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张刚刚

作品数：5 被引量：43H指数：3
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇损伤识别
  • 3篇桥梁
  • 2篇指纹
  • 2篇指纹法
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇曲率模态
  • 2篇立体车库
  • 2篇模态
  • 2篇径向基
  • 2篇径向基函数
  • 2篇基函数
  • 1篇神经网络法
  • 1篇识别方法
  • 1篇排队论
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥梁结构损伤
  • 1篇桥梁结构损伤...
  • 1篇桥梁损伤

机构

  • 5篇长安大学

作者

  • 5篇张刚刚
  • 2篇徐岳
  • 1篇王春生
  • 1篇何斌

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于径向基函数神经网络的斜拉桥损伤识别被引量：25
2006年
为寻求桥梁结构自动损伤识别的方法,利用径向基函数(RBF)神经网络对某斜拉桥进行了损伤识别研究。分别采用了频率、振型模态、曲率模态3种指标作为网络的输入参数,考虑1根斜拉索损伤、2根斜拉索损伤及3根斜拉索损伤的三类工况,提出了损伤位置识别判断准则及识别效果评价指标。研究表明,径向基函数神经网络对斜拉桥的损伤位置和损伤程度能进行有效识别,构造样本和选择损伤指标是今后的研究方向。
张刚刚王春生徐岳
关键词：桥梁工程损伤识别径向基函数神经网络曲率模态
桥梁结构损伤识别的动力指纹法分析被引量：11
2005年
作为基于振动的损伤识别方法的一类,动力指纹法已成为目前结构工程界研究的热点。文中介绍了各动力指纹方法的理论、公式及使用,分析了各方法的特点及在实际应用中存在的问题,并对其发展做出了展望。
张刚刚徐岳
关键词：结构损伤识别指纹法桥梁识别方法
基于RBF神经网络的桥梁损伤识别方法研究
本文以国内外大量有关结构损伤识别、神经网络资料的收集分析为基础，总结了三类全局损伤识别方法：动力指纹法、模型修正法、神经网络法。系统地论述了各自方法的理论、公式及使用方法，并比较和分析了各自方法的优点与不足。根据桥梁结构...
张刚刚
文献传递
基于PLC的立体车库控制系统研究
随着我国城市化进程与汽车工业的蓬勃发展，人们对生活质量的要求不断提高，汽车成为人们日常出行的主要交通工具，这也使得我国汽车保有量不断创出新高。与此同时，城市中的停车位数量与汽车保有量相比存在很大缺口，交通阻塞、停车一位难...
张刚刚
关键词：立体车库PLC控制排队论监控系统
一种垂直升降横移式立体车库载车板
本实用新型公开了一种垂直升降横移式立体车库载车板，包括底板，在底板上沿长边方向依次设置有第一端向修正限位构件、第一侧向限位构件和第二端向修正限位构件，待存储的车辆由第一端向修正限位构件或第二端向修正限位构件行驶到底板上，...
宋运动吕泽良王昭何斌张刚刚
文献传递
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