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基于连续近似的轨道共线公交线路优化模型: 2022年; 为了提高公交与轨道交通的接驳效率,提出了一种轨道交通共线的公交线路优化模型.采用连续近似的方法,以系统成本最小化为目标,实现了公交站点位置及发车频率同步优化.根据最优条件,获取模型的解析解,并设计了相应的迭代求解算法,通过积分将站点密度转化为具体的站点位置.为评价模型的应用效果,将其应用于重庆轨道交通3#线路及共线公交线路,对现有的公交线路服务进行优化设计.结果表明,相比现有的公交线路服务,采用所提方法优化后的公交线路服务的系统成本减少了27.14%,说明该方法可为轨道交通共线的公交线路优化提供决策支撑.; 刘媛刘媛; 关键词：轨道交通城市公交

面向复杂环形交叉口的共享位移转换道设置方法: 2023年; 为在不影响环形交叉口通行效率下满足进口道左转车辆通行需求,提出了面向复杂环形交叉口左转车辆的共享位移转换道设置方法。首先,根据起点、转换点及终点控制方式不同,将其分为内侧共享位移转换道(方案A)、外侧转换共享位移转换道(方案B)、内外侧转换共享位移转换道(方案C)等三类;然后,利用德尔菲-优序图法剔除非必要指标并建立含5个指标的评价体系并确定权重;其次,以出口道所有车辆通行时间为目标函数建立优化模型,提出了基于Transmodeler仿真建模的起点及转换点参数寻优算法,最终以重庆市两路口环道为例进行效果验证。结果表明:方案C综合得分79.6排名最高,左转车辆通行时间较实施前缩短80.4%,环道、进口道行程车速分别提升5.5%、27.2%,在出口道饱和度低于0.6情况下,共享位移转换道能有效提升环道及进口道通行效率,且对出口道不利影响在可接受范围内,同时Transmodeler仿真模型对环道行程车速MRE(Mean Relative Error,MRE)为4.0%,预测精度达到工程应用要求。; 任其亮徐韬刘媛刘媛; 关键词：交通工程 TRANSMODELER

防车辆坡度倒退主动控制装置: 本实用新型公开了防车辆坡度倒退主动控制装置，涉及车辆制动控制系统技术领域，包括坡度感应器、位移感应器、防锁死刹车系统控制单元、警示灯和刹车器，所述坡度感应器和位移感应器分别与防锁死刹车系统控制单元的输入端连接，防锁死刹车...; 罗孝羚斯海林刘媛代佳妮徐媛赵浩唐炜; 文献传递

一种用于汽车超车的观察系统: 本实用新型涉汽车附件，特别是一种用于汽车超车的观察系统；包括ECU、一端固定于汽车后翼子板的伸缩杆、设于伸缩杆自由端的摄像头、以及设于驾驶室内的手动开关和显示器，所述摄像头与显示器电连接，所述手动开关通过ECU分别与伸缩...; 罗孝羚斯海林刘媛罗路练海洋曾学文李健王亚; 文献传递

车辆安全车距控制系统: 本实用新型涉及车辆速度测量控制，特别涉及车辆安全车距控制系统，包括车辆本体、含有发射和接受超声波的超声波模块、控制器、显示器、语音提醒装置和化油器主量孔控制阀，所述超生波模块设置在车辆本体的前方，并和控制器电性连接，所述...; 代佳妮周昌均唐炜罗孝羚刘媛; 文献传递

一种汽车防侧挂主动控制系统: 本实用新型属于汽车控制领域，具体涉及一种汽车防侧挂主动控制系统，包括安设于汽车右前轮保险杠上的距离传感器、与距离传感器相连的ECU、安设于汽车液压泵的进口管处的电磁阀和安设于驾驶室的电磁阀控制开关，所述电磁阀与ECU的信...; 刘媛斯海林罗孝羚代佳妮周韵鸿; 文献传递

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刘媛