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刘林

作品数：6 被引量：5H指数：2
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 2篇理学

主题

  • 4篇APU
  • 3篇排液
  • 2篇正则
  • 2篇子结构
  • 2篇网格方法
  • 2篇无网格
  • 2篇无网格方法
  • 2篇民用飞机
  • 2篇飞机
  • 1篇引射
  • 1篇声学
  • 1篇通风冷却
  • 1篇辅助动力
  • 1篇辅助动力装置

机构

  • 6篇上海飞机设计...

作者

  • 6篇刘林
  • 2篇章弘
  • 2篇刘大
  • 1篇周宇穗
  • 1篇王栋
  • 1篇李瑜

传媒

  • 3篇民用飞机设计...
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇2013上海...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
三维声学子结构层次型矩阵正则无网格方法
本文构建了子结构正则无网格方法(RMM)的多域内外声学方法,并用层次型矩阵(H-Matrix)进行加速.采用H-LU分解或H-Cholesky矩阵分解直接法求解相应的线性方程.计算结果表明子结构层次型矩阵正则无网格方法对...
刘林
文献传递
三维声学子结构层次型矩阵正则无网格方法
本文构建了子结构正则无网格方法(RMM)的多域内外声学方法,并用层次型矩阵(H-Matrix)进行加速。采用H-LU分解或H-Cholesky矩阵分解直接法求解相应的线性方程。计算结果表明子结构层次型矩阵正则无网格方法对...
刘林
文献传递
APU舱引射排液出口速度的估算方法
2015年
APU舱引射排液是一种复杂的气液两相流混合过程。通过假设,获得了一种APU舱引射排液装置出口液体排放速度的一维估算方法,并根据该方法计算了地面和空中典型姿态下APU舱排液管出口的液体排放速度,这些计算结果可作为全机级APU舱排液路径数值模拟的输入条件。计算结果表明,引射排液可以有效增加排液管出口液体排放速度,而且APU舱排液管出口液体排放速度与飞行高度成反比。
刘大刘林周宇穗章弘
APU舱排液孔大小确定的初步方法被引量：2
2011年
APU舱排液孔大小决定了APU舱排出可燃液体的能力。根据ACNO.25.863-1中关于APU舱排液的相关定量要求,给出了确定APU舱排液孔大小的初步方法,并用某型飞机相关数据进行验证,所得结果合理。
刘林王栋
关键词：排液
民用飞机辅助动力装置排液验证试验方法研究被引量：3
2016年
民用飞机辅助动力装置(APU)排液验证试验涉及APU系统、总体布置及气动外形设计、APU舱结构和后尾锥结构等多个专业,属于整机集成验证问题,是国内外民机取证过程中的共性难点。对民用飞机APU排液验证试验方法进行了研究,给出了APU排液地面试验和飞行试验时相关测试改装、试验方法的技术要点以及试验结果的符合性判据。
刘大李瑜章弘刘林
关键词：APU民用飞机
民用飞机辅助动力装置系统舱通风冷却一维计算方法研究
2019年
民用飞机辅助动力装置(APU-Auxiliary Power Unit)系统安装于飞机尾锥APU舱内。APU舱的通风冷却性能对保证APU系统安全正常运行十分重要。根据热力学公式和空气动力学公式,对APU舱通风冷却一维计算进行研究,提出了完整的计算方法。并以某型民用飞机APU系统为模型,采用该方法进行APU舱通风量计算验证。将计算结果与某型飞机试验数据相比较,误差小于10%。验证了APU舱通风冷却一维计算方法的有效性。
陈韡蓝天周成思刘林
关键词：民用飞机通风冷却
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