刘希成
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：北京工业大学建筑工程学院城市与重大工程安全减灾省部共建重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 路用橡胶混凝土的研究现状分析与展望被引量：11
- 2010年
- 橡胶混凝土具有轻质高弹、耐磨减震、抗裂性好、冲击韧性高、降噪隔声等优点;同时橡胶粉粒的掺入对混凝土的抗渗性、耐久性以及抗疲劳、抗冲刷等动力性能也有一定的改善作用。因此,为解决普通道路面层、机场跑道等实际工程中混凝土因脆性较高而产生的一系列问题,路用橡胶混凝土的研究已经成为热点。文中介绍了橡胶混凝土的物理力学性能和在道路工程中的应用现状,展望了今后的研究方向,为未来橡胶粉粒在道路混凝土等工程领域的应用提供借鉴。
- 邓宗才刘希成
- 关键词：橡胶混凝土物理力学性能机场跑道道路工程
- 橡胶集料改性道面混凝土压弯性能试验研究
- 2011年
- 采用等体积置换法,将4目(4.75 mm)、40目(0.425 mm)两种粒径橡胶微粒分别按10%、20%、30%取代细骨料配制橡胶混凝土,并进行单轴受压及四点弯曲荷载作用下变形性能试验,研究橡胶微粒粒径、掺量对混凝土压弯性能的影响。试验结果表明:橡胶混凝土的单轴抗压强度及弹性模量较基准混凝土均有大幅度的降低,但变形能力明显增加,当掺量为30%时,峰值应变可达到基准混凝土的1.66倍;弯曲荷载作用下,试件极限挠度呈明显的增长,抗折强度随掺量的增加逐渐降低。表明橡胶微粒降低混凝土强度,但可显著提高其变形性能。
- 邓宗才刘希成
- 关键词：橡胶混凝土
- 橡胶粉粒改性路用水泥混凝土性能研究
- 目前，混凝土在道路工程中的应用比例呈逐年上升趋势，然而其所面临的一些缺陷也越来越突出。橡胶混凝土作为一种新型的结构材料和功能材料，具有轻质高弹、耐磨减震、抗裂性好、冲击韧性高等优点，且作为道路铺装层时，可呈现良好的防滑抗...
- 刘希成
- 关键词：橡胶混凝土合理掺量路用性能
- IHFRP约束混凝土圆柱轴压性能被引量：2
- 2013年
- 为了研究层内混杂纤维布(IHFRP)对混凝土圆柱体的加固效果,通过24个混凝土圆柱体的轴心抗压性能试验,分析了各种IHFRP约束混凝土柱的破坏形式、承载力、变形性能和应力应变全曲线.试验结果表明:IHFRP可显著改善柱的承载力及变形性能;对于相同层数纤维布约束试件,随着IHFRP中碳纤维含量的增加,承载力增长显著;相对于单一碳纤维布(CFRP)约束试件的峰值竖向应变,3种IHFRP约束试件峰值竖向应变提高了60%～100%;将IHFRP应力应变模型与试验曲线进行对比,拟合效果良好.试验结果为桥梁墩柱和框架柱等构件的加固设计提供了参考.
- 邓宗才王耀杰张小冬黄莹刘希成
- 关键词：约束混凝土轴压性能延性应力应变曲线
