张向锋
- 作品数：7 被引量：24H指数：4
- 供职机构：大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划创新研究群体科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程天文地球一般工业技术更多>>
- 海底管道铺设分析的子结构方法被引量：3
- 2011年
- 深水S型铺管涉及三维空间的大变形和接触分析,由于收敛速度慢而导致求解困难。为克服这个问题,本文提出了一种子结构方法;通过凝聚托管架内部结点自由度,铺管问题可在二维空间表述和求解。本文方法具有快速收敛的特点,可对铺管问题进行广泛的参数研究。
- 张向锋张文首李欣岳前进
- 关键词：子结构托辊
- 先进深水S型铺管船及其深海开发应用前景分析被引量：5
- 2012年
- 铺管船作为管道铺设的重要海洋工程装备,其性能是深海铺管的关键。针对当前国内外深海铺管船发展,从铺管方式和船体性能两方面进行了分析归纳,对深海管道S型铺设的特点及关键设备进行了分析,讨论了S型铺管船在深海应用的发展趋势。
- 姜锡肇李志刚岳前进张文首张向锋
- 关键词：铺管船
- 深水S型铺设托管架参数分析被引量：5
- 2011年
- 为讨论托管架几何参数对深水管道S型铺设的影响,本文利用有限元方法,考虑了托管架结构刚度影响,分析了铺设过程中管道与托管架的接触、管道大变形等非线性问题,讨论了托管架长度、曲率半径及托辊间距和高度等参数对S-lay的影响.计算结果表明,有限元法可有效解决深水铺设的强非线性问题;托管架几何形状是提高整体铺设能力的主要参数,托辊布局影响管道局部安全,托辊高度对管道上弯段的影响更显著.
- 张向锋李欣周雷岳前进孙贞
- 关键词：托辊有限元
- 深水管道S型铺设托管架基本设计分析被引量：3
- 2013年
- 将上弯段管道依照托辊分布划分为若干对称微段,通过微分求解,结合设计规范,得到了托管架几何参数:托管架弧长、曲率半径、托辊长度及间距设计的控制方程;分析发现,托管架最大曲率由两部分组成:托管架整体曲率和托辊处局部曲率,分别由托管架几何参数和托辊参数控制;通过对比商业软件计算结果及现有托管架结构设计参数,证明了结论的正确性及有效性。控制方程表达简单,易为工程设计人员掌握。
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- 关键词：深水
- 海洋平台地震响应的H_∞控制被引量：3
- 2009年
- 提出了将H∞控制及平衡降阶法应用于结构主动控制的新方法。该方法首先利用平衡降阶法对结构进行降阶,然后利用降阶模型构造出H∞控制器和H∞观测器对结构进行控制;同时结合复模态理论和虚拟激励法,给出了系统分析的有效途径。本文最后以海洋平台地震响应的ATMD主动控制为例,验证了本文方法的有效性。
- 张文首张力岳前进张向锋
- 关键词：H∞控制地震响应海洋平台
- 托管架托辊荷载的实验研究被引量：5
- 2011年
- 托管架托辊荷载是深水S型铺管中管道分析和托管架设计的主要荷载。管道大变形、托辊高度分布不均匀、船体运动等因素使托辊荷载的解析和数值求解都非常困难,而常规的水池实验也因缩比太大难以保证实验精度。该文基于dSPACE仿真平台设计了模拟海底管道S型铺设的半实物仿真实验系统,开展了中大比尺托管架与管道之间相互作用的模型实验研究。将静力实验结果与数值结果进行对比,吻合良好,在此基础上研究了托辊荷载的分布规律。通过对比托辊动力荷载和静力荷载,进一步分析了深水铺管作业过程中船体运动对托辊动力荷载的影响。
- 谢鹏周雷张向锋孙贞唐琰林
- 深水管道S型铺设监测研究被引量：4
- 2011年
- 目前,深水管道S型铺设取得了优异的铺设成果,逐渐成为深水海底管道铺设的重要方法,但其铺设环境复杂,上弯段管道与托管架动态接触,现有分析手段无法有效模拟。同时,S型铺设关键设备的设计技术还不成熟,没有相应的设计规范。首先对深水管道S型铺设开展监测研究,提出了深水管道S型铺监测方案,最后利用实验室模型实验验证了该方案的可行性,可以为深水S型铺设关键设备的设计提供必要的设计数据。
- 岳前进张向锋张文首谢鹏
- 关键词：铺管船
