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文献类型

  • 10篇期刊文章
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领域

  • 11篇交通运输工程

主题

  • 7篇船舶
  • 4篇动力定位
  • 4篇工程船
  • 4篇海洋工程
  • 3篇电力
  • 3篇电力系统
  • 3篇电气
  • 3篇海洋工程船
  • 2篇电力推进
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  • 2篇船舶电气
  • 1篇单相
  • 1篇单相接地
  • 1篇单相接地电流
  • 1篇地电流
  • 1篇电缆
  • 1篇电缆截面
  • 1篇电力推进船

机构

  • 10篇中国船舶及海...
  • 1篇中国船舶工业...
  • 1篇上海斯迪安船...

作者

  • 11篇吴斐文
  • 2篇张海荣
  • 2篇朱涤
  • 1篇张和祥
  • 1篇徐丹铮
  • 1篇周健
  • 1篇缪燕华
  • 1篇傅晓红

传媒

  • 6篇上海造船
  • 2篇船舶
  • 1篇机电设备
  • 1篇船舶与海洋工...

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2000
  • 1篇1994
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
4 000 t起重船的中压电力系统设计被引量:10
2005年
文章回顾了国内乃至亚洲最大的4 000 t起重船中压电力系统设计中的几个敏感要点,包括中压电压等级、中压发电机及接地方式、中压供电原则、中压配电板及其控制、中压电动机软起动、中压变压器预充磁及中压电缆的选择。这是国内首次自主完整设计的中压电力系统,所以对于中压系统及中压电气设备的性能及参数的确定特别关键重要。这不仅涉及设备的采购成本,也影响到船舶运行的管理和安全,因此也具有重要的技术责任。愿该文的撰写将对中压电力系统船舶的设计起到有益的启示作用。
张海荣朱涤徐丹铮吴斐文
关键词:起重船中压配电系统
关于动力定位国际组织和标准综述被引量:5
2010年
阐述了动力定位国际组织——国际海事承包商协会的组织情况,及其IMCA M103 Rev.1"动力定位船舶的设计和操作指南"文件的主要内容。
吴斐文
关键词:动力定位
关于CCS 2009版钢质海船入级规范“电力推进船舶补充规定”修改内容分析被引量:1
2010年
对CCS钢质海船入级规范2009版中,"电力推进船舶补充规定"的重大变化内容作了介绍,以引起注意并执行。
吴斐文
关键词:电力推进船级社入级规范
基于数字方位仪的疏浚定位装置
2000年
该文介绍了一种基於数字技术及常规测量方法的适用于内河疏浚船舶的计算机定位装置。该新型定位测量装置技术先进、定位精确、用途广泛。
吴斐文张和祥嵇瑞湖
关键词:船舶定位电罗经
海洋工程船的自动化被引量:2
2008年
海洋工程船的自动化控制是高度综合性的自动化系统,是正在迅猛发展的船舶高新技术的热点。本文主要通过对大型挖泥船及起重/铺管船的自动化控制的应用综述,归纳了海洋工程船的自动化类型和结构的基本模式,并提出了若干建议。
傅晓红朱涤张海荣吴斐文
关键词:海洋工程船自动化控制PLC技术计算机技术网络技术
海洋工程船舶中压电力系统及设备需求之剖析——兼论中科电气(集团)公司中压电气设备研制创新潜力的开发
引子作为中科电气(集团)公司院士专家工作站的成员,我应公司领导之邀请于4月份考察参观了该公司的南汇工业园区基地,初步了解了公司基地制造业的规模和产品。本文特就公司选定船舶和海洋工程领域作为发展方向问题简述目前该领域内中压...
吴斐文
文献传递
海洋工程船舶电气系统和设备的现状及展望被引量:9
2011年
介绍了海洋工程市场形势及海洋工程船舶的类型及特点,指出海洋工程船舶在开发模式上的变更及电气技术在其中所负有的重要使命。较详细分析了电气系统的技术内容及其性能要求,重点叙述电力推进及动力定位在海洋工程船舶中的重要性。对主要电气设备的类型、规格也作了一定说明。最后,展望了海洋工程船舶的前景及电气系统的发展趋势。
吴斐文
关键词:海洋工程船舶电气系统电气设备
DP-2/DP-3船舶电力系统设计要点被引量:14
2008年
根据船舶动力定位系统入级附加标志DP-2及DP-3的基本要求,论述了船舶电力系统设计中相关的技术问题,包括电力系统单线图、电力负荷计算及主配电板结构设计等。
毕雨佳吴斐文
关键词:动力定位船舶电力系统主配电板
海洋工程电气设计的船陆统一性
1994年
一、概述 自从开展海洋石油工程研究设计工作以来已近30年,在其电气设计的各种工作中,一直有个困惑的问题,那就是船陆统一性问题。由于海洋工程的一些特点,在电气设计工作中,不能说全部,但也经常从陆用的标准、规范、方法、设备中去寻求答案。近10年来。
吴斐文
关键词:电气设计海洋工程船舶电气不接地系统电缆截面单相接地电流
定距桨电力推进在动力定位工况中的运行性能被引量:2
2007年
分析了动力定位工况中螺旋桨的工作特性以及定距桨电力推进的调节特性。认为以满足螺旋桨额定推力为目的,推进电动机只需要低速输出额定转矩来实现,即输出功率较低。而动力定位性能预报中是以额定功率来推算的,但在实船测试纪录中却只需部分功率,这对功率节省具有重要意义。
吴斐文周健
关键词:节能定距桨电力推进动力定位
共2页<12>
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