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文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇交通运输工程

主题

  • 7篇公路
  • 3篇中观
  • 3篇中观层次
  • 3篇主成分
  • 3篇主成分分析
  • 3篇主成分分析法
  • 3篇路网
  • 3篇公路网
  • 2篇交通安全
  • 2篇高速公路
  • 1篇道路工程
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇压实
  • 1篇压实度
  • 1篇陕西公路
  • 1篇实度
  • 1篇土基
  • 1篇土基回弹模量
  • 1篇配建指标

机构

  • 11篇同济大学
  • 2篇长安大学

作者

  • 11篇吴德华
  • 6篇方守恩
  • 2篇陈雨人
  • 2篇王选仓
  • 1篇王一如
  • 1篇徐明德
  • 1篇潘晓东
  • 1篇黄俊
  • 1篇滕生强
  • 1篇季求知
  • 1篇谈至明
  • 1篇姚爱玲
  • 1篇吴青峰
  • 1篇王秉刚
  • 1篇马网兔
  • 1篇施超

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通科技
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇山东交通科技
  • 1篇上海市公路学...
  • 1篇中国科协20...

年份

  • 1篇2006
  • 7篇2005
  • 3篇2004
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大城市客运中心社会停车场配建指标研究被引量:9
2005年
吴德华潘晓东滕生强方守恩
关键词:大城市
中观层次公路网安全评价方法研究
鉴于目前国内外对介于宏观和微观之间的中观层面的道路安全性评价涉及的较少,尚有诸多技术问题有待解决,而中观层面的道路安全性分析具有重要的作用.文章采用理论和经验相结合的方法,构建了中观层次的公路网安全性评价指标体系,并建立...
吴德华吴青峰方守恩陈雨人
关键词:公路网主成分分析法
文献传递
路侧安全对策分析被引量:10
2004年
路侧安全在道路安全中占有重要的地位 ,文中在剖析国外成熟的路侧安全对策特点基础上 ,提出适合解决我国道路路侧安全问题的对策方案和对策流程图 。
吴德华方守恩
关键词:国道安全对策流程图交通安全
陕西关中地区土基回弹模量研究被引量:31
2005年
结合试验段的现场试验和室内试验,从土基回弹模量值的常用确定方法对陕西关中地区的土基回弹模量取值加以分析,求得土基回弹模量与稠度和压实度相应的关系以及回弹模量与贝克曼梁弯沉值相关关系,在此基础上提出公路二级区划Ⅲ4区粘性土的土基回弹模量推荐值;给出陕西关中地区回弹弯沉检测标准的经验公式。
吴德华王选仓姚爱玲
关键词:土基回弹模量稠度压实度
基于车速参数的高速公路交通安全评价模型研究
论文针对目前国内外道路安全量化评价研究的不足,紧密结合依托工程, 在充分总结、对比、分析国内外成熟技术和已有成果基础上,采用了理论分析 和实践相结合的研究方法,从微观的角度对高速公路交通安全进行深入研究。 首先在研...
吴德华
文献传递
基于道路安全的路肩振动带设计标准被引量:4
2004年
根据美国路肩振动带的安全效益和负面影响 ,针对国内道路及土地利用现状 ,提出适合我国国情的路肩振动带设计标准 。
吴德华方守恩
公路可持续发展评价体系的研究
徐明德方守恩谈至明吴青峰王一如陈雨人吴德华施超徐犇马网兔黄俊
本文介绍了我国高速公路目标持续性评价的现状和目前存在的问题,提出高速公路可持续发展目标和目标可持续评价的内容体系。总结了高速公路目标持续性评价的特点,对目标持续性评价的原则方法、技术路线和方法进行了探讨和分析。
关键词:
关键词:公路可持续发展
中观层次公路网安全评价方法研究
鉴于目前国内外对介于宏观和微观之间的中观层面的道路安全性评价涉及的较少,尚有诸多技术问题有待解决,而中观层面的道路安全性分析具有重要的作用。文章采用理论和经验相结合的方法,构建了中观层次的公路网安全性评价指标体系,并建立...
吴德华吴青峰方守恩陈雨人
关键词:公路网主成分分析法
文献传递
中观层次公路网安全评价方法研究
鉴于目前国内外对介于宏观和微观之间的中观层面的道路安全性评价涉及的较少,尚有诸多技术问题有待解决,而中观层面的道路安全性分析具有重要的作用.文章采用理论和经验相结合的方法,构建了中观层次的公路网安全性评价指标体系,并建立...
吴德华吴青峰方守恩陈雨人
关键词:公路网主成分分析法
文献传递
陕西公路平纵线形指标被引量:8
2005年
在汽车动力性能分析和工程经济技术论证的基础上,通过理论分析和现场调查的方法,对比分析现行公路工程技术标准在陕西公路建设中的适用性,提出了陕南秦巴山地和陕北黄土高原地区高速公路和一级公路最大纵坡建议值(4%~6%)不设超高平面最小半径的建议值.研究结果进一步完善了现行公路技术标准,同时为陕西地区的公路设计提供指导依据.
吴德华王选仓季求知王秉刚
关键词:道路工程动力性能
共2页<12>
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