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刘哲

作品数:28 被引量:83H指数:7
供职机构:西安理工大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金交通运输建设科技项目陕西省教育厅规划基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程天文地球理学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 5篇学位论文
  • 3篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 18篇水利工程
  • 8篇交通运输工程
  • 4篇天文地球
  • 3篇建筑科学
  • 3篇理学
  • 1篇政治法律

主题

  • 9篇数值模拟
  • 9篇值模拟
  • 5篇二次流
  • 4篇水流
  • 4篇航道
  • 3篇泥沙
  • 3篇航电枢纽
  • 2篇动力特性
  • 2篇洞庭湖
  • 2篇依兰航电枢纽
  • 2篇数学模型
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇水沙
  • 2篇水位
  • 2篇曲线坐标系
  • 2篇舾装
  • 2篇舾装码头
  • 2篇力特性
  • 2篇码头
  • 2篇二维水流

机构

  • 16篇西安理工大学
  • 12篇交通部天津水...
  • 3篇交通运输部天...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇湖南省交通规...
  • 1篇中国水电工程...
  • 1篇陕西省安康公...
  • 1篇学研究院

作者

  • 28篇刘哲
  • 7篇冯小香
  • 6篇魏文礼
  • 4篇郝品正
  • 3篇于广年
  • 3篇王义安
  • 3篇章日红
  • 2篇刘玉玲
  • 2篇孔宪卫
  • 2篇刘臣
  • 2篇朱玉德
  • 2篇张明
  • 2篇岳翠平
  • 2篇张华庆
  • 1篇张秀琴
  • 1篇赵世清
  • 1篇郝媛媛
  • 1篇卢勃
  • 1篇平克军
  • 1篇林国雄

传媒

  • 5篇水道港口
  • 2篇西安理工大学...
  • 2篇水利与建筑工...
  • 1篇水利学报
  • 1篇水科学进展
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇水力发电学报
  • 1篇水运工程
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇国际航运协会...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 4篇2009
  • 4篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
曲线坐标系下平面二维浅水模型的修正与应用被引量:6
2007年
借鉴有关弯道水流流速分布的研究成果,计入弯道环流引起的横向的动量交换,对曲线坐标系平面二维浅水方程做了修正;采用边界处正交的曲线网格生成技术,处理复杂的计算区域边界。采用修正后的模型对90°弯道水流进行了数值模拟,并与原模型的计算结果及实测资料进行了比较,结果表明该模型能够有效地模拟流线弯曲的复杂水流的水力特性。
魏文礼刘哲
关键词:数值模拟二次流
分布式时变增益模型与暴雨洪水管理模型耦合研究
随着我国城镇化高速发展,城市洪涝灾害日益严重,海绵城市建设逐渐成为我国城市建设和水环境治理的重点工作之一。海绵城市的径流对降雨的响应具有显著的时变非线性特征,然而当前对海绵城市复杂下垫面的雨洪时变非线性机制研究较为少见。...
刘哲
关键词:SWMM模型
田市抽水站进水前池水力特性数值模拟
2009年
借鉴有关弯道水流流速分布的研究成果,计入弯道环流引起的横向动量交换,对曲线坐标系平面二维浅水方程做了修正;采用边界处正交的曲线网格生成技术,处理复杂的计算区域边界。采用修正后的模型对田市抽水站进水前池改造前后的水流流态作模拟分析,来验证改造设计方案的合理性。
刘哲魏文礼戎贵文陈冲
关键词:二次流
弯道水流数值模拟研究被引量:6
2007年
采用边界拟合坐标技术,生成边界处正交的曲线网格,在曲线坐标系中进行弯道水流数值计算。借鉴现有关于弯道水流流速分布的研究成果,对曲线坐标系平面二维浅水方程作了修正,修正后的方程组能够计入弯道环流引起的横向的动量交换,即考虑了二次流对流线弯曲的复杂水力特性的影响。通过连续弯道实例计算,验证了该模型的可靠性和实用性。
刘玉玲刘哲
关键词:二次流
边界拟合坐标网格生成方法研究被引量:7
2004年
指出了Thompson及Thomas曲线网格生成方法中控制网格分布的调节函数的问题所在,克服了Thomas曲线网格生成法中边界局部平直近似假定的缺陷,经过严格推导得出一组新的调节函数,并给出了曲线网格生成实例。实例检验表明,该调节函数能够对复杂边界的单连通域或多连通域生成理想的曲线网格,即边界处网格正交,内部网格分布能够适应物理量场变化。
刘哲魏文礼郭永涛张顺
关键词:POISSON方程正交曲线网格
一种智能巡线小车
一种智能巡线小车,包括依次连接的传感器模块,AVR最小系统和驱动模块,电源模块分别与AVR最小系统和驱动模块相连,为他们供电。通过利用AVR最小系统对传感器模块采集的外界信息进行快速的分析处理,然后控制驱动模块对小车的行...
石聿磊夏洋洋刘哲
文献传递
三角形钢桁梁人行天桥结构的受力性能分析
近年来,随着我国城市化进程的不断推进,人行天桥从初期的单纯注重使用功能到现在对景观功能及诸多人性化因素的综合考虑,各式各样的新型结构应运而生。三角形钢桁梁人行天桥结构便是一种新兴的结构形式,具有跨越能力强,受力合理,施工...
刘哲
关键词:钢桁梁人行天桥动力特性时程分析受力分析
文献传递
龙口港扩建工程航道规划潮流分析被引量:7
2008年
文中建立了龙口湾正交坐标系下变网格二维潮流数学模型,利用数值模拟成果分析了龙口湾潮流分布与变化规律。根据潮流分布特点,提出利用屺坶岛对波浪的掩护作用在岛头西部深槽布置新航道走向时,潮流方向与航道交角以及航道横向流速小,有利于航道稳定和船舶航行安全。研究了港口平面规划方案与航道扩建方案共同作用下的港区和航道的潮流变化特征,研究表明:在屺坶岛掩护区内侧沿等深线向布置码头前缘线和航道,通过适当规划可使码头泊位区和航道区水流平顺,潮流流向基本平行于航道走向和码头前沿线。
刘臣刘哲
关键词:航道数学模型航道规划
西江流域降水气温关系变异诊断及驱动力分析被引量:7
2020年
气候变化的加剧和气象灾害频发,使得西江流域的降水-气温相依结构是否发生变化及其背后的驱动力尚不明晰。本文基于Copula函数的极大似然比(CLR)方法,对两者的相依结构进行变异诊断,并考虑当地气象因子和遥相关因子,探究变化背后的驱动力。结果表明,西江上游流域降水-气温相依结构在2002年2月发生了变异,郁江流域在1985年4月发生了变异。风速、相对湿度在全时间序列中和其相依结构有着较显著的正、负相关关系,并且北极涛动是主要驱动力,它影响着东亚季风,然后对当地风速产生影响,进而影响降水-气温关系,使其相依结构发生了显著变异。
刘哲黄强杨元园黄生志
关键词:西江流域降水气温COPULA函数交叉小波
牡丹江对松花江依兰航电枢纽工程的影响被引量:4
2008年
依兰航电枢纽工程位于松花江"三姓"浅滩下段牡丹江入汇口上游约700 m处,松花江具有典型的平原冲积性河流的特征,牡丹江具有典型的山区河流的水文特征。牡丹江入汇松花江涨水期汇流比为0.235,牡丹江对"三姓"浅滩河段产生顶托壅水影响,落水期汇流比为0.096,"三姓"浅滩河段将产生落水冲刷,两江相异的水流、泥沙、洪峰遭遇特性是影响拟建坝址河段具有涨冲落淤的主要因素。枢纽兴建后改变了该河段水流运动规律,同频率松花江来水条件下,随牡丹江入汇水量的加大,电站尾水位不断升高,枢纽上下游水位差减小,枢纽泄流能力减小,枢纽上游引航道口门区及连接段通航水流条件逐渐改善,下游引航道口门区及连接段通航水流条件逐渐恶化。
王义安于广年刘哲
关键词:枢纽工程
共3页<123>
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