吕宏美
- 作品数：10 被引量：1H指数：1
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 共轨喷油器细长杆类零件变形及其影响
- 2016年
- 针对典型针阀不限位结构的共轨喷油器,通过理论经典公式、有限元计算、试验分析及一维液力计算等多种方法对喷油器细长杆控制活塞受高压后的轴向变形进行研究,研究结果表明,理论计算与试验结果符合较好,控制活塞在受压力的情况下会发生轴向变形,随着压力的升高,轴向变形越大,基本呈线性变化,控制活塞的轴向变形使得针阀升程增大,喷油开启延迟和关闭延迟均增大,直接影响喷油器的喷油特性,而在设计初期的理论液力分析中未考虑此变形,是导致实际喷油特性与理论喷油特性不一致的原因之一。
- 吕宏美杨明王凌云杨雪
- 关键词：喷油器细长杆轴向变形喷油特性
- 科研开发协同仿真平台在电控共轨燃油喷射系统中的应用
- 2011年
- 复杂系统常涉及机械、电子、控制、计算机等不同学科，系统组成呈分布式、交互的特点．源于这种工程需求的协同仿真技术是随着计算机环境协作能力的提高和仿真方法论的进步而发展起来的先进系统仿真技术。要实现协同仿真需有实现协同仿真所必须的协同仿真支撑环境，科研开发协同仿真平台以安世亚太精益研发平台PERA的协同仿真子系统为支撑，
- 宋国民俞瑞霞曹军民夏兴兰吕宏美蔡珍辉
- 关键词：协同仿真平台计算机环境仿真技术复杂系统
- 高压共轨泵柱塞腔内压力波动分析
- 典型直列式共轨泵结构,利用AMESim软件建立共轨泵仿真模型,计算结果与试验数据对比分析,并在此基础上,分析可得：柱塞直径对柱塞腔内压力的影响在共轨泵与运行负荷有关，最大能力供油时，柱塞直径对柱塞腔内压力波动的影响不是很...
- 吕宏美黄见唐辉顾坚
- 关键词：柴油机
- 协同仿真平台在电控共轨燃油喷射系统中的应用
- 2012年
- 复杂系统常涉及不同学科和多物理场,要解决复杂系统的问题需要协同仿真平台。安世亚太精益研发平台PERA为企业解决问题提供了可能。
- 宋国民夏兴兰吕宏美蔡珍辉俞瑞霞曹军民
- 关键词：协同仿真平台复杂系统
- 直列式共轨高压供油泵PCV响应特性分析被引量：1
- 2012年
- 在直列式共轨高压供油泵工作原理分析的基础上,对溢油压力控制阀(PCV)的响应特性影响因素进行分析,并通过AMEsim软件模拟计算,最后进行试验验证。本文研究可得出如下结论,PCV响应时间和轨压变化无明显关系,但随转速的升高而减小,当PCV响应特性差异增大会导致轨压波动增大,从而影响发动机性能,因此,为确保共轨系统的性能必须将PCV响应的一致性控制在合理范围内。
- 宋国民吕宏美唐辉顾欣冯源施华传陈帅
- 关键词：共轨供油泵AMESIM一致性
- 基于蒙特卡洛方法的喷油器合格率计算分析
- 2021年
- 在一定工况下,共轨喷油器喷油量须在规定的范围内能够满足发动机的设计要求。这主要与喷油器各参数的设计公差和零部件制造及装配工艺的一致性等有关。利用AMESim软件搭建共轨喷油器的计算模型,选择500个样本,应用蒙特卡洛方法对多因素在其设计公差范围内对喷油量的影响,分别采用均匀分布和高斯分布2种分布方法,分析标定特定工况下喷油量的最大、最小偏差是否满足喷油器设计要求,并计算2种分布方式下喷油器的合格率,以对喷油器优化设计及加工制造进行指导。
- 吕宏美王凌云王凌云
- 关键词：喷油器合格率
- 多支撑轴系轴承受力的计算方法
- 为减小轴系的弯曲变形和应力，工程上经常采用给轴增加支座的办法，即形成了多支座支撑的轴系，这是典型的静不定结构，求解其受力较复杂。本文以柴油机用多缸高压喷油泵凸轮轴为例，介绍了两种计算多支撑轴系轴承受力的方法，一是传统力学...
- 黄见吕宏美沙有胜
- 关键词：CAMSHAFT
- 文献传递
- 共轨喷油器密封锥面磨损及其影响因素分析
- 油器孔板、钢球的磨损原理入手,分析得出密封锥面、钢球等零部件的磨损是由运动件在下落时对密封锥面的冲击力造成.通过理论推导,对衔铁等运动件受力分析,并结合试验结论,得出运动件落座时的冲击力,并对冲击力的主要影响因素进行分析...
- 王凌云吕宏美
- 关键词：柴油机共轨喷油器
- 提高电控喷油器喷油速率的方法和试验研究
- 2014年
- 喷油速率是反映喷油器工作能力的最重要数据之一,无论是提高燃油系统压力、改变喷油嘴参数,或者改进控制阀流动参数、优化电磁铁驱动等,最终目标都是通过喷油器喷油速率和喷雾质量的改变来达到与发动机燃烧需求相匹配的目的。本文通过模拟仿真与试验分析,来研究影响电控喷油器喷油速率的关键结构形式和技术参数。对采取的改进措施进行试验验证有效性,为今后正向设计喷油器提供依据,以实现不同发动机对喷油速率的差异化匹配需求。
- 张涛俞建达吴小勇汪祥本吕宏美
- 关键词：电控喷油器喷油速率模拟仿真
- 基于共轨系统与柴油机的联合仿真技术研究
- 2012年
- 为验证联合仿真技术在实际物理系统与电控共轨系统匹配中的应用,本文通过AMESim与MATLAB/Simulinlk 2种专用软件,将柴油机模型及共轨系统模型和控制系统模型联合运算,实现了真正意义的"实时仿真",试验证明,某柴油机外特性在匹配电控共轨系统后,模拟计算结果与试验值误差在工程允许范围内,联合仿真技术可行,可以作为一种好的方式进行故障诊断等其他更深一步的研究。
- 吕宏美苏晓东何静黄见俞建达
- 关键词：柴油机共轨系统联合仿真故障诊断
