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姚星宇

作品数:5 被引量:59H指数:3
供职机构:北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇动力稳定
  • 2篇动力稳定性
  • 2篇有限元
  • 2篇转子
  • 2篇螺栓
  • 2篇螺栓连接
  • 2篇航空发动机
  • 2篇JEFFCO...
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇螺杆
  • 1篇模态
  • 1篇模态试验
  • 1篇结构参数
  • 1篇建模方法
  • 1篇刚度

机构

  • 5篇北京航空航天...
  • 1篇北京航空工程...

作者

  • 5篇王建军
  • 5篇姚星宇
  • 2篇翟学
  • 1篇翟庆刚

传媒

  • 2篇推进技术
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇2010年全...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
航空发动机螺栓连接薄层单元建模方法被引量:40
2015年
螺栓连接广泛应用于航空发动机结构中,对航空发动机动力特性有重要影响.薄层单元法能够很好地模拟复杂连接结构并保持结构完整性.以薄层单元法为基础,给出航空发动机螺栓连接结构薄层单元法参数化建模原理,研究薄层单元材料参数对螺栓连接刚度的影响规律,并从理论推导出发确定薄层单元相关材料参数,最后将该方法应用到实际结构中,并与精细有限元模型结果对比,从而验证薄层单元法的正确性和应用前景.研究结果表明:薄层单元法能够很好地模拟航空发动机螺栓连接结构;对轴向、弯曲刚度起决定作用的是薄层单元轴向弹性模量,对剪切刚度起决定作用的是薄层单元xy、xz平面的剪切模量;薄层单元材料参数能够用螺栓连接结构参数示出.
姚星宇王建军翟学
关键词:螺栓连接薄层单元法航空发动机有限元
“呼吸模型”Jeffcott转子的参数振动稳定性
"呼吸模型"的振动问题可以转化为一个参数振动问题,其稳定性的研究属于参数振动稳定性问题的范畴。本文通过对有裂纹的Jeffcott转子模型即"呼吸模型"的动力学方程的建立,进而运用Bolotin法对动力学方程进行稳定性问题...
姚星宇王建军
关键词:动力稳定性
文献传递
“呼吸模型”Jeffcott转子的参数振动稳定性
“呼吸模型”的振动问题可以转化为一个参数振动问题,其稳定性的研究属于参数振动稳定性问题的范畴。本文通过对有裂纹的Jeffcott转子模型即“呼吸模型”的动力学方程的建立,进而运用Bolotin法对动力学方程进行稳定性问题...
姚星宇王建军
关键词:动力稳定性JEFFCOTT转子
文献传递
航空发动机螺栓连接载荷与结构参数对连接刚度影响规律被引量:28
2017年
从航空发动机复杂螺栓连接结构的特殊性出发,根据不同连接形式的螺栓连接结构轴向应力分布,提出了航空发动机复杂螺栓连接结构的连接刚度理论表达式,并进一步研究了航空发动机螺栓连接载荷、结构参数对连接刚度的影响规律。研究结果表明:当螺栓个数n在4~30之间变化时,双层的无量纲连接刚度K在8.9~66.8之间线性的变化;当螺栓预紧力F_p较小时,无量纲连接刚度K随着螺栓预紧力F_p的增加缓慢增加,当预紧力F_p增加到27.5k N时,双层的无量纲连接刚度K为27,且趋于稳定;并且n,F_p对无量纲连接刚度K的影响还与锥形半角α有关。
姚星宇王建军
关键词:航空发动机应力分布
基于有限元的螺栓连接参数化建模技术研究被引量:8
2016年
为有效解决机械结构中众多螺栓连接力学特性的模拟问题,研究了基于有限元的螺栓连接不同刚度特性的参数化建模方法,形成了具有一定指导意义的参数化建模理论。基于两个典型实例研究,螺栓连接的参数化有限元模型固有频率计算值与试验值误差很小,都在5%以内,充分验证了螺栓连接参数化建模理论和建模方法的准确性和有效性。成功应用于现代高推重比涡扇发动机系统中,计算结果表明,参数化模型计算值与目标值的固有频率误差均在1%以内,且两种模型振型基本一致,模态置信度准则(MAC)值均接近于1,有效模拟了转、静子中关键螺栓连接结构的力学特性。
翟学翟庆刚王建军姚星宇
关键词:有限元方法螺栓连接参数化建模涡扇发动机模态试验
共1页<1>
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