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何永乐

作品数:14 被引量:21H指数:3
供职机构:华兴航空机轮公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇机轮
  • 5篇航空机轮
  • 3篇刹车
  • 3篇飞机
  • 2篇锻铝
  • 2篇振动时效
  • 2篇刹车盘
  • 2篇时效
  • 2篇轮缘
  • 2篇合金
  • 2篇残余应力
  • 2篇车盘
  • 1篇锻造
  • 1篇对接
  • 1篇行轮
  • 1篇胀管
  • 1篇振动时效工艺
  • 1篇刹车装置
  • 1篇时效工艺
  • 1篇碳-碳复合材...

机构

  • 12篇华兴航空机轮...
  • 1篇西安工业学院
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 14篇何永乐
  • 2篇潘忠伟
  • 1篇殷昕
  • 1篇黄洪生
  • 1篇钱存济
  • 1篇刘东海

传媒

  • 2篇航空制造技术
  • 2篇航空工程与维...
  • 2篇航空科学技术
  • 2篇航空工艺技术
  • 2篇航空维修与工...
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇西安工业学院...
  • 1篇材料工程
  • 1篇航空精密制造...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1996
  • 3篇1994
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
航空机轮和刹车装置状况监控技术的发展被引量:6
2000年
航空机轮和刹车装置状况监控技术包括机轮温度监控、轮胎压力监控、刹车间隙 /寿命监控和无损检测。作为飞机着陆系统的重要组成部分,航空机轮应用监控技术是十分必要的。本文综述了该装置状况监控的进展,并以期推动其进一步完善和发展。
何永乐
关键词:刹车装置航空机轮
飞机刹车盘失效分析及技术改进被引量:3
2002年
从金相、材质、生产过程等方面对飞机刹车盘裂纹故障进行了分析 ,找到了零件失效的主要原因 。
何永乐
关键词:飞机刹车盘
涡轮承力支柱氮化层剥落的试验研究
1994年
对涡轮承力支柱氮化层剥落问题,从选材、工艺、金相组织等方面进行了试验分析,并提出了改进措施。
何永乐
关键词:涡轮
锻铝轮缘的振动时效被引量:3
1996年
锻铝轮缘的振动时效船舶工业总公司第十二研究所(兴平713102)徐胜利,吴建鹏,王学军华兴航空机轮公司潘忠伟,何永乐国营华兴航空机轮公司生产的LD7合金制飞机主轮轮缘,其工艺流程是:毛坯锻造一自然时效一机械加工一沿径向对半切开一装配。生产中一个突出问...
徐胜利吴建鹏王学军潘忠伟何永乐
关键词:轮缘铝合金锻造振动时效
三叉戟国产对接螺栓断裂分析和改进
1994年
本文分析了三叉戟飞机主轮国产对接螺栓使用中出现的断裂故障,提出了具体改进措施,取得了一定效果。
梁洪惠何永乐
关键词:螺栓飞机
镁合金机轮滚压强化工艺被引量:2
2004年
在分析现行滚压工艺的基础上,研究了工艺参数与残余应力之间的关系,设计了液压式滚压装置,并以大尺寸镁合金机轮做了试验,获得了初步结论。
何永乐
关键词:残余应力航空机轮工艺参数
锻铝轮缘振动时效工艺被引量:1
1996年
针对锻铝轮缘加工变形问题,提出了振动时效(VSR)降低和均化零件内部残余应力的新工艺。在50件、25付Ls108-102轮缘上进行了试验,取得了较好的效果。
潘忠伟何永乐
关键词:振动时效残余应力机轮
涡流探伤在航空机轮上的应用被引量:1
2003年
机轮的可靠性对飞机着陆运行安全至为重要,是外场维修改革需解决的问题。采用涡流探伤方法检测机轮裂纹及时排除隐患是保证产品安全的有效手段。
何永乐
关键词:航空机轮探伤方法
碳-碳复合材料的无损检测被引量:1
2001年
无损检测是产品质量保证的可靠手段。碳-碳复合材料的无损检测技术与金属材料相比还不成熟,本文评价了可供使用的各种无损检测技术。
何永乐
关键词:航空材料碳-碳复合材料无损检测产品质量
飞机刹车装置的维修被引量:2
2000年
介绍了刹车装置维修工作的一般程序和实施要点。
何永乐殷昕
共2页<12>
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