何铁军
- 作品数：97 被引量：355H指数：12
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省科技攻关计划南京市科技发展计划项目苏州市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理建筑科学更多>>
- 一种基于二维码识别的地铁购票、检票方法
- 本发明公开了一种基于二维码识别技术的地铁购票系统、进出站检票系统，包括智能手机终端、智能手机应用程序、地铁售检票系统后台充值服务器、地铁进出站自动检票系统以及CA中心。地铁售检票系统后台充值服务器、每个智能手机应用程序、...
- 何铁军张宁汤滢江
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- 一种城市轨道交通层级救援站多目标选址方法
- 本发明公开了一种城市轨道交通层级救援站多目标选址方法，该方法通过构建救援站网络‑脆弱性评价‑脆弱度分级‑确定覆盖度函数‑建立适用于城市轨道交通层级救援站规划决策的多目标选址模型‑算法设计，从经济性、高效性、覆盖全面性三方...
- 张宁祝蕾何铁军裴顺鑫黎庆王健李勇汪理孙舒淼娄永梅陈亮吴昊
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- 基于虚拟线圈的车型识别研究被引量：4
- 2008年
- 在车型识别系统中,车辆的特征提取是非常重要的。传统的检测方法受摄像机的成像精度与架设方式等因素的影响,给车辆特征的提取带来困难。提出了一种采用虚拟线圈识别车型的方法。该方法将检测线与虚拟线圈相结合,对提取的车辆信息进行预处理,以检测线检测到达预先设置位置的车辆,然后触发虚拟线圈来提取车辆特征,通过BP神经网络来训练识别的车辆特征,以达到车型识别的目的。试验证明,该方法识别效果好,识别有效率达99%。
- 张宁施毅何铁军
- 关键词：检测线虚拟线圈车型识别BP神经网络
- 基于MPEG-2的数字视频网络远传系统及其在交通中的应用被引量：6
- 2004年
- 模拟视频的数字化压缩并通过网络传输是目前视频远程传输技术发展的一个方向。基于MPEG 2的网络编解码器有着图像清晰、延时小的优点,适用于交通等需进行远距离高质量监控的场合,采用Directshow技术设计的软解压软件可在局域网内任一安装windows平台的计算机上播放实时图像。
- 何铁军黄卫陈里得
- 关键词：MPEG-2网络视频DIRECTSHOW组播
- 智能车辆的交叉口数字信号灯检测与识别(英文)
- 2008年
- 为了保证智能车辆在交叉口内的诱导行驶,提出了一种交叉口信号灯检测与识别方法.首先利用Hough变换检测交叉口内的停车线,然后采用颜色空间变换检测红、黄、绿三色信号灯,最后建立自联想存储器以识别切分出来的信号灯时间字符.通过20个实际交叉口场景测试数据验证,采用所提出的方法,停车线检测正确率达90%,信号灯检测正确率为85%,在信号灯字符正确分割出来的基础上,字符的识别率达97%.结果表明提出的方法能够十分有效地进行数字信号灯的检测,并具有足够的鲁棒性识别"破损"及带噪声的字符.
- 张宁何铁军高朝晖黄卫
- 关键词：智能车辆
- 多路接触式IC卡读写装置
- 本实用新型公开了一种多路接触式IC卡读写装置，包括数据发送电路和数据接收电路，数据发送电路包括第一MOS场效应管、第二MOS场效应管、第一上拉电阻和n个并联的通道选通电路，数据接收电路包括第四MOS场效应管、第三上拉电阻...
- 张宁何铁军
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- 基于MPEG压缩域的高速公路车辆检测方法(英文)
- 2008年
- 提出了一种从MPEG-2压缩数据流中提取高速公路车流量的方法.白天根据车辆运动的特点,利用宏块的运动矢量检测车辆,并给出了运动矢量噪声的滤除算法.夜间根据车灯的亮度高于背景区域的特点,利用图像块的DCT系数检测车辆的车灯,并介绍了P帧图像块的DCT系数的计算方法.为了防止道路外物体的移动以及镜头的移动对检测造成的影响,给出了车道定位的方法以及镜头移动检测的算法.采用此方法,白天的检测准确率可达97.4%,夜间的检测准确率可达95.4%.实验表明本检测方法是有效的.
- 何铁军张宁高朝晖黄卫
- 关键词：车辆检测压缩域DCT系数运动矢量
- 一种城市轨道交通清分方法
- 本发明公开了一种城市轨道客流清分方法：（1）通过建立相关调查和意向调查表；（2）搜索进站站点至出站站点之间的有效路径；（3）根据调查数据及城市轨道运行历史数据，计算各路径的服务质量得分；（4）建立乘客群体选择路径出行的效...
- 张宁邵远忠何铁军刘书斌潘清武雪都王中堂陈晓玲
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- 基于支持向量机和隐马模型的路面压实质量评价方法
- 本发明涉及基于支持向量机和隐马模型的路面压实质量评价方法，属于交通基础设施智能建设领域。该方法通过车载传感器与UWB/GPS组合定位系统获取压实监测参数；通过RTK‑GPS结果标识训练样本；采用模糊支持向量机算法对标识后...
- 何铁军贾通吴文祥李晓港龙海丹
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- 一种城市轨道交通客流变化趋势预测方法
- 本发明公开了一种城市轨道交通客流变化趋势预测方法，首先设定时间间隔，对历史客流量划分区间作为客流状态，再计算客流状态转移概率，再基于状态转移概率构建状态转移矩阵，再基于状态转移矩阵建立短时客流的预测模型，再利用预测模型和...
- 张宁承晓斌何铁军林磊周明月李量耿雷宋大治张浩李一波尹嵘陈宇张鹏雄马申瑞
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