龚长武
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 供职机构：浙江工业大学信息工程学院更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 微网高渗透率下电动汽车入网技术的研究
- 为提高电动汽车普及使用,世界各国正在建造大量充电设施,使电动汽车能够更方便地接入电力系统,但容纳电动汽车这一额外负荷将对当前的电网系统承受能力构成巨大挑战。智能电网下的微网成为大电网供电末端——中低压配电网的基本组成单元...
- 龚长武
- 关键词：动态规划智能电网可再生能源
- 文献传递
- 插电式电动汽车入网体系框架研究被引量：6
- 2012年
- 为解决未来电动汽车(EVs)普及所带来的能源供应紧缺及其接入对电网的影响等问题,将车辆入网(V2G)技术应用到智能电网中。简要综述了V2G概念及研究现状,探讨了在中国实现EV入网的几种模式,提出了在未来中国智能电网环境下EV通过微网并与大电网进行融合的框架结构,从电网技术操作与电力市场经济两方面,对所有参与EV入网过程与活动的参与者作了描述,最后给出了需要开展研究的技术重点和方向。研究结果表明,该V2G技术及其体系框架可充分利用车载储能系统与电网功率进行双向互动,支持大规模可再生能源利用,提高电力系统效率及稳定性,加快电动汽车普及。
- 龚长武张有兵翁国庆
- 关键词：可再生能源智能电网
