张晓东
- 作品数：50 被引量：92H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金黑龙江省自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 基于信息融合的船舶机电设备故障诊断被引量：4
- 2007年
- 对船舶机电设备故障进行了分析,指出故障诊断必须从多类数据中寻找隐藏的信息,进而提出了对于观测数据运用模糊聚类方法进行信息融合,寻找故障模式.算例证明方法有一定的效果.
- 张晓东张振中胡明
- 关键词：船舶船舶机电设备故障诊断模式识别模糊聚类信息融合
- 闭式循环气轮机装置使用的无气体产生燃料被引量：2
- 2012年
- 无气体产生燃料在AIP装置上的应用具有优势,如不会释放燃烧反应气体,不存在燃烧产物排放问题,不会形成排气尾迹。针对闭式循环气轮机装置使用的无气体产生燃料,提出了无气体产生燃料及其氧化剂选择和需满足的技术要求,给出了一些无气体产生燃料及其相应氧化剂的种类和性质,介绍了无气体产生燃料的燃烧方式和燃烧设备,描述了使用无气体产生燃料的闭式循环蒸汽轮机装置和燃气轮机装置的系统组成及工作原理,并对一些应用上问题进行了分析。
- 张晓东李大鹏
- 关键词：AIP闭式循环
- 某船中修主船体材料替代试验分析
- 2018年
- 为了节约修理成本和缩短修理周期,采用国产钢替代原进口钢,对2种材料的化学成分和力学性能进行比较分析,对国产钢焊接接头的韧性、金相组织、抗裂性、耐腐蚀性等进行试验分析。结果表明,国产钢在化学成分和力学性能上与原钢材相当,而且焊接接头的韧性、力学性能、抗裂性和抗腐蚀性均能够满足使用要求,国产钢可以作为替代材料。
- 张晓东张爱东王璐颖
- 关键词：船舶修理力学性能
- 电化学法制备铜基超疏水结构及其耐蚀性能研究被引量：9
- 2019年
- 目的改善铜在海洋环境中的耐腐蚀性能。方法将化学刻蚀与电化学氧化成膜相结合,在金属铜表面制备超疏水结构,采用单因素实验分别考察了硬脂酸浓度、苯并三氮唑浓度、电沉积电压以及电沉积时间对所制备表面结构接触角的影响规律,通过动电位极化曲线和电化学阻抗谱研究了铜基超疏水结构在3.5%NaCl溶液中的耐蚀性能。结果当硬脂酸浓度为0.02 mol/L,苯并三氮唑质量浓度为40 mg/L,电沉积电压为8 V,腐蚀时间为12 h时,所制备的铜基超疏水膜接触角达到了158°,滚动角为3°。动电位极化测试表明,超疏水表面同时抑制了阳极和阴极反应,经超疏水处理的铜在3.5%NaCl溶液中的自腐蚀电流密度相比未经处理时减小了约2个数量级,缓蚀效率高达99%。电化学阻抗结果表明,电荷转移电阻由1.61 kΩ·cm^2增大至41.3 kΩ·cm^2,铜基超疏水膜具有优异的耐蚀性能。结论通过化学刻蚀与电化学氧化成膜可在铜表面构筑超疏水结构,使其在海洋环境下具有优异的耐蚀性能。
- 张晓东丰少伟陈宇张昭
- 关键词：超疏水电化学阻抗耐蚀性电化学氧化
- 船只轴承相对位姿测量装置及其测量方法
- 本发明涉及跨视距高精度测量技术领域，公开了一种船只轴承相对位姿测量装置，包括若干套微动测量仪，还包括数据存储系统和数据处理系统，微动测量仪包括标靶和数字光学成像设备，测量位置包括待测测点和传递测点，待测测点为两个待测轴承...
- 王晓强浣沙张晓东张振海陶为俊李竹影
- 基于主元分析和聚类的船舶机电设备性能变化趋势的提取
- 2006年
- 利用主元分析模型和小波变换模极大值法,提出了监测船舶机电设备性能变化的趋势提取方法。基于聚类思想,定义了奇异值分散性测度,估计了主元数;类似地,通过对复相关系数的聚类分析,确定了主元显著相关变量。算例证明了文中方法的有效性。
- 张晓东胡明张振中
- 关键词：聚类小波
- 基于在线监测的某船用锅炉控制系统故障诊断被引量：1
- 2013年
- 针对某船用锅炉控制系统运行中间的非正常熄火及工作压力剧烈波动的故障,通过控制系统运行参数在线监测和模拟信号试验,得出故障是由控制系统软件与硬件参数设置的不匹配造成的。这为今后该控制系统软件与硬件参数的匹配调整和锅炉的优化燃烧提供了途径。
- 张晓东薛红军黄国安
- 关键词：船用锅炉控制系统故障诊断在线监测
- 船舶机电设备评估指标研究被引量：6
- 2005年
- 分析了船舶机电设备状态信息的特点,简述了用于实现状态和可用性能评估的两种评价指标—设备劣化度和可用性,并推导了相应的计算模型.在可用性概念的基础上提出了满意度概念并统一用“现时可用性”和“任务可用性”作为系统与设备性能的度量和预测.在设计指标的过程中,强调了历史数据的作用,突出了综合技术保障能力等人为可变因素的影响.
- 张晓东胡明张振中
- 关键词：船舶评价指标
- 某型船用高压共轨大功率柴油机喷射特性研究被引量：4
- 2010年
- 利用AVL公司的HYDSIM软件对某型船用高压共轨大功率柴油机电控喷油器工作过程进行仿真,仿真结果与实际试验数据相一致,表明仿真模型的准确性.通过模型的建立,系统分析了喷孔直径、喷射压力与喷油规律、雾化质量之间的关系.结果表明:喷孔直径和喷油压力都通过燃油流通截面积影响喷射速率和喷雾特性,这为进一步的高压共轨系统燃烧优化打下了坚实的基础.
- 张乔斌张晓东薛红军
- 关键词：船用柴油机高压共轨
- 达克罗处理紧固件耐蚀性能研究
- 通过扳拧试验、盐雾试验、浸泡试验和扫描电镜分析，研究了达克罗紧固件的耐蚀性及装配扳拧时对耐蚀性的影响，结果表明达克罗紧固件有良好的耐蚀性，一次装配扳拧引起的达克罗涂层损伤较小，对耐蚀性影响不大，二次扳拧装配会使达克罗紧固...
- 胡裕龙陈炜然张晓东
- 关键词：达克罗涂层紧固件耐蚀性能盐雾试验
- 文献传递
