何斌
- 作品数：105 被引量：12H指数：3
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 一种短轨式电分段结构
- 本实用新型公开了一种短轨式电分段结构，其包括站台区段内一侧接触轨上分离出的第一短轨与第二短轨及另一侧接触轨上分离出的相对应的第一短轨与第二短轨，其中每个第一短轨由一个第一直流接触器供电，每个第二短轨由一个第二直流接触器供...
- 张华志周求定何斌戚广枫
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- 一种轨道交通供电系统的中压网络无功功率的补偿方法
- 本发明适用于轨道交通无功功率补偿技术领域，提供了一种轨道交通供电系统的中压网络无功功率的补偿方法，包括：将各个变电所的有源电力滤波器设置为补偿0.4kV谐波后剩余容量产生感性无功功率，并且，第x个供电分区内第y个变电所的...
- 王猛吴树强周伟志何斌吴江涛王开康龚孟荣
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- 一种用于储能式电车的自动充电控制系统和方法
- 本发明公开了一种用于储能式电车的自动充电控制系统和方法，该系统包括充电机、控制器以及设置在每个停车位的充电回路、电压检测装置、位置传感器，控制器用于输出充电或停机信号给充电机，各个电压检测装置、位置传感器与控制器的输入端...
- 何斌马德明方刚刘贯琨吴江涛龚孟荣许龙张海申钟骏高昊
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- 一种城市轨道交通能耗优化方法及系统
- 本发明提出的一种城市轨道交通能耗优化方法从线路级、车站级、牵引级等维度建立了城市轨道交通能耗评价指标体系，针对细分的具体指标采用打分制给出直观的能耗水平，并给出具体的指标分值计算方法；在此指标体系下，建立城市轨道交通能耗...
- 王开康张华志何俊文温建民张良涛王爱军李强何斌刘俊
- 一种融合电缆遮阳功能的轨道交通高架区间智能照明系统
- 本实用新型公开了一种融合电缆遮阳功能的轨道交通高架区间智能照明系统，其特征在于，设置在轨道交通高架区间的线路两侧，包括沿线路纵向依次设置的若干相对独立的太阳能照明单元，每个太阳能照明单元包括依次连接的太阳能电池板、蓄电池...
- 张海申何斌李云锋邓小训付雨林李汉伟吴江涛龚孟荣钟骏吕意刘贯琨
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- 箱式直流牵引变电站
- 本实用新型涉及轨道交通牵引供电设备技术领域，提供一种箱式直流牵引变电站，包括依次布置的高压设备箱体、整流变压器箱体以及直流与控制设备箱体，高压设备箱体包括相互连通的第一模块和第二模块，第一模块用于布置高压开关柜，第二模块...
- 喻奇吴树强张海申刘毅马德明吴江涛龚孟荣何斌盛蓉蓉王猛
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- 直流电压的谐波抑制装置及车辆牵引供电装置
- 本发明实施例提供一种直流电压的谐波抑制装置及车辆牵引供电装置，该谐波抑制装置包括：二极管整流机组、交流电信号采集模块、直流电信号采集模块、中央控制器及四象限变流机组；二极管整流机组的输入端、交流电信号采集模块的输入端及四...
- 温建民王开康吴树强吴江涛何斌何俊文叶飞
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- 一种基于无功电度计量的分布式无功补偿方法及装置
- 一种基于无功电度计量的分布式无功补偿方法及装置，所述方法包括：步骤1，采集主变电所上一计量周期的有功电度及无功电度；步骤2，根据所述有功电度及无功电度计算该主变电所的功率因素；步骤3，根据该主变电所功率因数目标值，判断功...
- 马德明温建民王沛沛何斌龚孟荣王猛许龙喻奇钟骏黄健
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- 基于GOOSE通信的地铁多变流器智能优化控制方法研究被引量：1
- 2022年
- 当前地铁线路各牵引所变流器独立运行,无法实现实时信息交互、精准调整和协调控制。为解决这一问题,提出基于GOOSE通信的地铁多变流器智能优化控制方法。基于GOOSE通信网络搭建多变流器分层控制结构,以系统网损最小和钢轨电位幅值最小为目标,提出基于NSGA-II算法的多变流器双目标优化控制算法。搭建地铁牵引供电系统动态潮流仿真平台进行仿真验证,结果表明:基于GOOSE通信的多变流器智能优化控制方法能够实现多个变流器的动态管理和协调控制,降低线路网络损耗以及钢轨电位。与传统的无通信优化控制相比,多变流器智能优化控制方法能够实时优化各变流器的输出特性,实现线路节能、安全运行的目标。
- 何斌杜贵府郑子璇
- 关键词：城市轨道交通
- 轨道交通主变电站与城市电网变电站合建模式探讨被引量：4
- 2010年
- 针对目前国内城市轨道交通主变电站选址困难、110kV电源引入工程量大等实际问题,提出了轨道交通主变电站和城市电网110/10kV变电站合建的新思路。分析了与城市电网110/10kV变电站邻建、半合建、全合建等三种合建形式的特点,以及合建模式对轨道交通供电可靠性的影响。
- 何斌
- 关键词：城市轨道交通主变电站
