万田保
- 作品数：121 被引量：429H指数：14
- 供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划湖南省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程文化科学更多>>
- 一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法
- 本发明公开了一种采用水平面内合力控制的边跨找形方法。包括：以边跨主缆在理论顶点处的竖向分力为迭代变量，以散索鞍处理论顶点或锚固点的竖向坐标为迭代目标，增加新的控制项——边跨端部的水平面内合力与纵轴的夹角，对边跨缆索体系进...
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- 一种采用玻璃桥面的人行悬链桥
- 本发明公开了一种采用玻璃桥面的人行悬链桥，涉及人行悬索桥技术领域。人行悬链桥包括主缆、位于主缆下方的刚性矮加劲梁、以及位于主缆两端的锚碇，主缆通过吊杆与刚性矮加劲梁铰接，主缆的两端分别锚固于锚碇，刚性矮加劲梁的竖向线形随...
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- 一种削减超宽桁架腹杆面外弯矩的方法
- 一种削减超宽桁架腹杆面外弯矩的方法，首先建立主桁钢梁节段的计算模型并提取预加力的参数，主桁钢梁节段包括第一组件和第二组件，第一组件包括下层桥面系和设于下层桥面系两侧的主桁，主桁包括设于下层桥面系两侧的腹杆，第二组件包括上...
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- 泰州长江公路大桥三塔两跨悬索桥结构行为特征被引量：34
- 2008年
- 三塔两跨悬索桥总体结构行为、诸多构件的基本受力变形特征与两塔悬索桥不同。结合泰州长江公路大桥控制工况,对三塔两跨悬索桥的结构体系(中央扣)和结构行为特征进行阐述。
- 王忠彬万田保
- 关键词：悬索桥
- 多塔悬索桥挠度理论及其程序实现被引量：13
- 2008年
- 在已有方法的基础上,完善了多塔悬索桥的挠度理论及其计算方法,采用影响线加载的方法可方便地得出多塔悬索桥的位移和内力。通过算例表明该方法具有良好的精度,适合于初步设计阶段结构选型时采用。
- 罗喜恒韩大章万田保
- 关键词：悬索桥计算方法挠度理论程序设计
- 截面的绘制方法、装置、设备及可读存储介质
- 本发明提供一种截面的绘制方法，该方法包括：获取目标截面的特征参数；基于命令流定义规则以及所述目标截面的特征参数，生成截面自动绘制命令流；通过命令流解释器将所述截面自动绘制命令流转换成绘制指令；执行所述绘制指令，生成所述目...
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- 土耳其恰纳卡莱大桥方案设计被引量：5
- 2017年
- 土耳其恰纳卡莱大桥主桥采用主跨2 023m的两塔三跨悬索桥方案,为解决该超长悬索桥所面对的强震、大风、地质差,以及工期紧等技术难题,设计提出了加劲梁采用分离式钢箱梁以提高结构抗风稳定性,桥塔选用钢塔以减小地震响应,桥塔基础采用抗震性能好的混凝土沉箱基础,锚碇基础采用"∞"形地下连续墙扩大基础以适应桥址地质差的解决方案,其中加劲梁、塔柱及主塔基础均采用工厂预制大节段吊装的施工方式以节省施工工期。经计算分析表明,该桥的静力、动力特性均满足欧洲规范要求。
- 罗扣舒思利万田保
- 关键词：悬索桥钢塔沉箱基础动力性能
- 一种钢桁梁节段的临时加固方法
- 本申请公开了一种钢桁梁节段的临时加固方法，涉及钢桁梁节段临时加固技术领域，包含以下步骤：S1.拟定施工阶段钢桁梁节段的支撑点；S2.判断是否需要对钢桁梁节段进行加固；S3.选用双侧加固方案或单侧加固方案；S41.按拉杆设...
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- 桥梁缆索用高强度镀锌钢丝被引量：13
- 2005年
- 为了获得桥梁缆索用镀锌钢丝所需要的强度,防止在扭转试验中出现裂纹以及控制热浸镀锌过程中钢丝强度的损失尤其重要。对防止钢丝开裂而言,提高索氏体化盘条强度比增加拔丝过程的总变形量更为有效。硅和铬两种元素可提高索氏体化盘条强度,减少镀锌过程中渗碳体的球状化而引起的强度损失。基于这些发现,高强度镀锌钢丝得以成功研制,其力学性能不低于常用的钢丝。对于这种新研制的高强钢丝,还研究了它的疲劳性能以及允许应力条件下的延迟开裂性能。
- 万田保
- 关键词：缆索桥梁镀锌钢丝盘条开裂性能高强钢丝
- 正交异性钢桥面板路面结构行为及设计考虑被引量：7
- 2005年
- 正交异性钢桥面板的路面与桥面板共同作用,应被当成桥面系统的不可缺少的组成部分。路面材料一般为粘弹性—塑性,仅在低温时表现为弹性。多数情况下,路面材料的弹性模量随温度而定。在半塑性条件下,路面厚度范围内弯曲应变呈非线性分布。当粘结层较软时,剪切滑移发生在层间交界面。路面对桥面板刚度有实质性贡献,桥面板局部弯曲时路面内存在可观的应力。讨论影响路面性能的关键性的桥面板应力产生的部位及原因。通过正交异性板上的应用实例,介绍两种典型路面材料—沥青和聚合材料的特征。要使路面更让人满意,桥面板的局部柔度应得到更严格的限制。
- 万田保唐翠兰
- 关键词：正交异性钢桥面板路面材料正交异性板路面厚度剪切滑移路面性能
