张一兵
- 作品数：53 被引量：56H指数：4
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金中国石油天然气集团公司科技项目更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术金属学及工艺电气工程更多>>
- 家用打蜡机
- 家用打蜡机属于清洁机具,其特征是打蜡轴2、抛光轴19由轴承4、17支承,齿轮5和轴承7装在轴2上,齿轮16和轴承14装在轴19上,弹簧8、13分别与轴2、19连接构成弹性悬浮支承,电机10与轴19连接,齿轮5和16啮配合...
- 张一兵刘佐民王斌球姜彦顾虎生
- 文献传递
- 自密封高温球面轴承
- 本发明涉及自密封高温球面轴承，它包括球面轴承座(1)和球面体(5)，球面体(5)以动配合安装在轴承座(1)内，其特征在于：球面轴承座(1)的内壁上设有密封槽(8)，密封槽(8)内设有密封环(3)。由于在球面轴承座(1)的...
- 刘佐民张一兵王二虎王斌球
- 文献传递
- 摩擦阻力对金属成形参数影响的研究现状被引量：6
- 2001年
- 论文基于近期已发表的文献 ,综述了摩擦阻力对金属成形参数的影响。迄今为止 ,工程界在该领域进行了大量的理论和实验方面的工作 ,有些研究成果已被工程界应用。然而 ,由于理论与实际的一致性在该领域仍然有大量的问题需要解决。本文在回顾已进行的工作的同时 ,对该领域工程界面临的问题进行了探讨。
- 姜彦刘佐民张一兵
- 关键词：金属成形金属拉深成形板料
- 齿轮传动失效数控演示仪
- 本发明提供齿轮传动失效数控演示仪，其结构是：设有齿轮失效特征组(1)、机座(20)、振动传感器(19)、磁粉离合器(14)、力传感器、变速系统、电机驱动系统、数控系统以及数据采集和处理系统；所述齿轮失效特征组(1)安装在...
- 刘佐民张一兵王斌球王二虎
- 文献传递
- Sn-Ag-Cu自润滑滚子轴承的高温摩擦学特性被引量：4
- 2019年
- 采用真空熔渗技术制备Sn-Ag-Cu高温自润滑滚子;在滚珠隔离式无保持架高温平面推力轴承试验装置上,对自润滑滚子轴承的高温摩擦特性进行试验研究;应用SEM/EDS技术分析轴承滚道摩擦表面的形貌和成分,研究试验温度、润滑剂合金与轴承滚动摩擦磨损之间的关系。研究表明:在400~600℃温度范围内,轴承的摩擦因数随着温度的的升高逐渐降低,当温度达到润滑剂合金熔点600℃时,摩擦因数达到最低值0.024;当温度为400℃时,轴承滚道摩擦表面以黏着磨损为主;随着温度升高,自润滑材料中的润滑剂合金逐渐析出涂覆在滚道表面,与滚道表面的高温氧化物共同影响轴承的摩擦学特性,因此在摩擦表面出现部分黏着磨损与氧化磨损;达到600℃后,滚道表面涂覆形成的润滑膜增多,因此氧化磨损和黏着磨损得到减轻,润滑效果最好。
- 张一兵柯瀛燕松山刘佐民
- 关键词：润滑膜高温
- 发动机空心气门振荡传热特性的多相流数值模拟被引量：2
- 2016年
- 建立了空心充钠气门内部腔体的VOF多相流分析数值模型,并利用该模型分别对空心头和空心杆两种气门腔体中填充的50%冷却介质的振荡传热进行了数值模拟,分析了空心气门腔体内冷却介质的冷却状况和空心头部直径变化对传热性能的影响。结果表明:空心头气门的传热效果优于空心杆气门;空心头气门腔体的振荡传热平均传热系数随着空心头部直径的增大呈先升高后下降的趋势。
- 张一兵吕建军袁广辉
- 关键词：多相流数值模拟
- 一种Ag-Sn-Cu/金属陶瓷复合高温润滑层材料及其制备方法
- 本发明属于高温自润滑材料领域，具体涉及一种Ag-Sn-Cu/金属陶瓷复合高温润滑层材料及其制备方法。所述Ag-Sn-Cu/金属陶瓷复合高温润滑层材料是由Ag-Sn-Cu润滑合金和多孔高速钢金属陶瓷基体在复合助渗剂的作用下...
- 燕松山刘佐民张一兵
- 文献传递
- 一种自润滑复合材料及其制备工艺
- 本发明涉及一种自润滑复合材料及其制备工艺，包括以下步骤：(1)将多孔金属陶瓷烧结体置于石墨烯分散液中真空浸渍，得到浸渍体A，取出浸渍体A烘干得到浸渍体B；(2)将浸渍体B置于石墨烯/聚四氟乙烯复合分散液中真空浸渍，得到浸...
- 燕松山何同彬刘佐民张一兵肖正力王二虎
- 自润滑轴承在炼铁厂托辊中应用的试验研究
- 2004年
- 为了开发新型免维护高性能带式运输链托辊，文中分析了炼铁厂托辊的运行工况，并基于该工况．分析了满足该工况条件下的托辊自润滑滑动轴承材料PV值范围；试验研究了所采用的新型自润滑轴承的摩擦学性能；并将采用该轴承制备出的托辊应用在现场中进行了长寿命考核；运行结果证实了该新型自润滑轴承和托辊的长寿命和工作可靠性。
- 周雁高志平樊统云刘佐民张一兵王二虎
- 关键词：托辊自润滑材料带式运输机轴承
- 自润滑烧结体材料介观表层应力数值分析被引量：4
- 2008年
- 针对自润滑烧结材料的特殊结构,建立了介观尺度的表层应力有限元分析模型,通过计算得出可用于表征的自润滑材料力学性能基本单元的基体与润滑膜厚比为10。研究了材料孔隙度以及润滑膜厚的变化对应力的影响,结果表明,当润滑膜的弹性模量与基体的弹性模量相比较小时,润滑膜的承载能力较低,在整个膜厚上受力基本相同;材料的强度主要由基体决定,并且基体的承载能力受孔隙度的影响;基体材料中孔隙边缘附近的结构及其受力与变形,对自润滑材料的固体润滑剂补偿和输送有较大的影响。
- 张一兵肖大雪刘佐民
- 关键词：粉末冶金自润滑有限元
