刘永军
- 作品数：8 被引量：33H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学轻工技术与工程环境科学与工程更多>>
- 十天高速公路安康西段变质软岩路堤填料湿化变形研究
- 工程实践表明,变质软岩填料浸水后会引起湿化变形,从而使路堤产生部分沉降,严重时将影响形行车安全,故有必要对该问题进行研究。因此,本文依据三轴试验,结合数值模拟,对变质软岩填料湿化变形规律进行了研究。 1、通过大型三轴湿...
- 刘永军
- 关键词：高速公路单线法
- 文献传递
- 变质岩路堤湿化变形试验研究
- 2012年
- 为研究变质软岩填料路堤湿化变形规律,通过室内大比例尺路堤湿化变形模型试验,分析了秦岭山区糜棱岩化条带状粉砂质千枚岩湿化与时间的变形规律及湿化前后的变形量,并预测现场9.6 m高的变质软岩填料路堤最大湿化沉降量;基于湿化变形的基本原理,编写了采用单线法进行路堤湿化变形有限元分析程序,并对变质软岩填料路堤进行湿化变形有限元分析,进一步与室内模型试验作对比分析。研究结果表明:预估现场高为9.6 m变质软岩填料路堤最大湿化沉降量为6.3 cm,符合公路路基设计规范关于路基工后沉降量小于10 cm的要求。有限元计算结果与试验实测值较吻合,对秦岭山区软岩路基的设计、施工与质量控制起到一定借鉴作用。
- 刘永军杨淑君曲直
- 关键词：湿化变形单线法有限元分析
- 城市边坡新型防护措施
- 2012年
- 城市边坡植物防护对边坡有其积极和消极两个方面的作用。系统阐述了植被护坡经济,力学机理上的优点,并阐述了其明显的不利之处。在此基础上,指出了植物防护的局限性,并提出了树根桩和植物防护相结合的新型防治措施。
- 杨淑君刘永军王坤
- 关键词：城市植物防护树根桩
- 秦巴山区软岩地基桥桩承载性状试验研究被引量：6
- 2012年
- 为了研究软岩地基桥桩的荷载传递性状、破坏机理,并获取在该地质条件下更为可靠的桩基计算参数,对秦巴山区软岩地基3根钻孔灌注试桩进行竖向静载试验。结果表明:秦巴山区软岩地基桥桩试桩荷载沉降曲线呈陡降型,实测竖向极限承载力为20 500kN,桩的破坏方式为桩身材料强度破坏;淤泥质亚黏土地层中的碎石起到一定的骨架作用,增强了此地层桩极限侧阻力,发挥极限侧阻力所需的桩土(岩)相对位移为4～8mm;强风化砾岩表现为加工软化型,发挥极限侧阻力所需的桩土(岩)相对位移为3～8mm;中风化砂砾岩表现为明显的加工硬化型,所需的桩岩相对位移大,且桩极限侧阻力的特征点不明显;淤泥质亚黏土地层桩侧阻力占总荷载的60%～70%,随着桩顶荷载的逐步加大,该地层桩侧阻力所占比例不断下降,而嵌岩段桩侧阻力所占比例逐渐上升,达到55%～65%,嵌岩段桩侧阻力沿桩深的分布曲线表现出非线性的特征;试桩为端承摩擦桩,桩端阻力约占桩顶荷载的20%左右,且未充分发挥,在上部结构允许的沉降范围内,适当增加桩端的沉降有利于端阻力的发挥;桩侧阻力先于端阻力发挥,建议单桩承载力设计时分别采用不同的端阻力和侧阻力安全系数。
- 曲直姜海力刘永军李国旗
- 关键词：桥桩竖向静载侧阻力端阻力
- 变质岩路堤湿化变形试验研究被引量：4
- 2012年
- 通过室内大比例尺路堤湿化变形模型试验,分析秦岭山区糜棱岩化条带状粉砂质千枚岩湿化与时间的变形规律及湿化前后的变形量,并预测现场9.6 m高的变质软岩填料路堤最大湿化沉降量;基于湿化变形的基本原理,编写采用单线法进行路堤湿化变形的有限元分析程序,对变质软岩填料路堤进行湿化变形有限元分析,并与室内模型试验进行对比分析。研究结果表明,高为9.6 m的变质软岩填料路堤最大湿化沉降量为6.3 cm,符合公路路基设计规范。有限元计算结果与试验实测结果较吻合,对秦岭山区软岩路基的设计、施工与质量控制起到一定借鉴作用。
- 刘永军曲直杨淑君路耀平
- 关键词：湿化变形单线法有限元分析
- 桥墩局部冲刷的新型防护措施综述被引量：7
- 2012年
- 系统地总结了近年来桥墩局部冲刷的一些新型的防护工程措施,如护壳防护、下游石板防护、四面体防护、开缝与下游石板相结合的防护,部分抛石灌浆防护,并对这些传统防护工程措施的防护机理、防护效果和防护优缺点进行了论述和评价。
- 杨淑君刘永军
- 关键词：桥墩局部冲刷
- 变质软岩路堤填料湿化变形规律研究被引量：16
- 2015年
- 采用双线法,对十堰—天水高速公路安康西段的变质软岩路堤填料,在两种密度条件下进行了大型三轴试验,同一竖向偏应力下饱和与风干状态填料应变的差值即为湿化引起的应变,对其变化规律进行分析,结果表明:填料的湿化变形发展呈两个阶段,临界湿化应变的大小与竖向偏应力和围压的比值密切相关,同一密度、不同围压条件下的各曲线变化点的湿化应变值较为一致;填料密度增大,则变化点的湿化应变值增加,说明密度和围压不仅影响湿化变形的大小,还影响其发展规律。根据3种围压条件下的试验结果,对两种密度的填料,分别建立了填料湿化变形发展规律的公式,并用新的第4种围压条件下的试验结果进行校核,吻合程度较好。该公式可用于分析高速公路施工中路堤湿化变形的大小及发展规律。
- 杜秦文刘永军曹周阳
- 关键词：软岩湿化变形路堤大型三轴试验
- 广义Gibson地基上的路堤稳定性数值分析
- 2012年
- 介绍了广义Gibson地基上的路堤稳定性数值计算方法,通过大型有限元软件ABAQUS对其进行了分析,提出了广义Gib-son强度折减数值计算在ABAQUS中的实现途径,并对地基非均质性系数m取不同值进行数值计算分析,得到该地基上的路堤边坡稳定安全系数的变化规律,其分析结果对路堤边坡的设计具有指导意义。
- 刘永军杨淑君
- 关键词：强度折减安全系数
