您的位置: 专家智库 > >

张政

作品数:12 被引量:140H指数:5
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术经济管理航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇煤炭
  • 3篇老年
  • 3篇老年人
  • 3篇城市交通
  • 2篇等离子
  • 2篇联运
  • 2篇煤炭调运
  • 2篇耐磨
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构施工
  • 1篇多式联运
  • 1篇压模
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶区
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化设计
  • 1篇原位自生
  • 1篇实证

机构

  • 12篇北京交通大学
  • 1篇西藏大学
  • 1篇北京交通发展...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇华能能源交通...

作者

  • 12篇张政
  • 5篇毛保华
  • 1篇郭彦东
  • 1篇韦伟
  • 1篇贾文峥
  • 1篇冯旭杰
  • 1篇甘恬甜
  • 1篇朱宇婷
  • 1篇陈金川
  • 1篇陈志杰
  • 1篇郭继孚
  • 1篇刘元富
  • 1篇刘明君
  • 1篇许奇
  • 1篇胡春平

传媒

  • 5篇交通运输系统...
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇综合运输

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
等离子熔化沉积TiC增强Inconel 718基原位自生复合材料显微组织及高温耐磨性被引量:4
2019年
为改善镍基高温合金Inconel 718的高温耐磨性,利用同轴送粉等离子熔化沉积快速成形技术原位合成了TiC增强Inconel 718高温合金基高温耐磨复合材料。分析了复合材料的显微组织结构和原位自生过程,探讨了增强相TiC的含量对复合材料的显微硬度及高温干滑动摩擦磨损性能的影响规律,研究了复合材料的高温磨损机理。结果表明:复合材料组织细小致密,显微硬度随TiC增强相体积分数增加而相应提高;在高温干滑动磨损实验条件下,复合材料表现出优异的耐磨性。
石晨晓刘元富李勇孙广宝张政冯志成
关键词:INCONEL原位自生高温耐磨性
等离子熔化沉积Cr3Si增强高温合金基耐磨复合材料组织及性能研究
高铁接触线铜合金杆坯冷挤压模具长期工作于高接触应力高温强磨损的恶劣工况下,使用寿命短,导致接触线成品率低,质量不稳定。为此,本文利用同轴送粉等离子熔化沉积技术制备了以变形高温合金Ineonel718为基体相、以高温耐磨性...
张政
关键词:耐磨复合材料物相组成冷挤压模具
文献传递
老年人出行行为特征及其分析方法研究
出行行为理论是交通管理和控制中最为重要的理论之一,对个体出行行为的研究,是进行城市交通规划、建设、管理的一项不可缺少的基础工作,也是城市社会学研究的重要课题。城市交通结构与城市的居民年龄结构以及城市社会发展过程有着紧密的...
张政
关键词:老年人交通管理交通控制
文献传递
动态定价对我国煤炭调运格局的影响研究被引量:1
2018年
我国煤炭生产地与消费地之间存在着空间差异,从而产生了煤炭调运需求,煤炭调运也一直是我国煤炭运输业的重要课题。本文以煤炭调运系统中所有消费地煤炭调运所支出的运输费用最小为目标,构建了多式联运组织下基于路径的煤炭运输网络分配优化模型及相应的求解算法。以我国内地煤炭调运问题为案例,分析了多式联运下我国的煤炭运输格局,研究了不同价格机制下的分配结果。结果表明,与线性动态价格相比,S型动态价格机制下的铁路、水运周转量变化程度均较小。S型动态价格机制下的运输方案更有利于控制铁路周转量,使煤炭运输方案更能适应社会经济环境等因素的变化,具有更好的稳定性。
张政毛保华
关键词:煤炭调运铁水联运
岩溶区盾构施工对既有地铁隧道结构安全性影响研究
张政
一种交通枢纽流线优化设计的方法被引量:2
2014年
本文充分分析了熟悉型和陌生型两类乘客的路径选择行为,结合枢纽网络的特有属性,建立了枢纽流线优化模型.从枢纽管理者的角度出发,通过调整枢纽通道的分配方案,间接影响乘客的路径选择行为,从而降低系统总费用.结合问题特点,采用FrankWolfe算法和Logit模型分别计算两类乘客的路径选择概率.在此基础上,采用遗传算法对模型进行求解.最后,通过算例对模型和算法进行了验证.
胡春平毛保华朱宇婷甘恬甜张政
关键词:城市交通交通枢纽
考虑动态定价的煤炭调运方案优化研究被引量:5
2017年
煤炭坑口价格的变化与市场供求有重要联系.本文在煤炭坑口价格动态定价的基础上,以煤炭产地和消费地间的煤炭调运量为决策变量,以煤炭流通过程中的总费用最小化为目标,分别构建了煤炭调运系统优化模型和考虑消费者竞争的煤炭调运优化模型,设计了遗传算法和Floyd算法相结合的求解算法.以我国内地煤炭调运问题为案例,分析了价格变化特性、可调出量与消费量比例等因素对煤炭调运方案的影响.结果表明,考虑消费者竞争时煤炭流通广义费用更低;随着煤炭可调出量与消费量比的增加,动态价格较固定价格的煤炭流通广义费用下降更快.
张政韦伟史芮嘉许奇毛保华
关键词:综合交通运输遗传算法
北京老年人出行行为特征分析被引量:61
2007年
以北京2005年出行调查数据中部分老年人个体出行行为信息为对象,分析比较了老年人个体出行行为与19~60岁的对比群体在出行率、出行时间、出行距离、出发时间、出行方式及出行目的等方面的特征,分析了老年人出行行为随年龄变化的规律,比较了城八区与远郊区县老年人出行行为的差异,研究了老年人基于家的出行链的出行特征与出行行为属性.研究表明,61~65岁年龄段老年人出行特征与对比人群的19~60岁年龄段差异不大,老年人出行率略低于对比人群,出行方式以步行为主,机动化水平明显低于对比人群;老年人出行距离随年龄急剧下降,性别、有无配偶、家庭结构等因素对老年人出行选择行为有显著影响.
张政毛保华刘明君陈金川郭继孚
关键词:老年人
城市轨道交通网络化运营组织技术研究评述被引量:36
2017年
本文阐述了城市轨道交通网络化运营的概念,分析了网络化运营的物理环境及其客流基本特征,提出了城市轨道交通公益性的3个重要标志.通过对国内外城市轨道交通网络化运营理论与实践的评述,提出了城市轨道交通网络化运营的主要目标;指出了网络化运营管理面临的三大主要问题,即断面负荷均衡、车站负荷均衡及换乘衔接改善.基于既有的多交路、多编组、快慢车及过轨运营等主要网络化运营技术,分析不同方法的技术特点及其对出行者的影响,提出了不同方法的适用性.最后,从不同角度分析了不同网络化运营技术实施过程对乘客与企业的具体效果,提出了促进我国城市轨道交通网络化技术应用的建议.
毛保华张政陈志杰贾文峥何天健
关键词:城市交通城市轨道交通网络化运营换乘组织
多式联运下我国煤炭调运问题的实证研究
煤炭长期占据着我国能源产销的主体地位。由于煤炭资源分布不均及产消地分离,煤炭运输对我国社会经济的平稳运行与发展起着不可忽视的作用。随着我国在世界经济循环体系中作用与地位的变化,我国能源尤其是煤炭市场受国内外各种因素的冲击...
张政
关键词:煤炭运输多式联运
文献传递
共2页<12>
聚类工具0