周钟钧
- 作品数：16 被引量：11H指数：2
- 供职机构：吉林省交通科学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 硅藻土改性沥青混合料在寒冷重冰冻地区的推广研究
- 李世杰张兴友吕得保韩继国时成林周钟钧谭永波姜军王德民马永辉张国辉孙延忠付极夏中春叶静辉郑纯宇张士祥张天蔚王大为王达亮
- 硅藻土是一种稀有非金属矿，是由古代生物硅藻遗骸沉积形成的一种化石性硅藻堆积土矿床，具有表面粗糙、硬度较大、耐酸碱、耐磨、抗滑、独特的微孔结构和活性成分等特点。硅藻土作为改性剂添加到沥青混合料中可以改善沥青及混合料的高温稳...
- 关键词：
- 关键词：沥青混合料硅藻土公路建设路用性能
- 城市交通发展模式探索与思考被引量：5
- 2009年
- 本文深入分析了国内外城市交通的发展模式，借鉴国内先进城市公交发展和改革中所取得的成功经验，提出了长春市城市交通可持续发展的原则及选择依据，对长春市的城市交通发展有所借鉴和参考。
- 王庆新邢彩虹周钟钧
- 关键词：城市交通交通管理
- 运用针入度指数法及BBR试验评价沥青的低温性能被引量：2
- 2004年
- 运用针入度指数法及BBR试验两种方法对我省曾采用的两种沥青进行低温性能评价，根据我省的气候条件，两种沥青均不宜直接作为沥青结合料，应采取改性措施。针入度指数法是评价沥青感温性的重要指标，操作简单；BBR试验比较科学地反映沥青材料的粘弹性，对工程设计中沥青等级的确定和品质的验证有较强指导性。
- 李延龙周钟钧王成吉裴东奎
- 关键词：道路建筑材料针入度指数法沥青材料
- 一种季冻区湿地填方路基两侧浅层水连通结构
- 本发明提供一种季冻区湿地填方路基两侧浅层水连通结构,采用进水口增设过滤装置及出水口增设碎石维护体结构，实现湿地路基两侧浅层水系连通结构系统运行的长期有效性，并最大程度减缓路基修筑对湿地水系的破坏，对保护生态环境产生积极的...
- 郑纯宇陈东丰李冬雪闫秋波陈志国王心毅周钟钧秦卫军吕东冶
- 文献传递
- 季冻区沥青混合料矿料级配研究
- 沥青路面的主要病害为低温裂缝和高温车辙，并由此导致龟裂、坑槽、沉陷等病害，这严重地影响着沥青路面的使用质量，加大了沥青路面维修养护投入，严重地困扰着道路建设管理部门。季节性冰冻地区沥青路面的低温开裂尤为普遍，因此，探索沥...
- 周钟钧
- 关键词：高温稳定性沥青路面抗裂性能沥青混合料矿料级配
- 文献传递
- 吉林省公路建设所需沥青温度等级的确定
- 2003年
- 简要介绍了高性能沥青路面技术的沥青结合料PG分级，根据吉林省各地区气候温度状况，运用Superpave公式和LTPP公式对吉林省公路建设所需要的沥青进行等级确定。
- 周钟钧李延龙车广侠
- 关键词：公路工程沥青路面沥青结合料气候
- 旧水泥混凝土路面两种破碎技术对比分析
- 2011年
- 在水泥混凝土路面病害严重、采用其它养护措施己不能保证路面使用性能时,必须进行破碎。破碎会降低水泥混凝土路面的平均强度,使加铺成为必然的后续工作。在破碎后的结构层上进行加铺可有效消除差异沉降、防止反射裂缝的发生。近些年来,旧水泥混凝土路面破碎工艺也在实践中逐渐发展,其技术原理主要是通过将水泥混凝土板块破碎成较小的碎块或颗粒,这些片断和颗粒因为尺寸的减小,相对于车辆荷载来说是更加均匀的结构层,然后在压实后进行加铺就能有效控制反射裂缝的产生。本文对当前的碎石化技术代表NHB类设备及国内常用的蓝派冲击破碎设备及工艺进行介绍和对比分析,从而推荐适合我国国情的破碎方法。
- 周钟钧魏兴明
- 关键词：水泥混凝土路面
- 粉胶比对沥青胶浆高低温性能影响研究
- 近代的胶浆理论认为沥青混合料是一种3级空间网状结构的分散系:以粗集料为分散相分散在沥青砂浆中,沥青砂浆则以细集料为分散相分散在沥青胶浆中,沥青胶浆又以填料为分散相分散在沥青介质中.这3级分散相以沥青胶浆最为重要,它的组成...
- 孙福申周钟钧
- 关键词：粉胶比沥青胶浆高温性能沥青混合料
- 文献传递
- 寒区水泥路面沥青加铺层设计与施工技术标准研究
- 周钟钧韩继国王选仓王再力杨建辉吕东冶邵先圣孙武龙柏丽敏夏中春时成林上官云龙李婉郭志军王小侠于明明
- 中国从上世纪六十年代开始修建的水泥混凝土路面，其中90年代发展最快，里程增加最多，现已是世界上拥有水泥混凝土路面里程最多的国家.就中国水泥混凝土路面使用状况而言，存在着不少问题，其中早年修建的水泥混凝土路面有相当一部分已...
- 关键词：
- 关键词：水泥混凝土路面
- 城市道路网等级结构确定方法被引量：1
- 2011年
- 城市道路网等级结构,是指城市道路网中各等级道路里程所占比重。从数量和质量两个方面反映了城市道路网的发展水平。城市道路网合理等级结构的确定,是城市道路网规划的组成内容之一,也是城市道路网布局优化的重要组成内容之一。网络等级结构确定方法就是在现有的交通发展条件下,正确合理地确定各等级道路建设规模,以满足一定时期内的交通发展需求。通过对城市道路网等级结构确定方法进行定性研究,结合城市道路网的实际特点,提出三种适用于城市道路网等级结构的确定方法,即网络分析法、线性规划法和流量分析法,并对三种方法的应用效果进行了归纳总结。
- 周钟钧李春雷王洪波
- 关键词：城市道路网
