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宋向荣

作品数:40 被引量:86H指数:6
供职机构:江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高等教育教改立项研究课题江苏省社会发展科技计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学文化科学更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 5篇专利

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 12篇机械工程
  • 9篇理学
  • 8篇文化科学
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇建筑科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇历史地理

主题

  • 6篇动刚度
  • 6篇载荷
  • 6篇模态
  • 6篇模态分析
  • 6篇教学
  • 6篇发动机
  • 6篇刚度
  • 5篇悬置
  • 5篇悬置系统
  • 5篇有限元
  • 4篇教学改革
  • 3篇道路载荷谱
  • 3篇有限元建模
  • 3篇载荷谱
  • 3篇振动
  • 3篇汽车
  • 3篇曲轴
  • 3篇曲轴箱
  • 3篇隔振
  • 3篇隔振器

机构

  • 31篇江苏科技大学
  • 19篇江苏大学
  • 3篇东南大学
  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇河海大学
  • 1篇南京师范大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇江苏徐州工程...
  • 1篇镇江铁科橡塑...

作者

  • 40篇宋向荣
  • 18篇李建康
  • 9篇郑立辉
  • 5篇沈超明
  • 4篇吴杰
  • 3篇周宏月
  • 3篇袁润
  • 3篇尹可
  • 2篇杨文兴
  • 2篇陈国平
  • 2篇李红
  • 2篇任鹏
  • 2篇万超
  • 2篇姜文安
  • 1篇汪雅棋
  • 1篇王岗
  • 1篇张春楼
  • 1篇靳永军
  • 1篇王望良
  • 1篇谷家扬

传媒

  • 4篇教育教学论坛
  • 3篇中国教育技术...
  • 3篇2012年L...
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇江苏科技大学...
  • 1篇教育与职业
  • 1篇汽车技术
  • 1篇太阳能学报
  • 1篇力学与实践
  • 1篇汽车工程
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇工程力学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇文物保护与考...
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇河南理工大学...
  • 1篇2008年L...

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 9篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车发动机悬置系统动刚度模态分析
建立了基于悬置元件怠速工况下动刚度的发动机悬置系统MATLAB力学模型。同时由LMS实验模态分析系统测得了发动机实际工况下的运行模态参数,并以模态置信度对其进行了验证。与静刚度模型相比,以悬置元件动刚度建立的模型,其动态...
李建康郑立辉宋向荣
关键词:发动机悬置系统模态分析
大型风电机组隔振器动刚度测试的一种新方法被引量:1
2015年
设计一种适用于大额定载荷隔振器的动刚度测试系统,利用万能材料试验机加载模拟动件质量,以力锤激励模拟动载荷,测试该系统的静刚度、频响函数等系统特性,并由此推导隔振器动刚度的实测公式,最后以某大型风力发电机的隔振器为例进行实测和计算。试验结果表明:该方法适用于单轴隔振器,试验结构简单,便捷实用,对大额定载荷隔振器动刚度测试具有较高精度,仅在低频部分略有误差,满足工程应用需求。
沈超明宋向荣刘春岐
关键词:隔振器动刚度万能材料试验机
复杂结构有限元建模的验证方法
以发动机曲轴箱为例,给出一种复杂结构有限元模型合理性验证的方法。由LMS Test. Lab模态测试系统测得曲轴箱的固有频率和振型,并对所得的模态参数的有效性进行了验证,再由LMS Visual. Lab相关分析模块对试...
郑立辉李建康宋向荣
关键词:LMS试验模态分析有限元模型发动机曲轴箱
文献传递
EEMD在道路载荷谱降噪处理中的应用被引量:3
2014年
针对道路载荷谱实质为非平稳信号的特点,以及经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)降噪存在模态混淆的问题,将集成经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)应用于道路载荷谱降噪处理,并从时域、频域和雨流域同EMD降噪效果进行了分析对比。提出基于EEMD的载荷谱信号降噪计算步骤,给出EEMD计算参数的求取原则,讨论计算参数对降噪效果的影响。结果表明,EEMD可以较好地估算并降低载荷谱信号中的噪声水平,提高信噪比和疲劳循环次数统计精度。
李建康宋向荣周宏月曾发林
关键词:道路载荷谱EMD降噪
ISEC理念在“材料力学”教学改革中的应用探讨
2020年
随着ISEC项目在国内高等院校的开展,该文将ISEC教学理念融入到“材料力学”课程的教学改革中去。ISEC项目把传统的教学理念与国际化教学理念有机结合,构建全新的“理论知识—实践—工程实例—信息反馈”教学模式;调整课程设置,优化教学设计,加强教师队伍建设,为“材料力学”ISEC教学改革建设提供一点参考意见和借鉴建议。
马一江陈国平宋向荣吴杰任鹏
关键词:教学改革
含呼吸式斜裂纹梁的非线性振动分析
2023年
考虑振动环境中斜裂纹的呼吸行为,文中提出一种理论方法开展含呼吸式斜裂纹梁的模态和非线性振动分析.在双线性弹簧模型的基础上,建立含呼吸式斜裂纹梁的理论模型.根据虚功原理,将斜裂纹转化为梁结构的局部柔度.通过Galerkin方法,将含呼吸式斜裂纹梁的弯曲振动微分方程简化为多个单自由度系统.在方波激励作用下,采用精细积分方法的衍生格式——精细库塔法,研究裂纹倾角和裂纹尺寸对含呼吸式斜裂纹梁非线性振动响应的影响.算例表明:斜裂纹倾角是影响梁结构模态的一个重要因素,呼吸行为使得梁结构振动响应呈现非线性.含呼吸式斜裂纹梁理论模型实现斜裂纹倾角和呼吸行为的引入,与工程实际更为接近.
宋向荣田阿利吴杰陈国平李昊芸李宇昕马一江
关键词:GALERKIN方法
基于复杂度和符号空间的离心泵空化状态估计
2012年
对结构多个测点的振动响应序列,利用多值粗粒化方法转化为符号序列,进行Lempel-Ziv复杂度分析,构建描述结构的动力学特性符号空间。以某离心泵为例,利用符号空间方法对该泵空化状态进行估计,与工作模态分析方法对比验证了结论。为难以准确建模的复杂结构和复杂环境的状态估计提供一种新方法。
宋向荣李建康
关键词:离心泵状态估计
焦山古炮台夯土成分及力学性能被引量:2
2009年
为确定焦山古炮台修复工程中夯土主要材料的配比及改进其制作工艺,采用传统方法试制了夯土试样,通过X射线衍射仪和扫描电子显微镜,对比分析了古代夯土与现代夯土的组成成分,综合确定焦山古炮台夯土的成分比.通过测试夯土试样的力学性能,得到其应力应变曲线.结果表明,焦山古炮台夯土的主要材料土、石灰、细砂的配比为4∶3∶3,其力学性能与混凝土类似,用改进的Saenz公式能很好地拟合其本构关系.分析结果可为类似古建筑维修工程提供参考.
袁润宋向荣李建康
关键词:建筑材料夯土力学性能X射线衍射扫描电子显微镜
基于模态相关分析的发动机曲轴箱模型修正被引量:9
2010年
以发动机曲轴箱为例,给出一种复杂结构有限元模型合理性验证的方法。采用锤击法测得曲轴箱的试验模态频率和固有振型,应用Ansys建立有限元模型并进行了计算模态分析,对试验模态和有限元模态进行模态相关分析,检验有限元模型的合理性。修正后的有限元模型,与实验的前5阶频率和振型基本吻合。
宋向荣李建康郑立辉冯锐
关键词:模型修正发动机曲轴箱
客车异常振动噪声的分析和控制被引量:10
2011年
某款轻型客车样车在90km/h左右速度行驶时,车厢地板出现剧烈振动并伴随共鸣噪声,严重影响汽车NVH性能。通过试验手段,在五档加速工况对振动频率进行时间跟踪,找到可能的激励源。从三维频谱图识别出车内主要振动和噪声频率与传动轴的1阶和2阶转动频率相同。对此进行加强传动轴支架,支架加橡胶垫和改换悬置为进口悬置的改进。由此可使整车振动噪声水平大幅度降低。
尹可宋向荣
关键词:声学激励源NVH频谱分析
共4页<1234>
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