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吴桂英

作品数:47 被引量:113H指数:6
供职机构:太原理工大学更多>>
发文基金:山西省自然科学基金国家自然科学基金汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:理学建筑科学一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 19篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 30篇理学
  • 11篇建筑科学
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 13篇动力响应
  • 9篇冲击波
  • 7篇圆板
  • 7篇荷载
  • 7篇爆炸冲击波
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  • 6篇数值模拟
  • 6篇爆炸荷载
  • 6篇值模拟
  • 5篇载荷作用
  • 5篇合金
  • 5篇爆炸载荷
  • 4篇有限元
  • 4篇荷载作用
  • 4篇爆炸荷载作用
  • 4篇ALE方法
  • 3篇弹塑性
  • 3篇型钢
  • 3篇型钢梁
  • 3篇有限元分析

机构

  • 47篇太原理工大学
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  • 1篇北京市建筑设...

作者

  • 47篇吴桂英
  • 19篇李鑫
  • 10篇贾昊凯
  • 9篇李世强
  • 7篇李珠
  • 6篇王志华
  • 5篇杨桂通
  • 5篇周稳
  • 5篇朱健
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传媒

  • 4篇振动与冲击
  • 4篇爆炸与冲击
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  • 3篇工程力学
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  • 1篇第十二届全国...
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  • 1篇第五届全国计...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2013
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  • 2篇2006
  • 1篇2005
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  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 3篇1998
  • 1篇1989
  • 1篇1988
47 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
硼添加对Al0.1CoCrFeNi高熵合金压缩性能的影响被引量:2
2020年
采用真空电弧熔炼炉制备Al0.1CoCrFeNiBx(x为摩尔分数,x=0,0.1,0.3)高熵合金,通过X射线衍射分析、光学电镜和扫描电镜观察以及压缩性能的测试,分析了少量硼加入对Al0.1CoCrFeNi高熵合金微观组织和压缩性能的影响。结果表明,少量硼加入使单相的Al0.1CoCrFeNi高熵合金析出了第二相,显著地提高了Al0.1CoCrFeNi的压缩强度,而压缩塑性没有下降。当加入摩尔分数为0.1的硼后,合金屈服强度增加了1.2倍;而加入摩尔分数为0.3的硼后,合金屈服强度增加了4.3倍。
杨静杨静赵聃马胜国
关键词:高熵合金
上部大空间特种结构动力分析
1998年
本文对山西日报社多功能大厅进行了结构的动力分析,本文得到了一些有价值的结论,可用于指导该类结构的设计。
吴桂英李珠
关键词:特种结构动力分析大厅
中国国家大剧院有限元分析
中国国家大剧院是中国最高表演艺术中心,其宏大的规模、复杂的结构体系是民用建筑中比较少见的.本文采用振型分解反应谱法和时程分析法两种方法,使用大型有限元分析程序—ANSYS5.71,对该结构进行了动力特性及地震反应的分析.
李珠秦冬祺张文芳吴桂英郭全全
关键词:振型分解反应谱法时程分析有限元国家大剧院
文献传递
编织Kevlar/Epoxy复合材料层合板在冲击荷载下的动态响应被引量:6
2016年
通过编织Kevlar/Epoxy复合材料层合板的平头弹冲击实验,分析了结构在不同冲量下的变形失效模式以及结构的抗冲击性能。实验表明复合板的变形失效模式主要表现为:(1)弹性变形;(2)复合板表面嵌入失效及整体塑性大变形;(3)背面纤维拉伸断裂及分层失效。基于实验研究,运用LS-DYNA 971有限元程序对铺层数不同的复合板在冲击载荷作用下的动态响应过程进行了数值模拟,模拟结果与实验吻合较好,子弹作用区域边缘处首先发生近似圆形的嵌入失效,而在板背面发生近似正方形的破坏区域;计算中重点分析了铺层数对结构动力响应的影响,在一定冲量范围内,通过对铺层数的优化,能够有效地减小后面板挠度,提高结构的能量吸收效率,增强结构的抗冲击性能。
马小敏李世强李鑫王志华吴桂英
关键词:冲击荷载
弹塑性结构动力反直观行为研究
弹塑性动力学主要研究物体在动载荷作用下弹塑性阶段的动力强度、动力刚度和动力稳定性等问题.这些问题在工业与民用建设及国防工程中占有重要的地位.结构动态响应作为弹塑性动力学的重要研究领域,正越来越受到人们的重视.著名学者Sy...
吴桂英
关键词:冲击载荷弹塑性结构
冲击载荷作用下弹塑性板的反常动力响应研究被引量:9
2003年
对弹塑性方板在横向脉冲载荷作用下动力响应的反直观行为进行了数值模拟及分析,给出了产生反直观行为的载荷范围和对相关问题的探讨。详细的分析发现,随着脉冲强度的增加,在几个窄的载荷区域,板的响应是反直观的,而且在此附近,结构参数、载荷等因素的微小改变将导致响应模式的很大差异,表明反直观行为对这些参数的敏感性。进一步的计算表明,这一特殊的动力行为主要与板的内力间的相互耦合作用密切相关,同时,卸载后的结构反弹到另一侧时发生较大的反向塑性变形,导致能量的进一步耗散,使板呈现反常的动力响应,这一现象是几何与材料两种非线性相互作用的结果。
吴桂英秦冬祺杨桂通
关键词:冲击载荷数值模拟
二维连续体形状优化通用程序的研制
吴桂英
理想弹塑性梁在脉冲载荷作用下反常动力响应的研究
本文对理想弹塑性梁在脉冲载荷作用下动力响应的反常行为进行了较全面的数值计算和分析。不仅研究了产生反常行为时的载荷范围,而且进一步分析表明在此范围附近响应模式对结构参数的微小改变、数值分析技巧等因素极其敏感,为进一步研究结...
吴桂英李珠秦冬祺
关键词:动力响应
挡墙对爆炸冲击波传播影响的数值模拟被引量:12
2012年
基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法,采用有限元软件AutoDyn,对TNT炸药地面起爆后,爆炸冲击波遇到挡墙时的传播规律进行了三维数值模拟。分析了炸药在自由空气中,刚性地面上,沙土地面上起爆情况下,对不同方向超压分布的影响,研究了当冲击波遇到挡墙时其迎爆面的超压和比冲量分布及冲击波绕射之后挡墙后方的超压和比冲量分布规律。分析结果表明:炸药起爆环境对冲击波超压有明显的影响,其影响程度随方向而定。爆炸冲击波遇到混凝土挡墙后将产生约2倍于入射压力的反射超压;在比距离较小时,挡墙迎爆面的最大压力和比冲量均出现在挡墙底部。爆炸冲击波绕过挡墙之后将会发生环流汇聚现象,并且在冲击波相互碰撞下汇合处的超压较大。
李鑫吴桂英贾昊凯
关键词:冲击波传播ALE方法混凝土挡墙
挡墙对爆炸冲击波传播影响的数值模拟
基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法,采用有限元软件AutoDyn,对TNT炸药地面起爆后,爆炸冲击波遇到挡墙时的传播规律进行了三维数值模拟。分析了炸药在自由空气中,刚性地面上,沙土地面上起爆情况下,对不同方向超压分布的...
李鑫吴桂英贾昊凯
关键词:冲击波传播ALE方法混凝土挡墙
文献传递
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