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匡波

作品数:3 被引量:19H指数:3
供职机构:长沙理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇边坡
  • 1篇岩质
  • 1篇岩质边坡
  • 1篇数值模拟
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇路基
  • 1篇路基工程
  • 1篇路堑
  • 1篇路堑高边坡
  • 1篇节理
  • 1篇节理岩质
  • 1篇节理岩质边坡
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖支护
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇剪切强度
  • 1篇公路
  • 1篇含水量
  • 1篇粉土

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇匡波
  • 2篇罗军
  • 1篇王桂尧
  • 1篇付宏渊
  • 1篇付传飞

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇路基工程

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
路堑高边坡的稳定性分析与开挖支护数值模拟
广西百色至隆林高速公路是国家高速公路规划网-“7918”网中汕昆高速的重要组成部分,也是广西“4纵6横”高速公路网规划中贺州至隆林公路的重要路段。目前,在该山区高速公路的建设中,出现了大量的深挖路堑高边坡,其稳定性将直接...
匡波
关键词:高速公路路基工程路堑高边坡稳定性分析开挖支护数值模拟
文献传递
基于广义Hoek-Brown准则的节理岩质边坡可靠性分析被引量:7
2009年
介绍了最新的基于GSI法的广义Hoek-Brown强度准则,以及如何将其应用于节理岩质边坡的稳定性计算。采用基于Hoek-Brown非线性强度准则的Bishop法,结合可靠性分析方法中的蒙特-卡罗模拟法,对隆(林)-百(色)高速公路K123+340岩质高边坡进行了可靠性分析。计算结果表明,单从确定性分析结果来看,该边坡为稳定边坡;但从可靠度的角度而言,为低危险性边坡,需要采取工程措施进行加固。
匡波付宏渊付传飞罗军
关键词:HOEK-BROWN强度准则可靠性分析
含水量对粉土强度影响的试验研究被引量:8
2010年
粉土具有较高的"水敏性",在非饱和状态下,粉土具有非饱和土的特性。随着含水量的不同,粉土的强度呈现不同的变化。文中通过常规直剪试验,初步探讨了含水量与强度的关系,并对试验数据进行了曲线拟合,得出了相应的拟合函数,同时,试验发现,粉土的粘聚力受含水量影响较为明显。随着含水量的增加,粉土的强度衰减非常快。
罗军王桂尧匡波
关键词:粉土含水量剪切强度
共1页<1>
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