能计算流体力学
一种可调节艇速与发射相对位置的重复装填水下齐射装置
一种可调节艇速与发射相对位置的重复装填水下齐射装置,它涉及水下齐射装置。本发明为解决现有的潜艇无法实现水下双弹齐射的问题。本发明包括试验水箱、电动葫芦、直流驱动电机、绳索、水下触发光电对射开关、艇速运动机构、发射筒固定机...
王聪卢佳兴魏英杰曹伟余德磊武雨嫣
文献传递
水下航行体俯仰运动微气泡减阻特性试验研究被引量:3
2019年
为研究水下航行体俯仰运动过程中微气泡流形态及减阻特性的变化规律,利用自主设计的驱动装置、高速摄像系统和测力系统,开展水下航行体俯仰运动微气泡减阻特性试验研究。试验过程中,基于自主设计的驱动装置,实现航行体绕其头部按正弦规律作俯仰运动。研究结果表明:当体积流量系数较小时,水下航行体运动过程中离散的微气泡始终均匀分布在航行体表面;水下航行体俯仰运动过程中,轴向力系数、法向力系数、阻力系数和升力系数的变化规律类似,均呈正弦变化规律,且其变化周期与攻角变化周期基本同步;对于不同体积流量系数下俯仰运动的航行体,随着攻角的增加,其阻力系数均呈近似线性增加规律,减阻率呈逐渐线性减小规律。
宋武超王聪王聪魏英杰许昊
关键词:水下航行体俯仰运动微气泡
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