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宋成辉

作品数:11 被引量:96H指数:5
供职机构:北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球理学更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 2篇矿业工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 5篇隧道
  • 4篇围岩
  • 2篇地铁
  • 2篇岩体
  • 2篇岩体力学
  • 2篇支护
  • 2篇隧道围岩
  • 2篇围岩稳定
  • 2篇围岩稳定性
  • 2篇位移反分析
  • 2篇位移反分析法
  • 2篇公路
  • 2篇公路隧道
  • 2篇反分析
  • 2篇反分析法
  • 2篇TBA
  • 2篇测井
  • 2篇储层
  • 1篇单砂体
  • 1篇地铁盾构

机构

  • 7篇中国科学院
  • 3篇北京城建设计...
  • 3篇北京城建集团...
  • 2篇中国矿业大学...
  • 1篇南京大学
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇北京城建勘测...

作者

  • 11篇宋成辉
  • 4篇李晓
  • 3篇杨志法
  • 2篇张路青
  • 2篇丁继新
  • 2篇张春雷
  • 2篇曾庆利
  • 2篇刘英
  • 2篇段林娣
  • 1篇王志章
  • 1篇陈剑
  • 1篇卢华复
  • 1篇漆家福
  • 1篇成国文
  • 1篇金大春

传媒

  • 2篇中国安全科学...
  • 1篇天然气工业
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇西安石油大学...
  • 1篇都市快轨交通
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇第四届全国地...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 4篇2004
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多参数综合方法判别沉积微相被引量:8
2004年
根据研究区的沉积特征和测井曲线模式 ,在取心井的单井相划分的基础上 ,建立各微相的样本库 ;然后根据取心井的测井资料 ,运用统计学结合计算机编程 ,统计各个样本井段上储层参数分布特征 ,建立不同微相上各参数分布模式 ;最后根据各微相上参数分布模式建立判别方程 ,利用其判别其他测井井段的沉积微相类型 .这种方法通过计算机编程将已知沉积微相的认识模式化去认识未知目标沉积微相 .在大港枣南油田研究中 ,综合运用泥质含量、单砂体厚度、砂体含泥量等参数 ,快速而准确地判别了 32 1口井 13个小层沉积微相 .实践证明 ,多参数综合方法融合了传统方法和统计学方法识别沉积微相的优点 。
宋成辉王志章漆家福李晓张春雷
关键词:沉积微相单砂体泥质含量储层参数取心测井曲线
软土地层地铁盾构通用环管片结构设计研究被引量:25
2011年
根据国内外盾构的设计理论和经验,针对宁波长三角软土地区盾构通用环管片设计进行了详细的探讨和分析。首先研究了管片的分块、封顶块位置、管片内径、厚度、环宽、楔形量、榫槽、连接方式、组装方式、防水等构造设计的原理以及经验;然后又详细的介绍了目前盾构管片的结构内力分析方法,并采用修正惯用法进行宁波盾构管片的内力分析,根据计算分析结果结合国内外管片配筋经验,详细的介绍了宁波盾构管片配筋原则和理念,希望能够为国内外地铁设计同行提供借鉴。
宋成辉
关键词:盾构管片修正惯用法
深圳地铁3号线轨排井围护结构设计优化被引量:5
2008年
针对深圳地铁3号线轨排井基坑施工中预应力锚索存在的安全隐患,考虑设计中的钢花管施工难度较大等原因,结合实际揭露地层,利用有限差分分析程序FLAC3D进行优化设计。结果表明,优化后基坑围护结构的各项性能指标均能满足设计要求,轨排井得以顺利安全施工,节省人力物力,方便施工,缩短工期。
马长涛金大春宋成辉
关键词:深圳地铁基坑预应力锚索
应用BP神经网络进行隧道围岩快速分级被引量:15
2010年
在隧道施工过程中,为准确、及时地进行围岩快速分级,引入BP神经网络方法,通过制定快速分级参数标准,对已经开挖的隧道工作面按照隧道围岩分级规范进行分级,并测量其快速分级参数,将围岩分级的结果与其对应的快速分级参数建立BP神经网络的训练集合,从而得到围岩分级模型。最后测量正在开挖隧道工作面的快速分级参数,并提供给模型进行判别,从而达到快速、精确分级目的。通过某隧道围岩样品实例验证,该模型判断结果与实际施工情况吻合,可用于指导施工阶段的隧道围岩快速分级。
段林娣宋成辉
关键词:BP神经网络隧道围岩
鹙窝梁隧道初次支护评价的新方法被引量:4
2008年
隧道施工过程中,沿着洞轴方向进行分区,通过专家经验对隧道各个分区的围岩地质条件、隧道开挖规模进行评价、赋值,以各个分区的不同时段内收敛监测作为评价客观标准,在此基础上计算动态的隧道加固支护需求度。根据隧道不同区段、不同时段内隧道加固支护需求度大小来动态地评价隧道一次支护的效果。在鹙窝梁隧道的应用中,根据加固需求度评价了鹙窝梁隧道一次支护后各个区段在不同时段内支护稳定情况,为隧道安全施工提供判断依据。
宋成辉杨志法李晓
关键词:围岩一次支护
隧道围岩快速分级及稳定性超前预测方法研究
隧道围岩分级是当代隧道工程中应用最多、最广泛,最简便实用的经验模型;围岩分级是进行设计和施工的依据,同时关系到工程安全和投资;为了不影响隧道施工,快速围岩分级尤其重要。岩体力学参数研究是一切工程稳定性研究的基础,然而目前...
宋成辉
关键词:围岩分级岩体力学隧道加固隧道围岩分级围岩稳定性
文献传递
利用3DEC分析某高速公路隧道岩体力学参数
根据某高速公路隧道岩体地质结构模型,利用3DEC分析了该隧道岩体的尺寸效应以及外部荷载作用方向效应,在考虑了岩体的尺寸效应以及外部荷载作用方向效应的基础上,模拟岩体的单轴和三轴抗压试验,计算该隧道岩体的力学参数,体现了岩...
宋成辉李晓
关键词:数值模拟尺寸效应岩体
文献传递
某公路隧道围岩稳定性及支护方式分析被引量:4
2009年
跟踪某隧道施工,进行地质素描和节理统计,通过赤平投影分析节理发育分布规律,建立岩体结构模型;根据隧道围岩结构模型,运用离散元分析方法计算围岩稳定性,并结合现场塌方分析围岩破坏模式。通过离散元分析及时支护和无支护情况下围岩稳定性,探讨钢格栅锚杆组合进行初次支护的力学机理;根据现场钢格栅承受压力和隧道收敛监测,分析某隧道施工中围岩和支护体系的稳定性,总结出隧道施工中安全事故的主要原因,并给出合理的支护建议。
段林娣宋成辉成国文
关键词:隧道围岩破坏模式支护
储层成岩—储集相划分方法被引量:23
2004年
在油田开发中后期,利用储层的成岩和储集参数资料来划分储层的有利部位,指导油田的开发。研究中,根据岩心实验分析资料和测井资料,计算主要反映储层性能的成岩和储集参数视压实率,视胶结率,成岩综合系数,孔隙度,渗透率,孔喉半径平均值。按照这些参数分类标准,通过计算机编程,运用模糊聚类方法将各口井的各小层共n个样本的m个参数看作m×n维空间的点,直接用样品隶属度将其分类,从而划分了成岩—储集相。模糊聚类方法很好地解决了多参数综合分类困难,快速准确地将枣南油田孔一段V油组划分了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类成岩—储集相,其中Ⅰ类成岩—储集相为储层性能最好部位,Ⅴ类为最差部位。根据划分结果调整了油田注采井关系,解决了注不进、采不出的问题。
宋成辉李晓陈剑卢华复张春雷
关键词:储层孔喉岩心实验注采井储集测井资料
可用于确定水平地应力分量和围岩弹性模量的TBA位移反分析法
地应力、围岩弹性模量等参数的测定是岩石力学和工程地质学的重要研究课题之一.虽然已有许多有效的测定方法,但并非都能满足工程设计的要求.因此,一种有别于传统地应力量测方法的TBA位移反分析法被提出,并对相应的基本原理和方法进...
杨志法张路青曾庆利丁继新宋成辉刘英
文献传递
共2页<12>
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