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张令刚

作品数:11 被引量:29H指数:4
供职机构:中国矿业大学力学与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家大学生创新性实验计划项目中国矿业大学省级大学生实践创新训练计划立项项目国家大学生创新性实验计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学矿业工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇矿业工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇评价指标
  • 2篇开挖
  • 2篇基坑
  • 2篇基坑开挖
  • 2篇交叉口
  • 2篇交通量
  • 2篇交通量预测
  • 2篇安全评价
  • 2篇AHP
  • 1篇地下水
  • 1篇第四强度理论
  • 1篇信号
  • 1篇信号交叉口
  • 1篇行人
  • 1篇行人延误
  • 1篇优化设计
  • 1篇人行横道
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑开挖
  • 1篇渗流

机构

  • 11篇中国矿业大学

作者

  • 11篇张令刚
  • 5篇范加冬
  • 4篇牛德宁
  • 3篇孟兆民
  • 2篇邓霄
  • 2篇田光理
  • 2篇苑红伟
  • 2篇蔡晓男
  • 2篇张金科
  • 1篇宋奇文
  • 1篇李振雷
  • 1篇张崇欣

传媒

  • 2篇交通科技与经...
  • 2篇道路交通与安...
  • 1篇中国建筑防水
  • 1篇矿山机械
  • 1篇中外公路
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇岩土工程技术
  • 1篇煤矿爆破
  • 1篇煤矿现代化

年份

  • 1篇2011
  • 8篇2010
  • 2篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地下水对基坑开挖的影响以及防治措施的研究被引量:5
2009年
基于地下水的不同类别及其特性,分析了包气带水、潜水以及承压水的影响及其预防措施。分析表明,对于包气带水和潜水其影响主要是引起基坑渗流,通过打隔水桩截断之即可收到很好的效果;对于承压水其影响主要是引起基坑突涌,分析了传统降水法(明沟排水、深井排水等)的效果及其存在的弊端。在新方法的研究中,基于球形颗粒理想化最松散堆积模型,研究了弹性条件下饱和土的力学特性。研究表明,基坑的破坏主要有两种方式,弯矩破坏和剪力破坏。利用材料力学原理分别计算出其最小隔水厚度hmin^s、hmin^w,理论分析表明,只要通过增设压板改变最大弯矩的值可以使hmin^s、hmin^w降到hmin。
范加冬张令刚
关键词:地下水渗流基坑突涌
平面交叉口人行横道和停车线的设计研究被引量:4
2010年
通过对徐州市一些平面交叉口的实地观测和分析,提出系统研究和正确设计交叉口人行横道和停车线位置的必要性。基于通行安全、车辆顺畅和通行能力约束,将交叉口人行横道和停车线的设计理论系统化、更优化,建立了平面十字形交叉口人行横道和停车线设计的基本模型,并通过对信号交叉口通行能力的计算分析,提供了进一步优化停车线位置的途径,实例验证了模型的正确性、有效性。最后,结合VISSIM软件仿真给出了不同等级道路相交时的一些设计值。
牛德宁张令刚孟兆民田光理李振雷
关键词:平面交叉口人行横道停车线通行能力优化设计
基于AHP的矿区铁路车站安全评价
2010年
应用AHP评价方法,对矿区铁路车站安全状况进行评价。从人、机、管理和事故预防四个方面选取评价指标并构建了二级评价体系,在选取主要评价指标的同时保证评价结果不失全面性。某矿区铁路车站的评价实例表明,该评价方法能全面、真实的反映车站的客观安全水平。
张令刚苑红伟蔡晓男邓霄
关键词:AHP评价指标安全评价
基于AHP的矿区铁路车站安全评价
2010年
矿区铁路车站安全评价是促进运输效率提高的重要手段,也是保证安全生产正常进行的必要条件。应用AHP评价方法,从人、机、管理和事故预防4个方面选取评价指标并进一步构建了2级评价体系,在选取主要评价指标的同时保证评价结果不失全面性。某矿区铁路车站的评价实例表明,该评价方法能全面、真实的反映车站的客观安全水平。
张令刚苑红伟蔡晓男邓霄
关键词:AHP评价指标安全评价
对“一元线性回归方程在标准曲线上的应用”的补充研究
2010年
变量间的相互关系有时较为复杂,一元线性回归仅能描述很少的一种情况。在《一元线性回归方程在标准曲线上的应用》一文的基础上,运用曲线拟合对数据进行重新回归,结果显示曲线拟合比一元线性回归精度更高、应用范围更广,更适用于在材料性能检测与试验研究过程中准确寻找变量间的相关关系。
范加冬张令刚
信号交叉口绿灯黄灯时间优化模型的建立被引量:3
2009年
为系统全面地研究交叉路口红绿灯的最佳时间间隔问题,在假定车流均匀的前提下,对于绿灯的最佳时间,采用最短积存车辆长度的方法,在考虑各种因素的情况下,以积存车辆的长度为目标函数,利用lingo软件求得最优解。对于黄灯的最佳时间,采用最长所需时间的方法,计算所需的安全时间,以此作为最佳的黄灯时间,最后以观测资料进行模型验证。
张令刚范加冬张金科
关键词:目标函数交通流绿灯时间
基于预测有效度的组合模型在交通量预测中的应用被引量:3
2010年
在已有交通量预测模型的基础上,建立了基于预测有效度的组合预测模型,应用规划方法求解出各单一预测模型的最优权重系数。通过实测数据的验证表明,该组合预测方法具有比回归分析和神经网络预测模型更高的精度,组合方法为交通量的预测提供了一种可靠而有效的新途径。
张令刚牛德宁孟兆民
关键词:交通量
关于深基坑开挖防护措施的研究被引量:6
2011年
鉴于深基坑开挖危险程度大,且目前防护措施完善程度不够,通过对实际问题的简化分析,利用变形协调关系及第四强度理论,结合弹性条件下饱和土体的力学特性,通过9颗粒单元体模型,研究并确定了深基坑开挖的最危险位置;通过对基坑最危险位置施加预压力,研究了预压力对基坑弯矩和剪应力分布的影响。研究表明,增设预压力,可以显著改善基坑受力状态,使其弯矩及剪力高峰趋于平缓,显著增加施工的安全性。
范加冬张令刚张金科
关键词:第四强度理论
基于RFID/Wi-Fi技术的矿井机车监控与管理系统被引量:6
2010年
针对矿井机车监控自动化的需求和井下作业环境恶劣的特点,应用RFID技术和Wi-Fi无线网络技术设计了矿井机车监控与管理系统。该系统不仅能确定机车位置和运动轨迹,也能完成对机车和工作人员作业情况的统计。结论表明,该系统性能稳定,提高了井下运输的安全性和管理效率。
宋奇文张令刚张崇欣
关键词:RFIDWI-FI矿井
组合预测模型在交通量预测中的应用
2010年
对当前组合预测模型进行分析,在已有交通量预测模型的基础上,建立基于预测有效度的组合预测模型,应用规划方法求解各单一预测模型的最优权重系数。实测数据验证表明,该组合预测方法具有比回归分析和神经网络预测模型具有更高精度,组合方法为交通量预测提供一种可靠而有效的新途径。
张令刚牛德宁孟兆民范加冬
关键词:交通量
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