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张立华

作品数:10 被引量:13H指数:2
供职机构:吉林交通职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理化学工程文化科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇路面
  • 2篇性能研究
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇水泥混凝土路
  • 2篇水泥混凝土路...
  • 2篇土路
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土路面
  • 2篇胶粉
  • 2篇公路
  • 1篇道路工程
  • 1篇道路养护
  • 1篇道桥
  • 1篇道桥工程
  • 1篇地基
  • 1篇垫片
  • 1篇调整垫片
  • 1篇养护
  • 1篇软土

机构

  • 10篇吉林交通职业...
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 10篇张立华
  • 2篇张宝成
  • 1篇郭丰敏
  • 1篇于辉
  • 1篇申建
  • 1篇李崴
  • 1篇姜志青
  • 1篇苗田
  • 1篇张博一
  • 1篇姚晓荣

传媒

  • 2篇中国高新技术...
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇大众标准化
  • 1篇四川水泥
  • 1篇路基工程
  • 1篇城市建筑
  • 1篇建材与装饰
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
季冻地区水泥混凝土路面抗滑构造研究与运用
2015年
水泥混凝土路面因其优良的稳定及耐久性,得到了国内外公路工程的广泛重视.虽然在长时期的应用过程中,相关技术已基本成熟,但季冻地区的水泥混凝土路面的抗滑性能一直是一项有待进一步完善的重点问题.基于此,本文就从季冻地区水泥混凝土路面抗滑构造中存在的问题入手,并根据水泥混凝土路面的抗滑构造性能,对水泥混凝土刻槽路面的抗滑性能的优化展开了探讨.并根据季冻地区的环境特征、地区气候等,对水泥混凝土路面的抗滑构造进行了深入地研究分析.
张立华
关键词:水泥混凝土路面抗滑构造抗滑性能
基于VISSIM仿真的城市道路养护施工作业区长度优化研究被引量:9
2018年
基于VISSIM仿真,通过经典优化方法,使成本函数最小,对城市道路养护施工作业区长度优化进行了研究。通过对养护作业区长度优化理论的阐述,分析了多车道高速公路养护作业区长度优化方法,按照作业区长度优化理论,采用VISSIM仿真方法,对双向四车道情况进行工作区长度优化的推导计算,在非高峰交通量下,当Q1=1 005辆/h时,养护工作区长度为1. 46 km时,最小综合费用为81 661元/km。在养护施工放向交通流Q1=2 005辆/h时,养护工作区最佳长度为0. 35 km,最小综合费用为621 124元/km。
张立华张宝成
关键词:VISSIM仿真道路养护
公路施工项目成本核算问题浅析被引量:2
2008年
成本核算与成本预测、成本计划、成本控制、成本分析和成本考核有机构成了成本管理系统,组织好成本核算对全面提高企业管理水平,落实企业各部门经济责任制,提高企业经济效益有很大的推动作用。本文结合具体的工程实例,探讨了如何加强公路施工项目的成本核算和控制,并论述了推行定额管理对实施成本核算的重要性。
张立华徐淑玲
关键词:公路施工
一种可定量给料的沥青称量装置
本实用新型涉及一种可定量给料的沥青称量装置,属于沥青混合料生产技术领域。一种可定量给料的沥青称量装置包括支架机构、设置于机架机构内部的罐体机构及设置于机架机构上方的称量机构;支架机构包括框架支架、支撑固定板及支撑支柱;罐...
姚晓荣叶兰洲于辉张立华姜志青李崴申建郭丰敏张晓丽苗田
文献传递
基于BIM技术的道桥工程校企合作教学(培训)资源开发与共享研究
2019年
BIM是通过组件3D模型进行项目管理的基本平台。它在项目的整个生命周期中不断收集各种信息,以实现信息化和对各个阶段和参与者的协调管理。建设项目管理信息化已成为当今项目管理的发展方向。建筑信息模型是建筑信息发展过程中的一项重要技术。它在建筑领域的应用越来越广泛,社会对建筑信息管理人才的需求也越来越强烈。BIM在路桥工程教育校企合作资源的共享和开发中发挥着越来越重要的作用。
张立华张宝成
关键词:BIM道桥工程共享实践型人才
软土地基公路路面病害处治
2008年
本文介绍了路面病害的处治原则和常见的病害形式,提出了各种病害的处治方法,供大家参考。
张立华
关键词:路面病害防水层施工要点
胶粉改性沥青稳定碎石的低温力学性能研究被引量:1
2018年
基于沥青稳定碎石层位的受力形式,采用弯曲破坏力学模式对其进行加载破坏试验,分析胶粉改性沥青稳定碎石的极限弯曲破坏应变和极限弯曲破坏强度随温度的变化规律,从胶粉颗粒与沥青界面协同受力角度分析其作用机理。结果表明:与普通沥青稳定碎石相比,温度在-5℃^-20℃区间,胶粉颗粒材料的应用可以显著提高沥青稳定碎石材料的极限弯曲破坏应变,其极限弯曲破坏强度在不同的温度节点有不同程度的提高;温度低于-20℃,胶粉颗粒与沥青界面协同作用效果增强,胶粉改性沥青稳定碎石的极限弯曲破坏强度和极限弯曲破坏应变的温变曲线均出现二次峰值点,二次峰值点的出现导致胶粉改性沥青稳定碎石抗裂性能出现了显著的提升。
张立华李杨
关键词:道路工程胶粉沥青稳定碎石力学性能
某客运洗涤厂结构加固改造设计
2018年
本文对哈尔滨铁路局客运洗涤厂中一多层厂房建筑进行了安全性鉴定,并根据业主要求对其裙房部分进行加固改造,使其满足使用要求。通过对增加钢屋架后原结构框架梁、板、柱以及结构基础的承载能力计算分析,分别对不同的结构构件和基础提出了相应的加固改造设计方案,可供同类工程设计参考。
张立华董莉张博一
关键词:钢屋架
寒区水泥混凝土路面构造研究被引量:1
2020年
由于吉林省四个季节的温差大,夏季炎热多雨,冬季寒冷多雪。由于经常清理雪冰工作会消耗大量的人力和物力,因此许多道路养护部门使用除冰盐(或融雪剂)来减轻道路养护工作带来的压力,很容易造成路面流失掉泥水,然后使路面形成"坑"或坑缝现象。因此,对寒冷地区水泥混凝土路面的构造以及如何提高抗冻腐蚀性能进行了研究和探讨。
张立华
关键词:寒区水泥混凝土路面
胶粉改性沥青低温性能研究
2020年
为进一步研究混合胶粉改性沥青的低温性能,低温弯梁流变仪(BBR)测试了不同类型的混合胶粉改性沥青的刚度模量和蠕变率以及低温性能评价指标,系统,分析了粉体的粉体细度以及温度,混合剂用量等三个因素对橡胶粉在低温下改性沥青性能的影响规律。实验结果表明,橡胶粉的含量是影响热拌橡胶粉改性沥青低温性能的最重要因素,其次是橡胶粉的细度和热拌剂的含量,但含量之间的差异胶粉的细度和细度都不大。随着橡胶粉的细度和橡胶粉含量的增加,改性沥青与热混合料的低温性能增加,但是随着热混合物的含量增加而降低。综合考虑,橡胶粉细度为60目,橡胶粉含量为20%,热混合含量为3%的改性沥青具有最佳的低温性能。本文针对胶粉改性沥青低温性能进行了研究。
张立华
关键词:沥青
共1页<1>
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