张捷
- 作品数：34 被引量：20H指数：3
- 供职机构：四川大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术理学自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 一种基于频繁项集推理的水电信号异常判断方法
- 本发明涉及水电监控技术领域，公开了一种基于频繁项集推理的水电信号异常判断方法。本发明包括：获取原始数据，从原始数据中提取出信号数据和动作数据并进行预处理，构建信号数据和动作数据结合的信号+动作对；对信号+动作对进行关系挖...
- 黄飞虎张捷彭舰宋卫平胡州明李玉杨帆郝建维刘秋辉丁西
- 一种含有声学黑洞的约束阻尼结构
- 本发明涉及减振材料，提供了一种含有声学黑洞的约束阻尼结构，包括声学黑洞层和阻尼约束层；阻尼约束层包括交替设置的微纳阻尼层和碳纤约束层。本发明的含有声学黑洞的约束阻尼结构，其不仅具有更轻的重量，并且具有相当的强度以及更好的...
- 张捷李姜郭少云田华安郑超凡李玲玲徐亮
- 一种基于阻尼材料温变频变特性的复合结构声学设计方法
- 本发明公开了一种基于阻尼材料温变频变特性的复合结构声学设计方法，本发明中的方法通过确定粘弹性材料随温度、频率变化的阻尼损耗因子和弹性模量，以及建立考虑阻尼材料温变频变特性的复合结构声学模型，可以更加准确的模拟粘弹性材料在...
- 张捷李姜郭少云
- 文献传递
- 一种聚氨酯/环氧滑动环阻尼涂料及其制备方法
- 本发明涉及阻尼材料技术领域，具体而言，涉及一种聚氨酯/环氧滑动环阻尼涂料及其制备方法，包括以下原料组分；聚氨酯6‑10份，环氧树脂1‑5份，聚轮烷2‑10份，固化剂0.02‑0.05份。在本发明中，在聚氨酯环氧树脂中加入...
- 李姜冯强张捷郭少云沈梦露秦超
- 文献传递
- 一种宽频降噪复合三明治板
- 本实用新型公开了一种宽频降噪复合三明治板，所述复合三明治板包括上板、芯板、下板，芯板设置在上板与下板之间，芯板上端面与上板下端面固定连接，芯板下端面与下板上端面固定连接；所述芯板包括第一框架、第二框架、薄膜、若干个第一质...
- 张捷姚丹彭望李姜郭少云
- 文献传递
- A公司营销方案实施阶段的项目化管理研究
- 本文通过对A公司一个营销方案实施阶段管理的研究,探讨一个涉及范围广、持续周期长、投入资源多的营销方案应该如何管理其实施过程。以A公司的营销方案为基础,运用项目管理和营销管理的相关理论知识,讨论这类型的方案在其实施阶段与项...
- 张捷
- 关键词：营销方案范围管理进度管理成本管理
- 文献传递
- 蜂窝三明治板隔声机理与参数影响规律研究
- 2024年
- 蜂窝三明治板兼具轻量化与优异的力学性能,广泛应用于航空航天等重大装备,但声学性能却是其一大短板。以周期单元模拟蜂窝三明治板,基于Bloch定理和波数有限元法建立无限大蜂窝三明治板的隔声预测模型,结合试验结果验证了模型的准确性。通过在波数域分析蜂窝三明治板的频散特征,揭示了混响声场激励下的结构隔声机理,并探究了几何参数对蜂窝三明治板隔声性能的影响规律。研究表明:临界频率以下,蜂窝三明治板的隔声量主要受质量定律控制;临界频率以上,隔声量还受结构本身特征波影响,当入射声波激发特征波共振时,隔声量随频率波动并产生隔声低谷。厚度变化对隔声性能的影响主要与临界频率以下的隔声量有关,蜂窝三明治板越厚,隔声量越高;芯层高度增大会缩小质量定律控制区,并使第一个隔声低谷向低频偏移,从而导致整体隔声性能减弱,蜂窝三明治板越高,隔声量越低;蜂窝边长变化对蜂窝三明治板的影响较小。
- 姚丹张捷王瑞乾张玉梅赵悦庞杰
- 关键词：隔声BLOCH定理频散曲线
- 基于DNA纳米技术的肿瘤标志物分析策略及临床应用
- 目的： 目前恶性肿瘤的发病率仍不断攀升，近十年来,我国恶性肿瘤以每年增加约4%速度增长，调整年龄因素之后每年增长约2%，已经成为我国第一大致死原因。每年由于恶性肿瘤所致的医疗费用超过2200亿，人民负担巨大，恶性肿瘤防...
- 张捷
- 关键词：肿瘤标志物滚环扩增
- 一种基于频繁项集推理的水电信号异常判断方法
- 本发明涉及水电监控技术领域，公开了一种基于频繁项集推理的水电信号异常判断方法。本发明包括：获取原始数据，从原始数据中提取出信号数据和动作数据并进行预处理，构建信号数据和动作数据结合的信号+动作对；对信号+动作对进行关系挖...
- 黄飞虎张捷彭舰宋卫平胡州明李玉杨帆郝建维刘秋辉丁西
- 基于试验统计能量分析的高速列车车内噪声预测方法被引量：8
- 2020年
- 提出一种基于试验统计能量分析(ESEA)的高速列车车内噪声预测方法。首先,根据统计能量分析(SEA)的基本原理,考虑高速列车的车体结构特征,划分车厢子系统并建立车内噪声预测模型。然后,通过试验方法研究并获得高速列车车内噪声预测模型的关键SEA参数:结构子系统和声腔子系统的模态密度、阻尼损耗因子;结构子系统与结构子系统、结构子系统与声腔子系统、声腔子系统与声腔子系统之间的耦合损耗因子;各个子系统的功率输入。最终,通过将高速列车车内噪声预测结果和线路试验结果进行对比分析,验证建模方法和预测模型的可靠性、准确性。研究结果可为轨道车辆以及其他相关交通装备噪声问题的建模预测提供借鉴和参考。
- 张捷张捷姚丹王瑞乾
- 关键词：高速列车车内噪声统计能量分析模态密度耦合损耗因子
