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张焕新

作品数:19 被引量:72H指数:4
供职机构:广东省长大公路工程有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 3篇科技成果

领域

  • 13篇建筑科学
  • 13篇交通运输工程

主题

  • 9篇斜拉
  • 9篇斜拉桥
  • 6篇桥梁
  • 4篇大桥
  • 2篇吊装
  • 2篇涌潮
  • 2篇施工阶段
  • 2篇索塔
  • 2篇腿脚
  • 2篇桥梁净空
  • 2篇曲面
  • 2篇弯矩
  • 2篇箱梁
  • 2篇截面
  • 2篇净空
  • 2篇矩形截面
  • 2篇空间曲面
  • 2篇工期
  • 2篇拱结构
  • 2篇拱桥

机构

  • 19篇广东省长大公...
  • 4篇重庆交通大学
  • 3篇西南交通大学
  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 19篇张焕新
  • 7篇王中文
  • 3篇罗超云
  • 3篇毛志坚
  • 3篇谭立心
  • 3篇周志祥
  • 3篇钟建锋
  • 2篇吴聪
  • 2篇钱亮
  • 2篇刘刚亮
  • 2篇杨勇
  • 2篇李志生
  • 2篇郭波
  • 2篇金鹤
  • 2篇王仁贵
  • 2篇方建勤
  • 1篇杨红军
  • 1篇薛长武
  • 1篇叶兴展
  • 1篇周蕙

传媒

  • 6篇公路
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇施工企业管理

年份

  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2001
  • 4篇1998
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
打造国际化的工程服务商
2011年
"十二五"期间,我们将立足本土,致力全国,面向世界,将公司逐步打造成为具有国际化视野的工程服务商。做强施工主业,提高企业盈利能力。以战略的高度规划和发展企业市场,优化市场格局,以国内市场为依托,积极稳妥开拓国外市场;
张焕新
关键词:服务商企业盈利能力
液压夯实技术补强高速公路台背路基施工工艺试验研究被引量:28
2010年
结合工程实际,从原材料检测、作用机理、施工工艺等方面,开展了液压夯实技术补强高速公路台背路基的试验研究。试验结果表明,液压夯实技术对于降低桥涵台背与路基之间的不均匀沉降,减少桥头跳车病害,具有显著的效果。
张焕新方建勤黄水泉
关键词:桥涵台背施工工艺工后沉降跳车
algor程序在湛江海湾大桥主桥60m边跨施工方案分析中的应用被引量:1
2007年
运用algor程序对湛江海湾大桥边跨60 m预应力混凝土箱梁的施工方案进行了分析,并提出了改进建议,施工实践表明分析结果是可信的、有效的,发挥了计算分析对于施工的指导作用。
张焕新申爱国
关键词:湛江海湾大桥混凝土箱梁施工方案
两跨空间拱斜拉桥
本发明公开了一种两跨空间拱斜拉桥,括桥面、中桥墩和位于桥面横向两侧的两组空间拱,空间拱由沿桥面纵向形成两跨的两个拱圈构成,每组空间拱的两个拱圈之间相对的拱脚以沿桥梁纵向相互交叉且沿横向错开的方式共同支撑于中桥墩,每组空间...
周志祥张焕新王中文
礐石大桥主塔施工被引量:1
1998年
介绍石大桥南主塔的施工情况及在紧迫的工期内为提高施工速度和保证施工质量而采取的一些措施。
张焕新毛志坚李斌张庆辉
关键词:斜拉桥主塔劲性骨架
拉索导管的快速测量定位法被引量:2
1998年
在理解斜拉桥拉索导管定位设计参数的基础上,提出一种测设与测量相结合的斜索导管测量定位的方法。该法与施工配合密切,具有快速、可靠和高精度的优点。
李振伟冯炳生张焕新刘成龙
关键词:斜拉桥
礐石大桥施工阶段抗风措施被引量:1
1998年
由于石大桥要在台风期吊装,为增加结构抗风稳定性,施工时对主梁采取了抗风措施,本文着重介绍采取抗风措施后的效果。
张焕新毛志坚周述华张守纪
关键词:施工阶段斜拉桥
超强涌潮水域桥梁基础施工关键技术研究
谭立心罗超云张焕新李志生薛长武吴聪罗平生叶兴展王中文钟建锋李嘉明文洁平苏慈钱亮黄绍龙金鹤谢朝君杨勇詹元林程建阳
嘉绍大桥桥址处河床宽浅,潮强流急,涌潮汹涌,主槽摆幅大,冲淤剧烈,潮差明显,自然条件复杂,工程规模浩大,水文资料缺乏。主航道桥采用主跨428m,跨中带伸缩缝和刚性铰构造的独柱四索面六塔斜拉桥,具有规模大、结构复杂和技术含...
关键词:
关键词:混凝土桥梁基础施工
270m 连续刚构上部构造施工被引量:17
1998年
虎门大桥辅航道桥为预应力混凝土连续刚构桥,主桥桥跨布置为(150+270+150)m,采用悬臂灌注法施工。主要介绍其上部结构的施工工艺。
陈士平王中文张焕新
关键词:预应力混凝土梁箱形梁挂篮
某大跨度斜拉桥施工阶段的抖振控制措施研究被引量:18
2001年
介绍了桥梁结构抖振响应计算原理,并以某斜拉桥最大双悬臂态为工程实例计算了结构的抖振响应,然后分别对增设抗风临时拉索和利用塔旁托架两种减振措施进行了分析。结果表明,对于大跨斜拉桥的施工阶段,增设抗风临时拉索和利用塔旁托架是两种具有实际工程意义的抖振控制措施。
李永乐周述华张焕新
关键词:斜拉桥抖振控制
共2页<12>
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