您的位置: 专家智库 > >

史力晨

作品数:26 被引量:137H指数:7
供职机构:北京特种车辆研究所更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 17篇自动化与计算...
  • 12篇兵器科学与技...
  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇军事

主题

  • 19篇仿真
  • 12篇车辆
  • 10篇振动
  • 9篇装甲
  • 9篇履带
  • 8篇动力学
  • 8篇装甲车
  • 8篇装甲车辆
  • 8篇履带车
  • 8篇履带车辆
  • 7篇随机路面
  • 7篇路面
  • 5篇动力学仿真
  • 5篇高速履带车辆
  • 4篇坦克
  • 4篇火炮
  • 4篇车辆振动
  • 3篇履带装甲车
  • 3篇履带装甲车辆
  • 3篇计算机

机构

  • 20篇装甲兵工程学...
  • 16篇北京特种车辆...
  • 1篇湖南大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇国防科技大学

作者

  • 26篇史力晨
  • 12篇王良曦
  • 12篇张兵志
  • 8篇李军
  • 4篇刘西侠
  • 4篇丰浩
  • 4篇安钢
  • 3篇贾小平
  • 3篇王克运
  • 3篇邢俊文
  • 1篇陈文英
  • 1篇韩旭
  • 1篇张相洪
  • 1篇文桂林
  • 1篇马传帅
  • 1篇邵正龙
  • 1篇李今朝
  • 1篇王战军
  • 1篇张芳

传媒

  • 5篇兵工学报
  • 4篇装甲兵工程学...
  • 3篇系统仿真学报
  • 3篇车辆与动力技...
  • 2篇计算机仿真
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇兵工学报(坦...
  • 1篇''03全国...
  • 1篇2000年全...
  • 1篇中国兵工学会...
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2010
  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 5篇2004
  • 6篇2003
  • 4篇2000
  • 3篇1999
  • 2篇1997
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车载火炮系统动力学仿真被引量:6
2004年
主要对履带车辆在粗糙地面行驶时车载火炮系统的振动问题进行了动力学建模与仿真,主要有:通过基于三角函数相位的随机抽样法建立双侧不平地面模型、建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、车体与火炮的相互作用模型。本文的分析方法将履带车辆的振动对火炮运动的影响体现出来,更加全面和客观的反映了履带车辆行进过程中火炮的运动机理。通过对不同参数的模拟结果进行分析,能够定量的得到各参数变化对车载火炮系统在行进间振动与射击的影响程度。
史力晨王良曦张兵志
关键词:车载火炮动力学振动仿真
履带装甲车辆平顺性仿真
本文研究内容为履带装甲车辆在不平路面行驶和通过障碍时的平顺性问题.利用状态方程法建立了包括随机和确定路面轮廓、二维车体等较为通用的车辆行驶平顺性模型.对某型装甲车辆进行了计算机仿真和验证,对模型的精度和有效性进行检验和评...
李军史力晨安钢丰浩
关键词:车辆振动随机路面履带装甲车仿真技术
文献传递
高速履带车辆转向机理仿真
该文运用系统分析的方法,研究坚实地面条件下高速履带车辆转向过程的理论及其计算机仿真.以履带滑动转向理论为基础,考虑影响履带车辆转向的诸多因素(质心位置、负荷分布等),建立了履带车辆转向过程动力学模型.并且为求解模型中的微...
史力晨王良曦张兵志张艳
关键词:高速履带车辆动力学仿真
文献传递
装甲车辆行驶振动研究
本文研究内容为车辆(轮式、履带)在不平路面行驶和通过障碍时的平顺性问题.利用状态方程法建立了包括随机和确定路面轮廓、三维车体等较为通用的车辆行驶平顺性模型.并针对行驶振动中车轮与悬架的碰撞建立了专门模型.对某型装甲车辆进...
李军史力晨安钢丰浩
关键词:振动随机路面装甲车辆计算机仿真
文献传递
用ADAMS对叉式座椅垂向振动的建模仿真被引量:8
2000年
该文提出了一种新悬挂式结构座椅 ,即可调叉式结构座椅 ,并用 ADAMS软件对其垂向振动特性进行了仿真分析 ;提出了该座椅进行结构参数优化设计的具体方法 .
贾小平邢俊文李军史力晨
关键词:数学模型
全文增补中
车载炮系统动态响应计算机模拟被引量:1
2004年
该文系统地分析了车辆—地面—火炮相互作用的力学原理 ,通过基于相位角的随机抽样法建立了双侧路面的不平度模型 ;在车载火炮系统动力学响应认为是多刚体系统对地面不平激扰的响应假设条件下 ,建立包括履带在内的履带车辆行驶振动模型及车辆—火炮相互作用模型 ,分析了车载火炮系统在车辆行驶过程中的响应 ,并编写相应程序进行了仿真计算 ,对计算结果的分析说明所建模型与地面—车辆—火炮实际响应过程是相一致的 。
史力晨王良曦张兵志
关键词:相位角随机抽样法计算机模拟
坦克—火炮系统行驶间振动建模与仿真被引量:13
2003年
本文就坦克在不平地面行驶时坦克—火炮系统的振动问题进行了动力学分析与建模 ,主要包括 :通过随机抽样法建立双侧不平地面模型 ,采用状态方程法建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、车体与火炮的相互作用模型 ,并进行了仿真。本文的分析方法将坦克车体的振动对火炮运动的影响体现出来 ,更加全面和客观地反映了坦克行进过程中火炮的运动机理。通过对不同参数的仿真结果进行分析 ,能够定量地得到各参数变化对坦克—火炮系统在行进间的稳定与射击的影响程度 ,这对于坦克—火炮系统的设计与优化有着积极的作用。
史力晨王良曦张兵志
关键词:坦克火炮动力学分析仿真装甲车辆
新型智能装甲作战系统体系贡献率评估研究被引量:25
2018年
针对装备体系贡献率评估关联因素复杂、评估难度大的问题,剖析装备体系贡献率概念和内涵,提出装备体系贡献率评估研究框架。以新型智能装甲作战系统体系贡献率评估为研究对象,从体系功能完备、体系结构优化、作战能力提升、体系技术进步等多视角构建了立体多层的评估指标体系。采用基于信度规则库的证据推理方法,开展新型智能装甲作战系统体系贡献率评估研究。结果表明:体系贡献率是装备系统地位作用的综合性表征,宜从多视角、多层次开展综合研究;基于信度规则库的证据推理方法是一种有效、科学、实用的装备体系贡献率评估方法。
陈文英张兵志史力晨赵青松
基于ADAMS/ATV的履带装甲车辆托带轮分布方案优选被引量:1
2007年
履带装甲车辆的履带与托带轮的垂向冲击是产生冲击噪音和导致履带疲劳与断裂的重要因素。基于ADAMS软件中的ATV模块对某型履带装甲车辆建立了动力学模型,针对各托带轮所受履带的垂向冲击力大小不均匀的问题,综合动力学仿真分析,优选托带轮的分布方式,改善其动力学性能。
马传帅文桂林韩旭史力晨王克运
关键词:履带装甲车辆动力学仿真
用ADAMS对可调叉式座椅垂向振动特性的仿真研究
本文提出了一种新悬挂式结构座椅,即可调叉式结构座椅,并用ADAMS软件对其垂向振动特性进行了仿真分析,提出该座椅进行结构参数优化设计的具体方法.
邢俊文贾小平李军史力晨
关键词:装甲车辆结构优化垂向振动数值仿真
共3页<123>
聚类工具0