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周志强

作品数：11 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇中文专利

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 6篇悬置
  • 4篇悬置支架
  • 4篇汽车
  • 4篇总成
  • 4篇副车架
  • 4篇车架
  • 3篇动力总成
  • 2篇电动
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇悬置系统
  • 2篇油耗
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油消耗
  • 2篇燃油消耗量
  • 2篇工艺方法
  • 2篇车辆
  • 2篇传动
  • 2篇传动系

机构

  • 11篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 11篇周志强
  • 5篇王勇
  • 5篇陈松鹤
  • 4篇石建伟
  • 3篇朱林莉
  • 2篇李晓青
  • 2篇柳杨
  • 2篇赵晓峰
  • 1篇李保奎
  • 1篇武玉彬
  • 1篇汪仁坤

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种降低汽车燃油消耗的工艺方法
本发明公开了一种降低汽车燃油消耗的工艺方法，该工艺方法是基于发动机MAP图(3)对汽车发动机(1)燃油消耗量进行优化的工艺过程，并以动力传动系统(2)的匹配为约束条件采用上述技术方案，直接利用发动机万有特性MAP图能直观...
赵晓峰柳杨李晓青周志强
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汽车悬置结构
本申请提供了一种汽车悬置结构，属于汽车动力总成悬置系统技术领域。本申请实施例提供的技术方案，通过采用悬置骨架和连接托臂形成内腔，橡胶主簧固定在内腔中，而液压模块可拆卸的设置在内腔中，从而使液压模块作为个可以根据配置选装的...
周志强石建伟陈松鹤王勇
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整体式后桥半轴与制动器轮毂轴承的配合结构及减摩垫片
本实用新型涉及一种整体式后桥半轴与制动器轮毂轴承的配合结构及减摩垫片，包括后桥半轴和轮毂轴承，所述后桥半轴与所述轮毂轴承端面在锁紧螺母作用下压合在一起，其特征在于，在所述后桥半轴与所述轮毂轴承端面之间设置有减摩垫片，所述...
王少璋胡佳朱林莉周志强杨甘霖
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电动汽车后悬置总成
本实用新型的目的是提供一种有效避免橡胶软垫开裂的电动汽车后悬置总成，包括与副车架连接的后悬置骨架，后悬置骨架上一体压装有至少两个缓冲衬套，缓冲衬套上连接有后悬置支架，后悬置支架与减速器固定连接。上述方案中，采用含有至少两...
李保奎陈松鹤王勇周志强汪仁坤石建伟
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一种降低汽车燃油消耗的工艺方法
本发明公开了一种降低汽车燃油消耗的工艺方法，该工艺方法是基于发动机MAP图(3)对汽车发动机(1)燃油消耗量进行优化的工艺过程，并以动力传动系统(2)的匹配为约束条件采用上述技术方案，直接利用发动机万有特性MAP图能直观...
赵晓峰柳杨李晓青周志强
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动力总成后悬置及其安装方法
本发明提供了一种动力总成后悬置及其安装方法，包括与副车架连接的悬置骨架，悬置骨架与悬置支架铰接，轴芯方向与车宽方向一致的铰接轴上套设有缓冲衬套，悬置支架与动力总成连接，所述铰接轴上设置有调节其在上下方向和/或车长方向位置...
武玉彬周志强陈松鹤王勇石建伟
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一种等速节驱动轴固定端球笼式万向节防尘罩
本实用新型提供了一种等速节驱动轴固定端球笼式万向节防尘罩，通过改变防尘罩波峰面的表面结构，使相邻波峰面在转向工况下进行相互摩擦时，由“面与面”间的摩擦改变为“线与线”间的摩擦，减小相邻波峰面之间的接触面积，避免产生“吱吱...
王少璋胡佳朱林莉周志强杨甘霖闫焕苗
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一种通用化6MT换挡操纵机构
本实用新型提供了一种通用化6MT换挡操纵机构,包括安装在换挡操纵机构底座上的上盖板，关键在于，还包括1/2挡选挡限位板，所述上盖板上靠近1/2挡的位置设有一与所述1/2挡选挡限位板相匹配的凹槽，所述1/2挡选挡限位板可拆...
王少璋胡佳周志强朱林莉杨甘霖
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用于车辆的悬置组件及车辆
本发明公开了一种用于车辆的悬置组件及车辆。根据本发明的悬置组件包括壳体、解耦膜、皮碗、盖板和控压装置，壳体内形成有适于收容阻尼液的容纳腔；解耦膜构造为设置于容纳腔内并将容纳腔分隔为第一腔体和第二腔体之间的柔性膜；皮碗设置...
周志强陈松鹤孔融
电动车的动力总成悬置
本实用新型提供了一种电动车的动力总成悬置，包括与副车架连接的悬置骨架，悬置骨架与缓冲衬套压装为一体，缓冲衬套上连接有悬置支架，悬置支架与动力总成通过螺栓连接。上述方案中悬置骨架与缓冲衬套集成为一体，拆装时更为方便，减少了...
周志强王勇石建伟林俊寿
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